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Pirelli Ice Zero FR Ver galería (2)
175-285/40-70 R14-20 63 tamaños 2015 Clasificación de invierno
Probado por Tyre Reviews Ver prueba »

Pirelli Ice Zero FR

El Pirelli Ice Zero FR es un Turismo Premium Invierno neumático diseñado para ser montado en Coche de pasajeross.

7.4
Puntuación de las reseñas de neumáticos Basado en pruebas profesionales
High Confianza Ver desglose
Agarre en Seco
100%
Agarre en Mojado
100%
Sensación del Camino
87%
Manejabilidad
93%
Desgaste
80%
Comodidad
88%
Volver a comprar
98%
4 Reseñas
91% Promedio
12,800 millas recorridas
4 Pruebas (promedio: 6th)
Pirelli Ice Zero FR

Pirelli Ice Zero FR

Winter Premium
BETA
7.4 / 10
Basado en pruebas profesionales · High Confianza · Actualizado 23 Feb 2026

Tyre Reviews Score es el sistema de puntuación de neumáticos más completo disponible. Combina datos de pruebas profesionales de diversas publicaciones independientes, reseñas de usuarios y análisis de consistencia mediante métodos estadísticos bayesianos, normalización ponderada y puntuación ajustada a la actualidad para generar una calificación de rendimiento única y fiable.

Conozca más sobre nuestra metodología
Snow
83.8
1.5x / 14 pruebas
Comfort
79
0.32x / 4 pruebas
Dry
75.7
1.13x / 8 pruebas
Ice
72
1.2x / 13 pruebas
Value
68.5
0.42x / 3 pruebas
Wet
61.5
1.93x / 13 pruebas

Los puntajes entre categorías son métricas derivadas que combinan datos de múltiples disciplinas de prueba para evaluar las características del desempeño en el mundo real.

Handling
79.1
22 pruebas
Traction
78.8
6 pruebas
Braking
68
16 pruebas
Componentes de la puntuación
Pruebas profesionales
Peso: 80%
Pruebas: 4
Publicaciones: 4
Período: 2020 - 2023
Reseñas de usuarios
Peso: 15%
Reseñas: 4
Calificación promedio: 90.9%
Mínimo requerido: 5
Consistencia
Peso: 5%
Puntuación Desviación estándar: 3.09
Puntos históricos: 10
Metodología y configuración
Proceso de puntuación
  1. Recopilar datos de prueba: Recopila resultados de pruebas profesionales de neumáticos de diversas publicaciones. Se requiere un mínimo de 1 de pruebas.
  2. Normalizar posiciones: Convierta las posiciones de prueba en puntuaciones percentiles utilizando ponderación exponencial (factor: 1.2).
  3. Aplicar ponderación de actualidad: Las pruebas más recientes tienen una ponderación mayor con una tasa de decadencia de 0.95.
  4. Incorporar opiniones de usuarios: Tenga en cuenta los datos de las reseñas de los usuarios (mínimo 5 reseñas). Peso: 15%.
  5. Suavizado bayesiano: Aplicar prior bayesiano (puntuación: 7, peso: 1.5) para evitar puntuaciones extremas con datos limitados.
  6. Calcular puntuación final: Combine todos los componentes utilizando un factor de normalización de 1.1. Puntuación máxima con datos limitados: 9.5.
Pesos de los componentes
Datos de prueba
80%
Reseñas de usuarios
15%
Consistencia
5%
Todos los parámetros de configuración
ParámetroValorDescripción
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Fuentes de datos
PruebaPublicaciónFechaTamañoPosiciónMétrica
Prueba de neumáticos para nieve con clavos y sin clavos en 2023 TESTIRENKAAT 2023 205/55 R16 4/8 9 métrica
Reseñas de neumáticos 2022/23 Prueba de neumáticos de invierno sin tacos Tyre Reviews 2022 205/55 R16 4/9 20 métrica
2020 Apéndice Prueba de neumáticos de invierno de fricción nórdica Vi Bilagare 2020 205/60 R16 4/8 12 métrica
Prueba de neumáticos de invierno con clavos y nórdicos 2020 Test World 2020 205/55 R16 10/20 14 métrica

Vídeos

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Comparaciones detalladas de neumáticos
4
Pruebas
6th
Promedio
4th
Mejor
10th
El peor
Últimos Resultados de Pruebas de Neumáticos

Hielo y nieve: mejor tracción en nieve, mayor sobreviraje entre los neumáticos de fricción, menor agarre en hielo entre los neumáticos de fricción;

Condiciones húmedas: Dirección similar a la de un neumático de verano, mejor agarre de frenado en superficies secas, límite de agarre agudo en situaciones extremas.

.
Muy buen agarre en nieve, mojado y seco. Manejo dinámico en todas las condiciones.
Frenado en nieve limitado, resistencia a la rodadura media, resistencia media al aquaplaning.
El Pirelli Ice Zero FR fue un neumático divertido de conducir y se merecía el cuarto puesto en la clasificación general. Su único punto débil fue el frenado en nieve, pero solo se quedó un 3,3 % por debajo del mejor. Se destacó en el manejo en nieve, siendo el neumático más rápido y agradable de conducir, además de tener una excelente tracción en nieve, fue bueno en hielo y muy bueno en superficies mojadas y secas. Recomiendo el Ice Zero FR como un buen neumático para todo tipo de terrenos
Distancias de frenado cortas en seco.
Comportamiento inestable sobre hielo y nieve, distancias de frenado en mojado muy largas, falta de estabilidad direccional.
Size Fuel Wet Noise
14 pulgada
175/65R14 82 T D D 67
15 pulgada
195/65R15 95 T XL D D 68
195/65R15 95 T XL C D 68
185/65R15 92 T XL C D 68
16 pulgada
205/55R16 94 T XL C D 68
205/60R16 96 T XL C D 68
215/60R16 99 H XL C D 69
215/70R16 100 T C D 69
205/60R16 92 H D D 68
205/55R16 91 T D D 68
205/55R16 94 T XL C D 68
205/60R16 96 T XL C D 68
17 pulgada
235/65R17 108 H XL C D 69
225/50R17 98 H XL C D 69
225/45R17 94 H XL C D 69
225/60R17 103 H XL C D 69
215/55R17 98 H XL C D 69
205/50R17 93 T XL C D 68
225/50R17 98 T XL D D 69
265/65R17 116 H XL B D 69
215/55R17 98 H XL C D 69
225/50R17 98 H XL C D 66
18 pulgada
235/60R18 107 H XL C D 69
245/40R18 97 H XL C D 69
245/45R18 100 H XL C D 69
20 pulgada
255/45R20 105 H XL C D 69
275/55R20 117 H XL B B 73
Ver todos los tamaños y puntuaciones de la etiqueta de la UE para el Pirelli Ice Zero FR >>

Preguntas y respuestas para el Pirelli Ice Zero FR

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Top 3 Pirelli Ice Zero FR Reseñas

Dado 89% mientras conducía un Skoda octavia estate 4x4 (225/50 R17) en a combination of roads por 1,000 average millas
Vivo en Rusia, Moscú, y es mi segunda experiencia con neumáticos sin clavos. Los Pirelli ICE ZERO FR son muy buenos en el invierno ruso. No hacen ruido después de usar neumáticos con clavos. Tienen buen agarre en nieve y mojado.
Útil 1039
January 12, 2025
Dado 93% mientras conducía un Saab Automobile 2.0T (210bhp) (245/45 R17) en mostly country roads por 3,000 average millas
Usé los mismos 4 neumáticos en mi anterior 2WD y ahora en mi 4WD. Conduje mucho sobre nieve y hielo (Suecia) durante tres temporadas. Solo tuve un incidente menor en el que perdí el agarre (condición extremadamente helada con agua derretida en la superficie durante el adelantamiento). Aparte de esta situación, estoy extremadamente satisfecho con los neumáticos y los recomendaría.
February 20, 2024
Dado 95% mientras conducía un BMW 320 d (205/60 R16) en mostly town por 7,000 average millas
He estado usando Ice Zero FR durante unos 5000 km en un clima invernal en constante cambio en los estados bálticos. Conduzco principalmente dentro de la ciudad con frecuentes viajes más largos por autopistas hacia áreas rurales con carreteras en mal estado. El clima durante este invierno ha sido tan inestable como podría serlo. Hemos tenido aguanieve con lluvia y hielo debajo, hemos tenido nieve en polvo espesa (hasta 30-50 cm), hemos tenido nieve densa, compacta y pesada, así como una gruesa capa de hielo transparente en las carreteras. Los Zero FR se están comportando excelentemente en todas estas condiciones, me brindan un alto nivel de comodidad y una gran confianza al conducir. El agarre y el manejo sobre mojado/aguanieve son increíbles, nunca he tenido tanta confianza en mi automóvil con tracción trasera porque todos mis neumáticos anteriores (varias marcas no premium) me hicieron sentir inseguro muy pronto en términos de velocidad. Y no estoy forzando los límites, ni siquiera de cerca. Tener un perro me lleva a algunos lugares y bosques remotos y, de 10 a 15 cm de nieve húmeda y espesa, hasta ahora no me ha causado ningún problema. No voy a entrar en nieve más profunda por falta de espacio libre. En cuanto al hielo, el agarre es el mismo, pero creo que cualquier neumático sin clavos se comporta igual. El agarre en seco es perfecto, ya que tuve que comprobarlo debido a un ciervo en medio de la carretera en plena oscuridad. El único aquaplaning hasta ahora fue a una velocidad de entre 80 y 90 km/h y fue causado por un charco grande. Los neumáticos absorben muy bien los baches, son silenciosos y suaves. Todavía no he medido la profundidad de la banda de rodadura, por lo tanto, no puedo comentar sobre el desgaste. En el lado negativo, puedo mencionar un mayor consumo.
Útil 1056
February 18, 2022

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Latest Pirelli Ice Zero FR Reseñas

Dado 93% mientras conducía un Honda Accord (225/45 R17) en mostly town por 1,800 easy going millas
Solo he usado estos neumáticos Ice Zero FR durante aproximadamente 3000 km, pero se han mantenido increíblemente bien en mi automóvil con tracción delantera y diferencial abierto en todas las condiciones. Generalmente conduzco en la ciudad, donde no nieva mucho y el asfalto siempre está visible, pero también he conducido en nieve en polvo de 15 cm con una capa base de hielo y, hasta ahora, nunca me he quedado atascado ni he necesitado un empujón.
January 9, 2022
Califica el Pirelli Ice Zero FR