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Bridgestone Battlax SC Ver galería (1)

Bridgestone Battlax SC

Bridgestone Neumáticos Rendimiento alto Verano

El Bridgestone Battlax SC es un Rendimiento alto Verano neumático diseñado para ser montado en Motocicletas.

7.4
Puntuación de las reseñas de neumáticos Basado en opiniones de usuarios
Limited Confianza Ver desglose
Agarre en Seco
100%
Agarre en Mojado
74%
Sensación del Camino
96%
Manejabilidad
98%
Desgaste
60%
Comodidad
94%
Volver a comprar
92%
5 Reseñas
88% Promedio
22,000 millas recorridas
Bridgestone Battlax SC

Bridgestone Battlax SC

Summer Premium
BETA
7.4 / 10
Basado en opiniones de usuarios · Limited Confianza · Actualizado 23 Feb 2026

Tyre Reviews Score es el sistema de puntuación de neumáticos más completo disponible. Combina datos de pruebas profesionales de diversas publicaciones independientes, reseñas de usuarios y análisis de consistencia mediante métodos estadísticos bayesianos, normalización ponderada y puntuación ajustada a la actualidad para generar una calificación de rendimiento única y fiable.

Conozca más sobre nuestra metodología
Componentes de la puntuación
Pruebas profesionales
Peso: 80%
Pruebas: 0
Publicaciones: 0
Reseñas de usuarios
Peso: 15%
Reseñas: 5
Calificación promedio: 87.7%
Mínimo requerido: 5
Consistencia
Peso: 5%
Puntuación Desviación estándar: 0.16
Puntos históricos: 10
Metodología y configuración
Proceso de puntuación
  1. Recopilar datos de prueba: Recopila resultados de pruebas profesionales de neumáticos de diversas publicaciones. Se requiere un mínimo de 1 de pruebas.
  2. Normalizar posiciones: Convierta las posiciones de prueba en puntuaciones percentiles utilizando ponderación exponencial (factor: 1.2).
  3. Aplicar ponderación de actualidad: Las pruebas más recientes tienen una ponderación mayor con una tasa de decadencia de 0.95.
  4. Incorporar opiniones de usuarios: Tenga en cuenta los datos de las reseñas de los usuarios (mínimo 5 reseñas). Peso: 15%.
  5. Suavizado bayesiano: Aplicar prior bayesiano (puntuación: 7, peso: 1.5) para evitar puntuaciones extremas con datos limitados.
  6. Calcular puntuación final: Combine todos los componentes utilizando un factor de normalización de 1.1. Puntuación máxima con datos limitados: 9.5.
Pesos de los componentes
Datos de prueba
80%
Reseñas de usuarios
15%
Consistencia
5%
Todos los parámetros de configuración
ParámetroValorDescripción
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Todas las Pruebas

Lo sentimos, actualmente no tenemos ninguna prueba de revista de neumáticos para el Bridgestone Battlax SC

Neumáticos Alternativos

Pirelli Diablo
7.0/10
75% 9 reseñas
Continental ContiRoad Attack
6.5/10
79% 11 reseñas
Maxxis M6029 Supermaxx
6.5/10
79% 10 reseñas
Bridgestone Battlax BT 021
6.2/10
75% 10 reseñas
Dunlop Sportmax D207e
6.1/10
53% 6 reseñas
Pirelli Diablo Corsa III
6.0/10
70% 10 reseñas
Bridgestone Battlax BT 015
5.9/10
71% 13 reseñas
Michelin Pilot Road
82% 4 reseñas
Bridgestone Battlax BT 014
68% 4 reseñas
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Top 3 Bridgestone Battlax SC Reseñas

Dado 80% mientras conducía un Yamaha Xmax 300 (145/70 R14) en mostly country roads por 10,000 spirited millas
El agarre y la sensación en seco son mucho mejores que los de los Michelin City Grip. Esos neumáticos tenían una sensación de madera terrible.
Los neumáticos Battlax son buenos, pero los traseros solo duran unas 3000 millas en la Xmax 300. En realidad, tuve uno hace 2600 millas, lo que equivale a menos de un verano de conducción. Es bastante molesto. Ojalá duraran unas 4000 millas para poder comprar uno al año.
Útil 986
March 3, 2025
Dado 96% mientras conducía un Yamaha Yamaha Tricity 300 (120/70 R14) en mostly country roads por 7,000 average millas
Excelentes neumáticos para scooter.
Útil 916
December 15, 2023
Dado 79% mientras conducía un Yamaha Xmax 300 (225/45 R17) en a combination of roads por 2,000 spirited millas
Pasar de un Dunlop Scootsmart de serie a un Battlax SC es una experiencia totalmente diferente. El patinete se desplaza con mucha más suavidad sobre el pavimento, pero el agarre es lo que cambia por completo. Es increíble cómo puedo inclinar el patinete fácilmente sin que vibre ni pierda agarre. Simplemente se queda pegado. He utilizado Battlax durante tanto tiempo que ya no pienso en otros neumáticos para mi patinete cuando necesito cambiarlos. Lamentablemente, parece que los neumáticos traseros se estropearán en un santiamén. Un Battlax típico: todo está bien, excepto el precio y su vida útil.
Útil 914
August 16, 2021

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