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Dunlop Sportmax D207e

Rendimiento alto Verano

El Dunlop Sportmax D207e es un neumático Rendimiento alto (Verano) diseñado para vehículos de tipo Motocicleta.

La respuesta rápida

Los conductores dicen 53% de 6 opiniones de conductores el 17% lo volvería a comprar Leer las opiniones
Los tests dicen Lo sentimos, de momento no tenemos datos de pruebas del Dunlop Sportmax D207e

Elaborado a partir de cada resultado de test independiente y cada opinión verificada que tenemos de este neumático - todas las pruebas están más abajo en la página. Datos actualizados en agosto 2019.

  • 6opiniones de conductores
  • 25.830km recorridos
Dunlop Sportmax D207e 1 fotos

Puntuación Tyre Reviews

Dunlop Sportmax D207e

6,3/10

Solo a partir de opiniones de conductores: todavía sin resultados de test medidos.

  • Confianza limitada
  • 6 opiniones de conductores

Cómo se construye esta puntuación

Mejor que Peso
Tests independientesTodavía sin resultados de test medidos – 0 %
Opiniones de conductores6 opiniones de conductores · valoración media 53 % 4 % 29 %
Neumático típicoDonde empieza toda puntuación antes de que cuenten sus propios datos – 71 %
Combinado 32 % 6,3

Una curva fija convierte la cifra combinada en la puntuación de 0 a 10, de modo que aproximadamente el 10 % mejor de cada grupo obtiene 9 o más.

Confianza

  1. Limitada
  2. Media
  3. Alta

Las opiniones de conductores deciden el 29 % de esta puntuación. El 71 % restante es el punto de partida típico, y se reduce a medida que llegan más opiniones.

En un neumático puntuado solo con opiniones de conductores, la confianza es alta cuando las opiniones deciden el 90 % o más, y media desde el 70 %. Por debajo es limitada: la cifra aún puede moverse con nuevas opiniones.
Todas las Pruebas

Lo sentimos, actualmente no tenemos ninguna prueba de revista de neumáticos para el Dunlop Sportmax D207e

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MaxxisMaxxis M6029 Supermaxx
Maxxis M6029 Supermaxx
7,3/1079% 10 reseñas
Agarre en Seco8,5Agarre en Mojado7,4Comodidad8,0Desgaste7,1Notas de propietarios
PirelliPirelli Diablo
Pirelli Diablo
6,9/1075% 9 reseñas
Agarre en Seco7,3Agarre en Mojado7,9Comodidad7,9Desgaste8,3Notas de propietarios
PirelliPirelli Diablo Corsa III
Pirelli Diablo Corsa III
6,6/1070% 10 reseñas
Agarre en Seco8,7Agarre en Mojado6,8Comodidad7,5Desgaste5,5Notas de propietarios
Preguntas frecuentes
¿Cómo de cómodo y silencioso es el Dunlop Sportmax D207e?
Los propietarios puntúan el Dunlop Sportmax D207e con un 5,7 sobre 10 en confort y ruido a lo largo de 6 reseñas.
¿Cómo se desgasta el Dunlop Sportmax D207e según los propietarios?
Los propietarios puntúan el Dunlop Sportmax D207e con un 4,3 sobre 10 en desgaste a lo largo de 6 reseñas.
¿Volverían los propietarios a comprar el Dunlop Sportmax D207e?
El 17% de los propietarios dice que volvería a comprar el Dunlop Sportmax D207e, según las 6 reseñas que respondieron a esta pregunta. El 0% de ellos dio la mejor respuesta posible.
Preguntas de propietarios
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Reseñas de propietarios del Dunlop Sportmax D207e

Opinar sobre este neumático

Lo que dicen los propietarios

Sobre 6 valoraciones de propietarios, el Dunlop Sportmax D207e promedia un 53%. Los propietarios lo puntúan mejor en Agarre en Seco con un 6,8 sobre 10 y peor en Desgaste con un 4,3. El 17% de los propietarios le da un 70% o más.

Valoraciones de propietarios media de 6 valoraciones

  • Nota de propietarios 53%
  • Agarre en Seco 68%
  • Agarre en Mojado 57%
  • Sensación del Camino 57%
  • Comodidad 57%
  • Manejabilidad 53%
  • Desgaste 43%

Reseñas destacadas

Más útil 40%

“Tuve que comprar este neumático después de un pinchazo; en seco estuvo bien, la lluvia hizo que el viaje fuera interesante. Completé 3400 millas antes de que se cuadrara por completo. Lo evitaría si pudiera, es el Marks...”

  • Kawasaki 650 Versys
  • 5.472 km
Leer la reseña completa → 886 la encontraron útil
Más crítica 17%

“Tenía instaladas las versiones anteriores de estos en dos motos, ambas instaladas por propietarios anteriores. ¡Fue una pésima detección de zanjas! Cuando logras encender el neumático trasero de una RS125 en segunda...”

  • BMW Ducati 750SS IE, Aprilia RS125
  • 4.828 km
Leer la reseña completa → 608 la encontraron útil

Las 6 reseñas del Dunlop Sportmax D207e

Distribución de notas sobre 6 reseñas escritas
40%
Miembro
Tuve que comprar este neumático después de un pinchazo; en seco estuvo bien, la lluvia hizo que el viaje fuera interesante.

Completé 3400 millas antes de que se cuadrara por completo.

Lo evitaría si pudiera, es el Marks & Spencer de los neumáticos de bicicleta.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 6
  • Agarre en Mojado 5
  • Sensación del Camino 5
  • Manejabilidad 5
  • Desgaste 3
  • Comodidad 3
  • Volver a comprar 1
Útil 886
50%
Miembro
No he recorrido ni 6000 km y conduzco como un abuelo
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 7
  • Agarre en Mojado 5
  • Sensación del Camino 6
  • Manejabilidad 6
  • Desgaste 2
  • Comodidad 6
  • Volver a comprar 3
Útil 1.008
63%
Miembro
  • Yamaha R1
  • 180/55 R17 W
  • 3.058 km
  • Principalmente carreteras rurales
  • Deportivo
La duración de los neumáticos depende realmente de la intensidad con la que conduzcas. Yo conduzco por las calles como si fueran una pista y tengo 4.000 kilómetros en mi moto. El Dunlop delantero duró 4.000 kilómetros. Tuve que sustituir el trasero a las 1900 millas. Después cambié por el Dunlop Q3 y le saqué 2100 kilómetros. Los Sportmax tienen un agarre y una sensación excelentes. El Q3 tenía un agarre similar, pero debido al compuesto doble, la parte superior pierde agarre considerablemente a medida que el neumático se desgasta. Ambos tardan mucho en calentarse, pero el neumático Q3 empieza a girar todo el tiempo en línea recta cuando llega al último 35 % de su vida útil. Necesito unos neumáticos que proporcionen un agarre constante para una conducción muy agresiva y que duren más de 2000 kilómetros.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 8
  • Agarre en Mojado 8
  • Sensación del Camino 8
  • Manejabilidad 6
  • Desgaste 3
  • Comodidad 7
  • Volver a comprar 4
Útil 614

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697 reseñas enviadas este mes Gana tu insignia Colaborador No se necesita cuenta
79%
Miembro
  • Yamaha R1
  • 180/55 R17
  • Una combinación de carreteras
  • Deportivo
Este neumático se instaló en mi R1 cuando lo compré, por lo que ya estaba desgastado cuando lo tuve y le quedaban unos cuantos miles de kilómetros. Estoy encantado con el agarre y la respuesta que ofrece y se lo recomendaría a cualquiera. Solo quiero comprar el mismo neumático nuevamente, pero en la versión 190 para ver si es igual de bueno.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 8
  • Agarre en Mojado 8
  • Sensación del Camino 8
  • Manejabilidad 7
  • Desgaste 7
  • Comodidad 8
  • Volver a comprar 9
Útil 586
17%
Miembro
Tenía instaladas las versiones anteriores de estos en dos motos, ambas instaladas por propietarios anteriores. ¡Fue una pésima detección de zanjas! Cuando logras encender el neumático trasero de una RS125 en segunda marcha ¡EN SECO! Sabes que tienes un neumático en mal estado.

Mi experiencia con los Dunlops es similar a la de los Firestones, en el sentido de que son los neumáticos más peligrosos que he tenido el disgusto de tener; en mi Ducati llegué a un punto en el que no podía conducir la moto porque me parecía insegura y me quitaba toda la confianza; en mi BMW E39 528i los neumáticos traseros eran Dunlops, la primera vez que la conduje con brío perdí la parte trasera con un derrape y deslizamiento espectacular.

Todavía no he tenido una buena experiencia con los Dunlops, dudo que la tenga ya que me niego a instalarlos en mi auto, preferiría poner Linglongs o Wanlis, al menos sé que pagaría la cantidad correcta de dinero por un neumático realmente malo.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 5
  • Agarre en Mojado 2
  • Sensación del Camino 1
  • Manejabilidad 1
  • Desgaste 1
  • Comodidad 1
  • Volver a comprar 1
Útil 608
69%
Anónimo
Neumático muy duro, fue instalado por el propietario anterior y todavía le queda una GRAN cantidad de banda de rodadura.

No se calienta muy rápido y tampoco se calienta mucho. No inspira mucha confianza y no ofrece mucha información sobre lo que está sucediendo.

Lo cambiaré con seguridad cuando se acerque al límite, o tal vez como un conjunto la próxima vez que cambie la parte trasera.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 7
  • Agarre en Mojado 6
  • Sensación del Camino 6
  • Manejabilidad 7
  • Desgaste 10
  • Comodidad 9
  • Volver a comprar 3
Útil 514
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