Buen neumático, pero tuve muchos problemas con el neumático trasero que se pinchaba. Tuve que inflarlo cada vez que quería salir y el trasero está liso después de solo 3000 millas. Compré otra llanta y la volví a recubrir con pintura en polvo y el neumático seguía perdiendo aire; siempre parecía bajar a aproximadamente 20 psi por semana. El neumático delantero todavía está bien y no ha dado ningún problema. Voy a comprar de nuevo, pero si este se pincha, esta vez haré que el taller lo cambie de inmediato. Sin embargo, cuando cambie el par, buscaré otra marca...
Los mejores neumáticos para el Honda CBR600F Y 2000
Los conductores de Honda CBR600F Y 2000 han dejado 3 opiniones de neumáticos en Tyre Reviews, recorriendo 17.703 km en uso real. Todos los neumáticos valorados están clasificados abajo, para que veas qué funciona de verdad en este coche.
- 3opiniones de propietarios
- 17.703 kmrecorridos con ellos
- 3neumáticos distintos valorados
- 77%puntuación media de los neumáticos
Los neumáticos mejor valorados que puedes montar en el Honda CBR600F Y 2000
Las clasificaciones de arriba solo pueden hablar de los neumáticos que ya ha valorado algún conductor de Honda CBR600F Y 2000. Estos son los neumáticos mejor valorados que tenemos y que realmente se fabrican en las medidas que montan esos conductores - 180/55 R17 - los haya probado alguien aquí o no. Se ordenan por el TR Score, construido con resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios de ese neumático.
Neumáticos de Verano
Ningún conductor de Honda CBR600F Y 2000 ha valorado todavía un neumático de la categoría Verano. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Bridgestone Battlax BT 023, con 8,7 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de Honda CBR600F Y 2000 |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Bridgestone Battlax BT 023
|
8,7 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Verano →
La compatibilidad sale de la lista de medidas fabricadas de cada neumático, y las medidas son las que los conductores indicaron al opinar. Antes de comprar, comprueba medida, índice de carga y código de velocidad en la placa de tu propio coche - una medida que montó un dueño anterior no siempre es la que llevaba tu coche al salir de fábrica.
Las medidas de neumático que usan los conductores de Honda CBR600F Y 2000
Las medidas montadas en las opiniones de esta página. Cada una lleva a los neumáticos mejor valorados en esa medida, entre todos los coches.
Lo que dicen los conductores de Honda CBR600F Y 2000
Las opiniones más recientes de conductores de este coche, con sus propias palabras.
Neumático muy duro, fue instalado por el propietario anterior y todavía le queda una GRAN cantidad de banda de rodadura.
No se calienta muy rápido y tampoco se calienta mucho. No inspira mucha confianza y no ofrece mucha información sobre lo que está sucediendo.
Lo cambiaré con seguridad cuando se acerque al límite, o tal vez como un conjunto la próxima vez que cambie la parte trasera.
No se calienta muy rápido y tampoco se calienta mucho. No inspira mucha confianza y no ofrece mucha información sobre lo que está sucediendo.
Lo cambiaré con seguridad cuando se acerque al límite, o tal vez como un conjunto la próxima vez que cambie la parte trasera.
El agarre, tanto en seco como en mojado, es muy bueno, aunque este neumático todavía no me inspira a bajar la moto a fondo. Quizá sea porque no llevo mucho tiempo con la moto, pero no puedo evitar sentir que podrían dar un poco más.
La respuesta en mojado es muy buena, puedes sentir cuando empieza a ir y tienes suficiente aviso para corregirte antes de que lo haga. Aún así, lo hice girar en mojado hasta el segundo puesto, pero eso es bastante esperable.
No es un neumático ruidoso en absoluto y es muy cómodo de conducir. La vida útil del neumático parece ser fantástica hasta ahora, el neumático no se ha desgastado demasiado y todavía tiene mucha banda de rodadura.
No volvería a comprar, simplemente porque quiero probar algunos neumáticos diferentes para ver cuáles se sienten bien.
La respuesta en mojado es muy buena, puedes sentir cuando empieza a ir y tienes suficiente aviso para corregirte antes de que lo haga. Aún así, lo hice girar en mojado hasta el segundo puesto, pero eso es bastante esperable.
No es un neumático ruidoso en absoluto y es muy cómodo de conducir. La vida útil del neumático parece ser fantástica hasta ahora, el neumático no se ha desgastado demasiado y todavía tiene mucha banda de rodadura.
No volvería a comprar, simplemente porque quiero probar algunos neumáticos diferentes para ver cuáles se sienten bien.
¿Conduces un Honda CBR600F Y 2000?
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De dónde salen estos datos
Cada valoración de esta página la envió un conductor a través del formulario de opiniones de este sitio, indicando el coche, el neumático, la medida y la distancia recorrida. Las opiniones se revisan a mano antes de publicarse, y la página se reconstruye automáticamente a medida que llegan nuevas.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y el conjunto completo de opiniones de propietarios, para que puedas contrastar una clasificación específica de un coche con las pruebas más amplias.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.