Pruebas de Neumáticos de Tyre Reviews

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Pruebas de Neumáticos de Invierno


Total de Pruebas: 511

Marca Más Probada: Michelin (488 tests)

Neumático Más Probado: Dunlop Winter Sport 5 (63 tests)

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Tras probar 50 neumáticos de invierno diferentes en pruebas de frenado sobre nieve y mojado , Auto Bild ha llevado a los 15 mejores a una tanda final. En esta superprueba, han examinado 16 aspectos del rendimiento de los neumáticos, incluidos todos los aspectos de su rendimiento en nieve, capacidades en seco y mojado y otras pruebas, como el desgaste y la resistencia a la rodadura en 195/65 R15 en un VW Golf.

¡Siga leyendo para ver la prueba completa!
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Como la línea entre neumáticos para todas las estaciones y neumáticos de invierno es cada vez más difusa, es bueno que una revista coloque los tres tipos de neumáticos en la misma prueba.

Este año, la prueba de neumáticos para todas las estaciones de Auto Bild incluye un neumático de verano, uno de invierno y los nueve neumáticos para todas las estaciones más nuevos, y los prueba en carreteras secas, mojadas y nevadas. Utilizando neumáticos de tamaño 195/65 R15 H, los neumáticos se probaron en el que ahora es el coche de pruebas de neumáticos de facto, el Golf 7.


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Como se trata de una prueba finlandesa, el parámetro principal durante esta prueba de neumáticos de verano de 2013 es la tracción en mojado, lo que resulta útil para quienes vivimos en el Reino Unido. La distancia de frenado en carreteras mojadas da una idea bastante buena de lo bien que el fabricante ha ajustado la composición del caucho, el diseño, la construcción y el dibujo de la banda de rodadura.
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La prueba de neumáticos de este año de Auto Zeitung 2013 incluyó doce neumáticos premium de turismo de verano 215/55 R16. Como siempre, ¡lea los comentarios adjuntos a los resultados para conocer la historia completa!


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54 neumáticos de verano para turismo en 195/65 R15, frenado en seco y mojado, medición de la distancia. Una prueba muy sencilla nos da una muy buena visión general del mercado.
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Si bien es cierto que los SUV, 4x4 y vehículos con tracción en las cuatro ruedas pueden ofrecer una mejor tracción en la nieve en comparación con sus contrapartes con tracción en dos ruedas, lamentablemente no ofrecen ninguna ventaja al frenar y dirigir, lo que significa que si desea mantenerse en movimiento en todas las condiciones, los neumáticos de invierno pueden ayudar.
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Continuando con la prueba de 42 neumáticos de invierno , Auto Bild llevó los 15 mejores neumáticos a las pruebas de grupo más exhaustivas. Para esta prueba de invierno definitiva se clasificaron los neumáticos de cada uno de los seis fabricantes premium, junto con ocho marcas de gama media y una marca que consideramos de gama alta y de bajo coste (Maxxis).
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Un neumático para todas las estaciones moderno puede ofrecer el 95 % de la capacidad para la nieve de un neumático de invierno, pero con la promesa de poder usarlo durante todo el año. Podrían ser el neumático perfecto para el clima del Reino Unido, pero ¿qué neumático funciona mejor? Para responder a esta pregunta, Auto Bild ha probado diez neumáticos para todas las estaciones en 175/65 R14 e incluyó un neumático de invierno y uno de verano en el grupo para fines de comparación.
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La temporada de pruebas de neumáticos de invierno 2012 ya está aquí y el habitualmente excelente Auto Zeitung acaba de realizar su última prueba de neumáticos de invierno.

Centrándose en el popular tamaño de neumático 205/55 R16, Auto Zeitung ha probado 8 neumáticos: uno de cada uno de los seis fabricantes premium y un neumático de cada una de las dos marcas mejor conocidas por sus excelentes ofertas de invierno, Nokian y Vredestein.
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