Prueba de neumáticos de invierno para SUV/4x4 de Auto Bild 2013

Resumen de la Prueba
Array	Nokian WR D3
Array	Goodyear UltraGrip 8
Array	Continental ContiCrossContact Winter Pirelli Scorpion Winter
Array	Dunlop SP WinterSport 4D Continental ContiCrossContact Winter
Array	Michelin Alpin A4 Continental ContiCrossContact Winter
Array	Dunlop SP WinterSport 4D Nexen WinGuard SUV Bridgestone Blizzak LM80 EVO Semperit Speed Grip 2 Pirelli Scorpion Winter Imperial Snowdragon 2

Este año, la prueba de neumáticos de invierno para vehículos todoterreno y 4x4 de Auto Bild se ha realizado con neumáticos de tamaño 215/65 R16 para un VW Toureg y 10 modelos de neumáticos de invierno diferentes. Como es habitual, se han sometido a pruebas en seco, mojado y nieve.

El neumático de verano

Para hacer las cosas más interesantes, Auto Bild ha incluido un neumático de verano en la prueba. Como era de esperar, el neumático de verano perdió todas las pruebas sobre nieve y ganó la prueba de manejo y frenado en seco (con Nokian en segundo lugar muy de cerca), y fue un poco más interesante en mojado.

El neumático de verano se impuso en la conducción sobre mojado y en la frenada, pero una vez más el mejor neumático de invierno no se quedó atrás, con Dunlop y Goodyear casi igualando al neumático de verano en las pruebas de conducción y frenada respectivamente. Durante las pruebas de aquaplaning en curva, los neumáticos de invierno dominaron, demostrando que son mucho más eficaces a la hora de lidiar con el agua estancada que experimentamos en nuestros largos y húmedos inviernos.

Sorprendentemente, el verano tuvo la mayor resistencia a la rodadura de todos los neumáticos de invierno, a excepción del Nexen, y la prueba de ruido fue extremadamente reñida, con los 5 mejores neumáticos con una diferencia de 1/2 db entre sí.

Los resultados

¡Haz clic aquí para ver los resultados en una sola tabla y ajustar la ponderación de la puntuación en función de tus propias necesidades de conducción!

1st: Dunlop SP WinterSport 4D
215/65 R16 3PMSF: no	Total: 39 Dry: 5 Wet: 7 Snow: 7 Comfort: 6 Rolling Resistance: 7 Noise: 7 Neumático de invierno muy equilibrado con pocos puntos débiles, especialmente buen agarre en curvas en condiciones húmedas. Precio relativamente alto, seguridad media en aquaplaning Leer Reseñas
2nd: Michelin Alpin A4
215/65 R16 3PMSF: no	Total: 38 Dry: 6 Wet: 6 Snow: 7 Comfort: 7 Rolling Resistance: 6 Noise: 6 Neumático de invierno muy equilibrado, gran capacidad de agarre en curvas con nieve. Precio más alto en esta comparación Leer Reseñas
3rd: Continental ContiCrossContact Winter
215/65 R16 3PMSF: no	Total: 38 Dry: 6 Wet: 6 Snow: 8 Comfort: 7 Rolling Resistance: 7 Noise: 4 Equilibrado y muy buen rendimiento en nieve, menor resistencia a la rodadura en la prueba. Rendimiento medio al frenar en carreteras mojadas y secas, aumento del ruido de los neumáticos Leer Reseñas
4th: Goodyear UltraGrip 8
215/65 R16 3PMSF: no	Total: 36 Dry: 5 Wet: 8 Snow: 7 Comfort: 6 Rolling Resistance: 5 Noise: 5 Excelente aquaplaning, máxima tracción sobre nieve, distancia de frenado más corta sobre mojado Distancia de frenado en seco prolongada, frenado medio sobre nieve, no especialmente silencioso ni económico Leer Reseñas
5th: Pirelli Scorpion Winter
215/65 R16 3PMSF: no	Total: 37 Dry: 5 Wet: 6 Snow: 8 Comfort: 6 Rolling Resistance: 5 Noise: 7 Muy bueno en las pruebas de nieve, bajo ruido de rodadura. Distancia de frenado en seco prolongada, resistencia a la rodadura media y resultados de aquaplaning, costosos Leer Reseñas
6th: Semperit Speed Grip 2
215/65 R16 3PMSF: no	Total: 36 Dry: 6 Wet: 7 Snow: 6 Comfort: 4 Rolling Resistance: 6 Noise: 7 Buena relación precio/rendimiento, muy silencioso, muy por encima de la media en mojado Solo agarre lateral mediocre en nieve Leer Reseñas
7th: Nokian WR D3
215/65 R16 3PMSF: no	Total: 33 Dry: 7 Wet: 7 Snow: 5 Comfort: 4 Rolling Resistance: 5 Noise: 5 Seguridad muy alta contra el aquaplaning, casi tan buena como un neumático de verano en seco Comodidad de conducción moderada, relativamente caro, normal en nieve, no demasiado silencioso Leer Reseñas
8th: Bridgestone Blizzak LM80 EVO
215/65 R16 3PMSF: no	Total: 36 Dry: 6 Wet: 6 Snow: 6 Comfort: 5 Rolling Resistance: 6 Noise: 7 Distancia de frenado muy corta en carreteras mojadas, buen frenado en carreteras secas, bajo nivel de ruido. Tracción moderada en nieve, comportamiento en curvas medio en mojado, confort medio Leer Reseñas
9th: Nexen WinGuard SUV
215/65 R16 3PMSF: no	Total: 26 Dry: 1 Wet: 3 Snow: 7 Comfort: 4 Rolling Resistance: 4 Noise: 7 Barato, mejor relación calidad-precio al frenar sobre nieve y, en general, bueno sobre nieve, bastante silencioso. Lento en pavimento seco, por debajo del promedio en mojado, la prueba de resistencia a la rodadura más alta Leer Reseñas
10th: Imperial Snowdragon 2
215/65 R16 3PMSF: no	Total: 25 Dry: 4 Wet: 1 Snow: 6 Comfort: 1 Rolling Resistance: 6 Noise: 7 Precio muy bajo, muy buen frenado en nieve y en general bueno en nieve, baja resistencia a la rodadura. Desastroso en mojado, especialmente al frenar, carreteras secas promedio, conducción dura Leer Reseñas