Prueba de neumáticos de invierno para SUV/4x4 de Autobild 2014

+Excelentes resultados en la nieve, buenos resultados en carreteras secas y mojadas, precio justo.

−Ninguno mencionado

+Neumáticos muy equilibrados, alta tracción sobre nieve, buen confort, baja resistencia a la rodadura.

−Precio relativamente alto, estabilidad lateral media sobre nieve.

+Buenos resultados en la nieve, precio justo.

−Resistencia a la rodadura relativamente alta, poca resistencia al aquaplaning.

+Buenos resultados en la nieve, alta resistencia al aquaplaning, buen confort, cortas distancias de frenado en carreteras mojadas.

−Alta resistencia a la rodadura, precio relativamente alto, estabilidad lateral media en carreteras mojadas.

+Bajo nivel de ruido, alta resistencia al aquaplaning.

−Distancia de frenado relativamente larga en carreteras secas, estabilidad lateral media en carreteras mojadas, precio más alto

+Buenos resultados en la nieve, bajo nivel de ruido, alta resistencia al aquaplaning.

−Rendimiento de frenado medio en carreteras secas y mojadas

+Muy alta resistencia al aquaplaning, cortas distancias de frenado en carreteras mojadas, baja resistencia a la rodadura, precio justo.

−Resultados relativamente débiles en la nieve, larga distancia de frenado en pavimento seco, alto nivel de ruido

+Baja resistencia a la rodadura, buen confort, económico.

−Baja estabilidad lateral sobre nieve, resultados débiles sobre mojado.

+Muy barato, distancias de frenado cortas y resultados generalmente buenos en la nieve, bajo nivel de ruido.

−Larga distancia de frenado en carreteras secas y mojadas, resultados generalmente pobres en carreteras mojadas, reacción lenta a los movimientos de la dirección