Resumen de la Prueba
Array	Nokian WR SUV 3
Array	Goodyear UltraGrip plus SUV Semperit Speed Grip 2
Array	Nokian WR SUV 3
Array	Nokian WR SUV 3 Dunlop SP WinterSport 4D Semperit Speed Grip 2 Kumho Izen RV KC15
Array	Goodyear UltraGrip plus SUV
Array	Pirelli Scorpion Winter

Incluso si conduce un vehículo con tracción en las cuatro ruedas, corre el riesgo de quedarse atascado en la nieve. Si bien los sistemas de tracción en las cuatro ruedas modernos ofrecen una ventaja de tracción sobre los automóviles con tracción en dos ruedas, las capacidades de frenado y de conducción en curva de los dos trenes de transmisión son, en líneas generales, las mismas. Afortunadamente, Auto Bild ha probado nueve neumáticos de invierno en el popular tamaño 4x4 235/65 R17.

Resultados

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1st: Nokian WR SUV 3
235/65 R17 3PMSF: no	Total: 39 Dry: 7 Wet: 5 Snow: 9 Comfort: 6 Rolling Resistance: 7 Noise: 5 Excelentes resultados en la nieve, buenos resultados en carreteras secas y mojadas, precio justo. Ninguno mencionado Leer Reseñas
2nd: Dunlop SP WinterSport 4D
235/65 R17 3PMSF: no	Total: 39 Dry: 6 Wet: 6 Snow: 7 Comfort: 7 Rolling Resistance: 7 Noise: 6 Neumáticos muy equilibrados, alta tracción sobre nieve, buen confort, baja resistencia a la rodadura. Precio relativamente alto, estabilidad lateral media sobre nieve. Leer Reseñas
3rd: Bridgestone Blizzak LM80 EVO
235/65 R17 3PMSF: no	Total: 35 Dry: 6 Wet: 5 Snow: 7 Comfort: 6 Rolling Resistance: 5 Noise: 6 Buenos resultados en la nieve, precio justo. Resistencia a la rodadura relativamente alta, poca resistencia al aquaplaning. Leer Reseñas
4th: Goodyear UltraGrip plus SUV
235/65 R17 3PMSF: no	Total: 39 Dry: 6 Wet: 7 Snow: 8 Comfort: 9 Rolling Resistance: 3 Noise: 6 Buenos resultados en la nieve, alta resistencia al aquaplaning, buen confort, cortas distancias de frenado en carreteras mojadas. Alta resistencia a la rodadura, precio relativamente alto, estabilidad lateral media en carreteras mojadas. Leer Reseñas
5th: Michelin Latitude Alpin 2
235/65 R17 3PMSF: no	Total: 37 Dry: 5 Wet: 5 Snow: 8 Comfort: 6 Rolling Resistance: 6 Noise: 7 Bajo nivel de ruido, alta resistencia al aquaplaning. Distancia de frenado relativamente larga en carreteras secas, estabilidad lateral media en carreteras mojadas, precio más alto Leer Reseñas
6th: Pirelli Scorpion Winter
235/65 R17 3PMSF: no	Total: 38 Dry: 5 Wet: 6 Snow: 7 Comfort: 6 Rolling Resistance: 6 Noise: 8 Buenos resultados en la nieve, bajo nivel de ruido, alta resistencia al aquaplaning. Rendimiento de frenado medio en carreteras secas y mojadas Leer Reseñas
7th: Semperit Speed Grip 2
235/65 R17 3PMSF: no	Total: 34 Dry: 5 Wet: 7 Snow: 5 Comfort: 5 Rolling Resistance: 7 Noise: 5 Muy alta resistencia al aquaplaning, cortas distancias de frenado en carreteras mojadas, baja resistencia a la rodadura, precio justo. Resultados relativamente débiles en la nieve, larga distancia de frenado en pavimento seco, alto nivel de ruido Leer Reseñas
8th: Kumho Izen RV KC15
235/65 R17 3PMSF: no	Total: 32 Dry: 5 Wet: 4 Snow: 5 Comfort: 6 Rolling Resistance: 7 Noise: 5 Baja resistencia a la rodadura, buen confort, económico. Baja estabilidad lateral sobre nieve, resultados débiles sobre mojado. Leer Reseñas
9th: Nexen WinGuard SUV
235/65 R17 3PMSF: no	Total: 29 Dry: 3 Wet: 2 Snow: 7 Comfort: 4 Rolling Resistance: 6 Noise: 7 Muy barato, distancias de frenado cortas y resultados generalmente buenos en la nieve, bajo nivel de ruido. Larga distancia de frenado en carreteras secas y mojadas, resultados generalmente pobres en carreteras mojadas, reacción lenta a los movimientos de la dirección Leer Reseñas