Kumho Izen RV KC15

El Kumho Izen RV KC15 es un High Performance Winter neumático diseñado para ser montado en SUV and 4x4s.

Datos de reseñas de neumáticos de 5 reseñas de neumáticos con un promedio de 73% más de 58,500 millas recorridas, y 2 pruebas con un resultado promedio de 8th.

Agarre en Seco 80%
Dry Grip 80%
Agarre en Mojado 76%
Wet Grip 76%
Sensación del Camino 66%
Road Feedback 66%
Manejabilidad 60%
Handling 60%
Desgaste 68%
Wear 68%
Comodidad 74%
Comfort 74%
Volver a comprar 82%
Buy again 82%
Agarre en Nieve 90%
Snow Grip 90%
Agarre en Hielo 60%
Ice Grip 60%

Primero en el mercadoJune 2008
Tamaño de la rueda16 - 20"
Ancho225 - 275mm
Perfil40 - 70
Resistencia a la rodaduraC - D
Agarre en mojadoD - D
Ruido (dB)71 - 73
Calificación de inviernoCalificado 3PMSF

The Izen RV KC15 is clasificado 6th de 6 Winter High Performance neumáticos.

Pruebas Incluidas

2

Mejor Resultado

8th

Peor Resultado

8th

Resultado Promedio

8th

Últimos Resultados de Pruebas de Neumáticos

Prueba de neumáticos de invierno para SUV/4x4 de Autobild 2014
8th of 9 neumáticos
  • Baja resistencia a la rodadura, buen confort, económico.
  • Baja estabilidad lateral sobre nieve, resultados débiles sobre mojado.
Ver Prueba Completa >>
Prueba de neumáticos 4x4 de invierno de Auto Bild 2010
8th of 8 neumáticos
  • Neumáticos de invierno muy baratos, buenos en nieve, muy baja resistencia a la rodadura.
  • Muy poco agarre en mojado, conducción esponjosa en condiciones secas, poca resistencia al aquaplaning.
  • No recomendado.
Ver Prueba Completa >>

2014 Pruebas de Neumáticos

2010 Pruebas de Neumáticos

SizeFuelWetNoise
16 inch
255/70R16 111 HDD72
225/70R16 107 H XLDD72
17 inch
265/65R17 116 H XLCD73
275/65R17 115 HCD72
19 inch
225/55R19 99 HDD71
20 inch
275/45ZR20 110 W XLDD73
275/40ZR20 106 W XLDD73
Ver todos los tamaños y puntuaciones de la etiqueta de la UE para el Kumho Izen RV KC15 >>

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Top 3 Kumho Izen RV KC15 Reseñas

Dado 81% mientras conducía un Toyota Landcruiser (265/45 R17) en mostly country roads por 5,000 spirited millas
Tenemos estos neumáticos en nuestros dos 4x4, concretamente en un Audi A6 todoterreno y un Toyota Landcruiser, que conducimos principalmente por carreteras secundarias con ocasionales viajes por autopista. Estoy muy satisfecho con el rendimiento, el frenado y el agarre en hielo y nieve. El ruido de la carretera no es peor que el de los neumáticos de verano originales y el desgaste es muy uniforme; los neumáticos son mucho más resistentes de lo esperado (de hecho, no nos hemos molestado en volver a poner los neumáticos de verano). Pienso ponerlos en mi nuevo Landcruiser para el próximo invierno.
Útil 47 - neumático reseñado el September 25, 2016
Dado 77% mientras conducía un Hyundai 2011 Santa Fe CM 4x4 (235/60 R18) en mostly country roads por 28,000 easy going millas
Los probé muchas veces en diferentes tipos de nieve y siempre rindieron muy bien. La tracción con tracción total es sorprendentemente buena y permite una conducción muy segura y a bastante velocidad. Siempre seguros en descensos nevados, donde el peso del vehículo es su peor enemigo, porque el comportamiento lateral es razonablemente adherente. Todavía tengo 4,5 mm después de 45.000 km. Un invierno más y se acabaron.
Útil 7 - neumático reseñado el April 7, 2024
Dado 80% mientras conducía un Dodge Journey (225/65 R17 H) en a combination of roads por 5,000 spirited millas
Neumáticos absolutamente perfectos para temperaturas inferiores a 7 °C. Confianza en carreteras secas y mojadas. Frenado y manejo exquisitos. En lo que respecta al rendimiento en nieve, los mejores neumáticos de invierno para SUV para nieve profunda, asfalto cubierto de nieve y hielo. No comprometen la tracción en invierno. El confort acústico es sorprendentemente bueno teniendo en cuenta la etiqueta que afirma que son neumáticos muy ruidosos. Apenas se oyen por debajo de los 100 km/h. Los neumáticos de invierno Michelin y Continental con sus campañas comerciales parecen simplemente ridículos. Son más caros de una manera que no pueden estar a la altura de su precio más alto en términos de rendimiento en invierno. Afirmo que los Kumho KC 15 son incluso mejores en la nieve y el hielo.
Útil 31 - neumático reseñado el January 18, 2017
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Latest Kumho Izen RV KC15 Reseñas

Dado 79% mientras conducía un Land Rover Freelander 2 (225/45 R17) en a combination of roads por 500 average millas
Muy buen neumático en la nieve, he conducido hasta 2 pies sin ningún problema. Buen agarre en mojado y seco, mucho más silencioso y mejor conducción que mis neumáticos continentales de verano. No puedo decir mucho sobre la tasa de desgaste, ya que solo he conducido alrededor de 500 millas con ellos. En general, es un neumático de invierno muy bueno que volvería a comprar.
Útil 22 - neumático reseñado el December 1, 2010