Prueba de neumáticos 4x4 de invierno de Auto Bild 2010

+Agarre fantástico y distancias de frenado cortas sobre nieve, manejo predecible, neumáticos de invierno muy equilibrados y sin puntos débiles reales.

−Resistencia media a la rodadura.

+Neumáticos de invierno equilibrados, distancias de frenado cortas sobre nieve, baja resistencia a la rodadura.

−Distancia de frenado ligeramente mayor en pavimento seco, no es exactamente barato.

+Distancias de frenado cortas sobre nieve, neumático de invierno muy silencioso y bien equilibrado, baja resistencia a la rodadura.

−Rendimiento algo reducido en aquaplaning en curvas.

+Buen agarre en la nieve, baja resistencia a la rodadura.

−Adherencia reducida en carreteras mojadas, respuesta de dirección ligera, no es exactamente barato.

+Barato, bueno en nieve, corta distancia de frenado en seco.

−Agarre ligeramente reducido en carreteras mojadas, confort moderado, alta resistencia a la rodadura.

+Excelente en carreteras mojadas y secas, baja resistencia a la rodadura.

−Poco agarre en la nieve, comodidad moderada, no es barato.

+Neumáticos de invierno muy baratos, buenos en nieve, muy baja resistencia a la rodadura.

−Muy poco agarre en mojado, conducción esponjosa en condiciones secas, poca resistencia al aquaplaning.