Prueba de neumáticos de invierno para SUV Auto Bild 2015

8 Turismo Premium Invierno neumáticos probados en 215/65 R16 |   Publicado November 5th, 2015 by Jonathan Benson

Resumen de la Prueba
ArrayApollo Alnac 4G Winter
Continental Winter Contact TS 850 P SUV
Maxxis Arctictrekker WP05
ArrayDunlop Winter Sport 5
ArrayDunlop Winter Sport 5
Apollo Alnac 4G Winter
Pirelli Scorpion Winter
ArrayDunlop Winter Sport 5
Continental Winter Contact TS 850 P SUV
Michelin Alpin 5
ArrayApollo Alnac 4G Winter
Maxxis Arctictrekker WP05
ArrayBridgestone Blizzak LM80 EVO
Los vehículos con tracción en las cuatro ruedas ofrecen una mejor tracción en superficies difíciles, como la nieve. Si bien esto significa que no te quedarás atascado con tanta frecuencia cuando hace mal tiempo, la tracción en las cuatro ruedas no ofrece ninguna ventaja al frenar y poca ventaja al tomar curvas, lo que significa que los neumáticos de invierno siguen siendo la mejor opción si planeas usar tu automóvil en todas las condiciones.

Para probar cuáles de los neumáticos de invierno modernos funcionan mejor con la última generación de SUV y vehículos con tracción en las cuatro ruedas, Auto Bild Allrad ha probado ocho neumáticos de invierno en el popular tamaño 215/65 R16 en un VW Tiguan.

Resultados

Dunlop se lleva la victoria con el Winter Sport 5. El nuevo neumático se mostró fuerte en las tres áreas clave (nieve, mojado y seco), con solo una ligera debilidad en el frenado en seco y un precio elevado como puntos negativos. La marca india Apollo logró un sólido segundo puesto, con un buen rendimiento equilibrado y un precio bajo, y Continental completó los tres primeros puestos con el Winter Contact TS850 P SUV, rebajado en gran parte debido al precio y al rendimiento en aquaplaning, pero que mostró su excelente rendimiento habitual en aguas poco profundas.

1st: Dunlop Winter Sport 5

Dunlop Winter Sport 5
  • 215/65 R16
  • 3PMSF: no
  1. Total: 40
  2. Dry: 5
  3. Wet: 8
  4. Snow: 8
  5. Comfort: 6
  6. Rolling Resistance: 7
  7. Noise: 6
Excelente tracción en nieve, buen rendimiento en mojado, bueno en seco.
Frenado en seco caro y mediocre
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2nd: Apollo Alnac 4G Winter

Apollo Alnac 4G Winter
  • 215/65 R16
  • 3PMSF: no
  1. Total: 38
  2. Dry: 6
  3. Wet: 6
  4. Snow: 8
  5. Comfort: 7
  6. Rolling Resistance: 5
  7. Noise: 6
Muy bueno en nieve con excelente comportamiento en curvas, buen agarre en mojado y seco y buen precio.
Resistencia a la rodadura ligeramente superior, frenado en mojado medio
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3rd: Continental Winter Contact TS 850 P SUV

Continental Winter Contact TS 850 P SUV
  • 215/65 R16
  • 3PMSF: no
  1. Total: 35
  2. Dry: 6
  3. Wet: 6
  4. Snow: 5
  5. Comfort: 6
  6. Rolling Resistance: 7
  7. Noise: 5
Distancia de frenado muy corta y buen agarre en mojado, baja resistencia a la rodadura.
Caro, niveles de ruido ligeramente más altos, resultados de aquaplaning promedio
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4th: Pirelli Scorpion Winter

Pirelli Scorpion Winter
  • 215/65 R16
  • 3PMSF: no
  1. Total: 33
  2. Dry: 3
  3. Wet: 5
  4. Snow: 8
  5. Comfort: 5
  6. Rolling Resistance: 5
  7. Noise: 7
Muy bueno en la nieve, buen comportamiento en curvas en carreteras mojadas, baja resistencia a la rodadura.
Puntuaciones medias de aquaplaning, frenada media en carreteras mojadas y secas
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5th: Michelin Alpin 5

Michelin Alpin 5
  • 215/65 R16
  • 3PMSF: no
  1. Total: 34
  2. Dry: 4
  3. Wet: 5
  4. Snow: 6
  5. Comfort: 6
  6. Rolling Resistance: 7
  7. Noise: 6
Bueno en la nieve, muy baja resistencia a la rodadura, alta resistencia al aquaplaning.
Curvas moderadas en seco y mojado, frenadas largas en seco, precio muy alto
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6th: Nokian WR SUV 3

Nokian WR SUV 3
  • 215/65 R16
  • 3PMSF: no
  1. Total: 31
  2. Dry: 5
  3. Wet: 5
  4. Snow: 5
  5. Comfort: 4
  6. Rolling Resistance: 6
  7. Noise: 6
Muy bueno en pruebas de aquaplaning, distancias de frenado cortas en seco.
Precisión de dirección media, comodidad de conducción media, frenado prolongado sobre mojado, caro
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7th: Bridgestone Blizzak LM80 EVO

Bridgestone Blizzak LM80 EVO
  • 215/65 R16
  • 3PMSF: no
  1. Total: 32
  2. Dry: 3
  3. Wet: 3
  4. Snow: 7
  5. Comfort: 5
  6. Rolling Resistance: 6
  7. Noise: 8
Muy bueno en la nieve, silencioso, buen comportamiento en curvas sobre mojado.
Resistencia media al aquaplaning, frenadas largas en seco y mojado
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8th: Maxxis Arctictrekker WP05

Maxxis Arctictrekker WP05
  • 215/65 R16
  • 3PMSF: no
  1. Total: 32
  2. Dry: 6
  3. Wet: 4
  4. Snow: 4
  5. Comfort: 7
  6. Rolling Resistance: 4
  7. Noise: 7
Buenos resultados en aquaplaning, frenado corto en seco, buen confort, precio bajo, silencioso
Rendimiento medio en nieve, agarre medio en mojado, frenado prolongado en mojado, alta resistencia a la rodadura
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