¿En cuántos test independientes ha aparecido el Apollo Alnac 4G Winter?

El Apollo Alnac 4G Winter ha aparecido en 5 test independientes de neumáticos. Su posición media es la 16; su mejor resultado es el puesto 2 y el peor, el 30.

¿Cómo se compara el Apollo Alnac 4G Winter con el Dunlop Winter Sport 5 en los test de neumáticos?

El Apollo Alnac 4G Winter y el Dunlop Winter Sport 5 se han probado juntos 5 veces. El Apollo Alnac 4G Winter terminó por delante en 0 de esos test, por detrás en 5 y empatado en 0.

¿Cuáles son los puntos fuertes y débiles del Apollo Alnac 4G Winter en los test?

En los test independientes, el Apollo Alnac 4G Winter destaca en: Ruido de rodadura, Relación calidad-precio, Tracción en nieve. Sus debilidades recurrentes: Frenada sobre nieve, Comportamiento sobre nieve, Resistencia al aquaplaning.

Resultados de test del Apollo Alnac 4G Winter: 5 test independientes

5 test, de 2015 a 2024

Parte del grupo batida en cada test, del más antiguo al más reciente. Pasa el cursor o toca un punto para ver el test.

Victoria
Segundo
Tercero
Media 60%

El último test

Prueba de neumáticos de invierno de Auto Bild 2024 P12 de 20

El Apollo Alnac 4G Winter ofrece un rendimiento equilibrado en diversas condiciones climáticas. Ofrece distancias de frenado cortas y funciona silenciosamente, lo que mejora la comodidad de conducción. Sin embargo, su moderada guía lateral sobre la nieve sugiere que, si bien es competente en condiciones invernales, puede que no sea el mejor en condiciones climáticas invernales severas. Representa una buena opción en relación calidad-precio para quienes viven en áreas con inviernos más suaves.

Ganador: Continental WinterContact TS 870

Balance por disciplina

Dónde terminó el Apollo Alnac 4G Winter en cada disciplina medida, en todos los test que la midieron frente a al menos otros dos neumáticos. Grupo batido es la parte de los demás neumáticos a los que superó en esa medición.

Balance por disciplina
Disciplina	Test	Pos. media	Grupo batido	Primeros puestos
Seco
Frenado en seco	1	P12 de 23	50%	-
Comportamiento en seco	1	P15 de 23	36%	-
Mojado
Frenado en mojado	3	P16,7 de 42,3	61%	-
Comportamiento en mojado	1	P10 de 23	59%	-
Círculo en mojado	1	P12 de 23	50%	-
Aquaplaning en línea recta	1	P17 de 23	27%	-
Aquaplaning en curva	1	P19 de 23	18%	-
Nieve
Frenado en nieve	3	P22,3 de 30,3	26%	-
Tracción en nieve	1	P15 de 23	36%	-
Comportamiento en nieve	1	P18 de 22	19%	-
Slalom en nieve	1	P18 de 23	23%	-
Confort
Ruido	1	P4 de 23	86%	-
Valor
Desgaste	1	P14 de 20	32%	-
Valor	1	P6 de 20	74%	-
Resistencia a la rodadura	1	P11 de 20	47%	-

Balance cara a cara

Posición general frente a los neumáticos que más veces han compartido test con el Apollo Alnac 4G Winter. Solo se listan los neumáticos probados junto a él al menos tres veces.

Balance cara a cara
Rival	Test compartidos	Delante	Detrás	Empate	Terminó delante
Dunlop Winter Sport 5 5 en común: 0 por delante, 5 por detrás	5	0	5	-	0%
Fulda Kristall Control HP2 4 en común: 2 por delante, 2 por detrás	4	2	2	-	50%
Kleber Krisalp HP3 4 en común: 1 por delante, 3 por detrás	4	1	3	-	25%
Imperial Snowdragon HP 3 en común: 3 por delante, 0 por detrás	3	3	0	-	100%
Goodride SW608 3 en común: 3 por delante, 0 por detrás	3	3	0	-	100%
Barum Polaris 5 3 en común: 2 por delante, 1 por detrás	3	2	1	-	67%
Giti GitiWinterW2 3 en común: 1 por delante, 2 por detrás	3	1	2	-	33%
Firestone Winterhawk 4 3 en común: 1 por delante, 2 por detrás	3	1	2	-	33%
Vredestein Wintrac 3 en común: 1 por delante, 2 por detrás	3	1	2	-	33%
Michelin Alpin 6 3 en común: 0 por delante, 3 por detrás	3	0	3	-	0%
BFGoodrich gForce Winter 2 3 en común: 0 por delante, 3 por detrás	3	0	3	-	0%
Continental WinterContact TS 870 3 en común: 0 por delante, 3 por detrás	3	0	3	-	0%

Análisis de rendimiento

Elaborado a partir de 5 test. Actualizado el 29 de octubre de 2026.

En sus pruebas más recientes, el Apollo Alnac 4G Winter ha ofrecido mejores resultados en frenada sobre mojado que sobre nieve; su bajo nivel de ruido también ha sido un resultado favorable. En la prueba completa de Auto Bild de 2024 terminó 12.º de 20 en la clasificación general, 9.º de 23 en frenada sobre mojado y 4.º de 23 en ruido. En la prueba de frenada de la misma publicación de 2024 quedó 8.º de 55 sobre mojado, pero 22.º de 33 sobre nieve. La frenada sobre nieve también se situó entre los últimos puestos de la prueba completa, con el 19.º de 23, mientras que el comportamiento sobre nieve fue 18.º de 22. Los probadores elogiaron su comportamiento equilibrado y su bajo nivel de ruido, pero criticaron la guiabilidad lateral sobre nieve. El aquaplaning en curva fue otro resultado débil, con el 19.º de 23.

El segundo puesto de ocho en la prueba SUV de Auto Bild Allrad de 2015 fue un resultado general excepcionalmente bueno. Los elogios a su excelente comportamiento en curva sobre nieve contrastan con el peor comportamiento sobre nieve de 2024, por lo que el agarre en nieve no puede considerarse un punto fuerte constante. Los resultados de frenada sobre mojado también variaron: el 33.º de 49 en la comparativa de mercado de Auto Bild de 2021 contrasta notablemente con los mejores resultados de 2024. Los probadores de 2015 elogiaron el agarre en seco y mojado y el precio, aunque criticaron una resistencia a la rodadura ligeramente elevada y una frenada sobre mojado normal. En 2024, la relación calidad-precio quedó 6.ª de 20, mientras que el desgaste ocupó el 14.º puesto de 20.

Fortalezas del desempeño

Ruido de rodadura Menor en 1 de 2 pruebas
Detalles
- 4.º de 23 en ruido en la prueba de Auto Bild de 2024; los probadores elogiaron su bajo nivel de ruido.
- Prueba de neumáticos de invierno de Auto Bild 2024 (2024)
Relación calidad-precio Moderado
Detalles
- 6.º de 20 en coste por distancia en la prueba de Auto Bild de 2024.
- Los probadores de Auto Bild Allrad de 2015 elogiaron el precio.
Tracción en nieve Fuerte en 1 de 2 pruebas
Detalles
- Prueba de neumáticos de invierno para SUV Auto Bild 2015 (2015)

Debilidades de rendimiento

Frenada sobre nieve Moderado
Detalles
- 19.º de 23 en la prueba completa de Auto Bild de 2024.
- 22.º de 33 en la prueba de frenada de Auto Bild de 2024.
- 26.º de 35 en la comparativa de mercado de Auto Bild de 2021.
Comportamiento sobre nieve Menor en 1 de 2 pruebas
Detalles
- 18.º de 22 en la prueba de Auto Bild de 2024, con críticas a la guiabilidad lateral.
- Los elogios de Auto Bild Allrad de 2015 a su excelente comportamiento en curva sobre nieve contradicen el resultado posterior.
- Prueba de neumáticos de invierno de Auto Bild 2024 (2024)
Resistencia al aquaplaning Menor
Detalles
- 17.º de 23 en aquaplaning en recta y 19.º de 23 en aquaplaning en curva en la prueba de Auto Bild de 2024.

Todos los test, del más reciente al más antiguo 5

Fuerte = entre los 2 primeros del grupo en esa medición. Débil = los 2 últimos.

2024 2 test

P12 de 20 Superó al 42% del grupo

Prueba de neumáticos de invierno de Auto Bild 2024

Auto Bild 205/55 R16

El Apollo Alnac 4G Winter ofrece un rendimiento equilibrado en diversas condiciones climáticas. Ofrece distancias de frenado cortas y funciona silenciosamente, lo que mejora la comodidad de conducción. Sin embargo, su moderada guía lateral sobre la nieve sugiere que, si bien es competente en condiciones invernales, puede que no sea el mejor en condiciones climáticas invernales severas. Representa una buena opción en relación calidad-precio para quienes viven en áreas con inviernos más suaves.

GanadorContinental WinterContact TS 870

P15 de 55 Superó al 74% del grupo