Centrándose en el popular tamaño de neumático 205/55 R16, Auto Zeitung ha probado 8 neumáticos: uno de cada uno de los seis fabricantes premium y un neumático de cada una de las dos marcas mejor conocidas por sus excelentes ofertas de invierno, Nokian y Vredestein.
Un campeón del pasado renacido
Este año, Continental ha sustituido al Continental ContiWinterContact TS 830 por su última propuesta, el Winter Contact TS 850, que vuelve a ocupar el primer puesto. Sin importar la superficie, el TS850 ofrece un nivel notable de agarre, precisión y seguridad, y consigue una buena puntuación en la nueva etiqueta de neumáticos de la UE.El mejor rendimiento sobre nieve fue obra de los expertos finlandeses Nokian, mientras que Pirelli se llevó los máximos honores en la prueba de aguanieve.
Los resultados
Dry: Seguro, rápido y eficaz. En general, el neumático más equilibrado y mejor para carreteras secas.
Wet: Manejo preciso y excelentes resultados en ambas pruebas de aquaplaning.
Snow: La mejor tracción, distancias de frenado cortas. Normal en nieve blanda
El nuevo TS 850 de Continental es equilibrado y extremadamente seguro de conducir.
Total: 388
Dry
125
Wet
129
Snow
134
Dry: Resultado de slalom potente pero no tan potente en curvas de alta velocidad. Muy silencioso.
Wet: Subviraje pronunciado sobre mojado, pero excelente rendimiento de frenado.
Snow: El Nokian WR D3 es el experto en nieve. Enorme agarre en frenada, tracción y curvas.
Con el mejor rendimiento en nieve, Nokian asegura el segundo puesto en la general
Total: 370
Dry
115
Wet
114
Snow
141
Dry: Excelente frenado en seco, pero bastante ruidoso.
Wet: El UG8 brilla en mojado con una buena respuesta de dirección.
Snow: Fuerte tracción, buen manejo, frenado fuerte.
Con un sólido resultado en las 3 pruebas, el Goodyear Excellent Balance obtiene el tercer puesto
Total: 361
Dry
110
Wet
123
Snow
128
Dry: Resistencia a la rodadura media, pero un manejo deportivo y un buen frenado lo compensan.
Wet: Resultados de aquaplaning en la mitad del grupo, pero un fuerte manejo en mojado con buena precisión de dirección
Snow: El Dunlop es ágil y seguro, gira rápido, frena de forma predecible y tiene buena tracción en la nieve.
Un neumático deportivo y ágil con excelentes resultados en todas las pruebas, salvo en aquaplaning.
Total: 360
Dry
114
Wet
117
Snow
129
Dry: El Michelin se seca rápidamente, pero es lento para maniobrar y promedio en el eslalon.
Wet: Buena resistencia al aquaplaning, pero manejo y frenado promedio en mojado.
Snow: Buena tracción y frenado, pero ligeramente desequilibrado en cambios rápidos de carga.
El Michelin Alpin A4 es un buen neumático todoterreno con un manejo predecible.
Total: 352
Dry
115
Wet
115
Snow
122
Dry: La mayor distancia de frenado en seco, pero rápida en el eslalon y con un alto nivel de agarre en seco al girar.
Wet: Resultado débil de aquaplaning, pero dirección segura y precisa hasta el límite de agarre en mojado. Frenada corta en mojado
Snow: Tracción moderada en nieve, poco subviraje en curvas, pero buen frenado al frenar y sobre aguanieve.
Los neumáticos Pirelli Snow Control Serie 3 son resistentes en mojado y buenos en aguanieve.
Total: 348
Dry
108
Wet
122
Snow
118
Dry: Otro tiempo rápido en seco, pero la falta de precisión y equilibrio significó que trabajaste muy duro para lograrlo.
Wet: Buen resultado en aquaplaning pero pobre frenado en mojado
Snow: Frenado en nieve promedio, y aunque los tiempos de vuelta son razonables en el reloj, es necesario un mayor uso de las habilidades de conducción.
El Vredestein Snow Trac 3 es más resistente en la nieve que en suelo seco o húmedo.
Total: 342
Dry
109
Wet
113
Snow
120
Dry: Resistencia a la rodadura deficiente, pero frenado en seco potente y muy silencioso. Lento en las pruebas de manejo.
Wet: Las largas distancias de frenado y la conducción lenta caracterizan al Bridgestone sobre mojado. Tiende al subviraje. Excelente resultado en aquaplaning.
Snow: El Blizzak no ofrece mucho agarre en la nieve, pero es mucho mejor en el aguanieve.
Excelente en agua estancada y aguanieve, el Bridgestone es comparativamente pobre en seco y mojado.
Total: 323
Dry
107
Wet
111
Snow
105