Prueba de neumáticos de invierno de Auto Express 2012

8 Turismo Premium Invierno neumáticos probados en 205/55 R16 |   Publicado October 25th, 2012 by Jonathan Benson
Por lo general, resumimos una descripción general de cualquier prueba de neumáticos que publicamos, pero el nuevo sitio web de Auto Express es tan bueno que lo enviaremos allí para obtener todos los detalles de la prueba. Prueba completa

Aquí tienes los resultados detallados si no te apetece leer la prueba completa:

1st: Continental WinterContact TS 850

Continental WinterContact TS 850
  • 205/55 R16
  • 3PMSF: no
  1. Total: 1085.4
  2. Dry: 199.7
  3. Wet: 388.4
  4. Snow: 398.6
  5. Noise: 98.7
Fuerte en todas las categorías, ganando las pruebas de frenado en mojado, manejo en mojado, frenado en seco y tracción en nieve. Un neumático de invierno muy especial
Mayor ruido en la cabina que algunos de los otros neumáticos de invierno líderes
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2nd: Goodyear UltraGrip 8

Goodyear UltraGrip 8
  • 205/55 R16
  • 3PMSF: no
  1. Total: 1079.4
  2. Dry: 196.7
  3. Wet: 394.7
  4. Snow: 388
  5. Noise: 100
Mejor resultado en aquaplaning, más rápido en seco, buen rendimiento en nieve y un buen tiempo de vuelta en mojado
Resistencia a la rodadura ligeramente alta
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3rd: Dunlop SP WinterSport 4D

Dunlop SP WinterSport 4D
  • 205/55 R16
  • 3PMSF: no
  1. Total: 1066.6
  2. Dry: 198.4
  3. Wet: 370.2
  4. Snow: 399.2
  5. Noise: 98.8
Mejor frenado y manejo en nieve, segundo más rápido en manejo en seco
Puntuaciones medias de ruido y resistencia al aquaplaning
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4th: Michelin Alpin A4

Michelin Alpin A4
  • 205/55 R16
  • 3PMSF: no
  1. Total: 1057.1
  2. Dry: 197.4
  3. Wet: 370.1
  4. Snow: 389.6
  5. Noise: 100
Fuerte manejo en nieve, el neumático más silencioso de la prueba y buen frenado y manejo en seco y mojado
Malos resultados en aquaplaning y frenado en nieve mediocre
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4th: Nokian WR D3

Nokian WR D3
  • 205/55 R16
  • 3PMSF: no
  1. Total: 1050.3
  2. Dry: 198.8
  3. Wet: 373.9
  4. Snow: 379
  5. Noise: 98.6
Muy fuerte resistencia al aquaplaning, precio atractivo, buen rendimiento en seco y buen manejo en mojado.
Último en las pruebas de nieve por un pequeño margen
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6th: Vredestein Snowtrac 3

Vredestein Snowtrac 3
  • 205/55 R16
  • 3PMSF: no
  1. Total: 1053.9
  2. Dry: 197.6
  3. Wet: 371.9
  4. Snow: 385.8
  5. Noise: 98.6
Buen frenado en nieve, fuerte resistencia al aquaplaning y dinamismo en seco.
Tracción deficiente en nieve y frenado y manejo en mojado. Alta resistencia a la rodadura.
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7th: Pirelli Winter Snow Control Series 3

Pirelli Winter Snow Control Series 3
  • 205/55 R16
  • 3PMSF: no
  1. Total: 1030.3
  2. Dry: 196.4
  3. Wet: 352.6
  4. Snow: 382
  5. Noise: 99.3
Buen deslizamiento progresivo en conducción sobre mojado, segundo puesto en frenada sobre mojado y buen ruido y resistencia a la rodadura.
No tan fuertes en la nieve como los líderes, resultados débiles en aquaplaning
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8th: Linglong Winter Hero Radial 650

Linglong Winter Hero Radial 650
  • 205/55 R16
  • 3PMSF: no
  1. Total: 956.5
  2. Dry: 193.1
  3. Wet: 281.9
  4. Snow: 382.5
  5. Noise: 99
El neumático más económico
Rendimiento extremadamente pobre en todas las pruebas en seco y mojado. Cuando el Continental detuvo el auto en la prueba de frenado en mojado, todavía ibas a 38 km/h en el LingLong.
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