Este año, Auto Bild ha probado siete neumáticos diferentes en medida 235/55 R17, montados en un Audi A6 All Road. A continuación, se muestran los resultados.
Los resultados
Muy bueno en nieve, muy bien equilibrado y fuerte en mojado y seco.
Caro, ruido ligeramente aumentado
Ejemplar
Total: 39
Dry
6
Wet
6
Snow
8
Comfort
7
Rolling Resistance
7
Noise
5
Muy bueno en nieve, baja resistencia a la rodadura, bueno en mojado y seco.
Comodidad media
Ideal
Total: 40
Dry
6
Wet
6
Snow
8
Comfort
6
Rolling Resistance
8
Noise
6
Muy bueno en nieve, alta resistencia al aquaplaning, buen agarre lateral en mojado.
Caro, resistencia media a la rodadura, mediocre en mojado
Bien
Total: 37
Dry
5
Wet
5
Snow
9
Comfort
7
Rolling Resistance
5
Noise
6
Neumáticos de invierno muy silenciosos, corta distancia de frenado sobre nieve, baja resistencia a la rodadura.
Aquaplaning medio, mal comportamiento en curvas sobre nieve, frenado medio en mojado
Bien
Total: 42
Dry
7
Wet
5
Snow
6
Comfort
8
Rolling Resistance
9
Noise
7
Muy bueno en seco, corta distancia de frenado en carreteras secas, precio bajo
Agarre lateral reducido en nieve, frenado medio en mojado
Bien
Total: 35
Dry
6
Wet
5
Snow
6
Comfort
5
Rolling Resistance
7
Noise
6
Precio razonablemente bueno, bueno en pruebas de aquaplaning, distancia de frenado aceptable en condiciones secas
Larga distancia de frenado en mojado, rendimiento moderado en nieve y mojado, alto nivel de ruido y resistencia a la rodadura
Pobre
Total: 21
Dry
4
Wet
2
Snow
4
Comfort
4
Rolling Resistance
4
Noise
3
Barato, bueno en nieve, silencioso y lo suficientemente cómodo para neumáticos de invierno.
Larga distancia de frenado en seco y mojado, poco agarre en curvas mojadas, alta resistencia a la rodadura
No recomendado
Total: 25
Dry
3
Wet
2
Snow
6
Comfort
5
Rolling Resistance
3
Noise
6