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Gráficos de prueba / Auto Bild

Prueba de neumáticos de invierno de Auto Bild 2021

Compare cada disciplina en la medida probada: resultado, posición y diferencia con el mejor neumático. El veredicto explica los compromisos detrás de la clasificación final.

Medida probada
205/55 R16
Neumáticos probados
20
Disciplinas
14

Lea las mediciones, no solo la clasificación

En frenadas y tiempos por vuelta, menos es mejor; en notas subjetivas y velocidad de aquaplaning, más es mejor. Las barras empiezan en cero. Observe también la diferencia real entre neumáticos.

Las posiciones y diferencias siempre se refieren a todos los neumáticos de cada grupo. La selección no recalcula la clasificación ni cambia el mejor resultado de referencia.

Seco

2

Frenado en seco

Frenado en seco en metros (100 - 0 km/h)

Cuanto más bajo, mejor ↓
Frenado en seco
Puesto / NeumáticoResultadoDiferencia con el mejorVelocidad residual
ÁrbitroReference Summer
37.9 m -7,20 m 0 km/h
45.1 m Mejor 0 km/h
45.9 m +0,80 m 17 km/h
46 m +0,90 m 18 km/h
46 m +0,90 m 18 km/h
46.2 m +1,10 m 20 km/h
46.4 m +1,30 m 22 km/h
46.4 m +1,30 m 22 km/h
47.1 m +2,00 m 27 km/h
47.4 m +2,30 m 29 km/h
ÁrbitroReference Winter Budget
47.6 m +2,50 m 30 km/h
47.6 m +2,50 m 30 km/h
47.7 m +2,60 m 30 km/h
47.8 m +2,70 m 31 km/h
47.9 m +2,80 m 31 km/h
48.3 m +3,20 m 33 km/h
48.4 m +3,30 m 34 km/h
48.7 m +3,60 m 35 km/h
49.1 m +4,00 m 37 km/h
49.1 m +4,00 m 37 km/h
49.3 m +4,20 m 38 km/h
49.6 m +4,50 m 39 km/h

Hay una diferencia de 30,9% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (11,7 m ≈ 2,6 Longitudes de los coches). Frenando desde 130 km/h, el Fulda Kristall Control HP2 aún circularía a 39 km/h cuando el Vredestein Wintrac ya se hubiera detenido.

La velocidad residual se calcula a partir de las distancias de frenado medidas, suponiendo una deceleración constante; no es una medición independiente.

Comportamiento en seco

Velocidad media en seco

Cuanto más alto, mejor ↑
Comportamiento en seco
Puesto / NeumáticoResultadoDiferencia con el mejor
ÁrbitroReference Summer
141.3 km/h +2,30 km/h
139 km/h Mejor
138.8 km/h -0,20 km/h
138.7 km/h -0,30 km/h
138 km/h -1,00 km/h
138 km/h -1,00 km/h
137.9 km/h -1,10 km/h
137.5 km/h -1,50 km/h
137.4 km/h -1,60 km/h
137.4 km/h -1,60 km/h
137.3 km/h -1,70 km/h
137 km/h -2,00 km/h
136.8 km/h -2,20 km/h
136.8 km/h -2,20 km/h
ÁrbitroReference Winter Budget
136.7 km/h -2,30 km/h
136.6 km/h -2,40 km/h
136.5 km/h -2,50 km/h
136.4 km/h -2,60 km/h
136.1 km/h -2,90 km/h
135.8 km/h -3,20 km/h
135.7 km/h -3,30 km/h
135.4 km/h -3,60 km/h

Hay una diferencia de 4,2% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (5,9 Km/H).

Húmedo

5

Frenado en mojado

Frenada en mojado en metros (100 - 0 km/h)

Cuanto más bajo, mejor ↓
Frenado en mojado
Puesto / NeumáticoResultadoDiferencia con el mejorVelocidad residual
50.2 m Mejor 0 km/h
52.2 m +2,00 m 25 km/h
52.4 m +2,20 m 27 km/h
52.4 m +2,20 m 27 km/h
52.5 m +2,30 m 27 km/h
53.4 m +3,20 m 32 km/h
ÁrbitroReference Summer
54.3 m +4,10 m 36 km/h
54.6 m +4,40 m 37 km/h
54.9 m +4,70 m 38 km/h
55 m +4,80 m 38 km/h
55 m +4,80 m 38 km/h
55.6 m +5,40 m 41 km/h
55.6 m +5,40 m 41 km/h
55.6 m +5,40 m 41 km/h
56.1 m +5,90 m 42 km/h
56.4 m +6,20 m 43 km/h
56.4 m +6,20 m 43 km/h
56.6 m +6,40 m 44 km/h
57.1 m +6,90 m 45 km/h
57.1 m +6,90 m 45 km/h
57.5 m +7,30 m 46 km/h
ÁrbitroReference Winter Budget
64.8 m +14,60 m 62 km/h

Hay una diferencia de 29,1% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (14,6 m ≈ 3,2 Longitudes de los coches). Frenando desde 130 km/h, el Fulda Kristall Control HP2 aún circularía a 46 km/h cuando el Bridgestone Blizzak LM005 ya se hubiera detenido.

La velocidad residual se calcula a partir de las distancias de frenado medidas, suponiendo una deceleración constante; no es una medición independiente.

Comportamiento en mojado

Velocidad media en mojado

Cuanto más alto, mejor ↑
Comportamiento en mojado
Puesto / NeumáticoResultadoDiferencia con el mejor
ÁrbitroReference Summer
73.2 km/h +0,20 km/h
73 km/h Mejor
72.9 km/h -0,10 km/h
72.9 km/h -0,10 km/h
72.5 km/h -0,50 km/h
72 km/h -1,00 km/h
71.8 km/h -1,20 km/h
71.7 km/h -1,30 km/h
71.6 km/h -1,40 km/h
71.4 km/h -1,60 km/h
71.2 km/h -1,80 km/h
70.2 km/h -2,80 km/h
70 km/h -3,00 km/h
69.9 km/h -3,10 km/h
69.8 km/h -3,20 km/h
69.8 km/h -3,20 km/h
69.5 km/h -3,50 km/h
69.5 km/h -3,50 km/h
69.4 km/h -3,60 km/h
69.1 km/h -3,90 km/h
68 km/h -5,00 km/h
ÁrbitroReference Winter Budget
63.8 km/h -9,20 km/h

Hay una diferencia de 12,8% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (9,4 Km/H).

Círculo en mojado

Tiempo de vuelta en círculo húmedo en segundos

Cuanto más bajo, mejor ↓
Círculo en mojado
Puesto / NeumáticoResultadoDiferencia con el mejor
ÁrbitroReference Summer
12.58 s -0,01 s
12.59 s Mejor
12.64 s +0,05 s
12.64 s +0,05 s
12.66 s +0,07 s
12.69 s +0,10 s
12.73 s +0,14 s
12.77 s +0,18 s
12.85 s +0,26 s
12.87 s +0,28 s
12.9 s +0,31 s
12.93 s +0,34 s
12.94 s +0,35 s
12.94 s +0,35 s
12.95 s +0,36 s
12.99 s +0,40 s
13.03 s +0,44 s
13.04 s +0,45 s
13.06 s +0,47 s
13.17 s +0,58 s
13.2 s +0,61 s
ÁrbitroReference Winter Budget
13.75 s +1,16 s

Hay una diferencia de 9,3% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (1,17 s).

Aquaplaning en línea recta

Velocidad de flotación en Km/H

Cuanto más alto, mejor ↑
Aquaplaning en línea recta
Puesto / NeumáticoResultadoDiferencia con el mejor
84.5 km/h Mejor
82.3 km/h -2,20 km/h
81.7 km/h -2,80 km/h
80.8 km/h -3,70 km/h
80.2 km/h -4,30 km/h
79.9 km/h -4,60 km/h
79.8 km/h -4,70 km/h
79.2 km/h -5,30 km/h
78.5 km/h -6,00 km/h
ÁrbitroReference Summer
78.3 km/h -6,20 km/h
78 km/h -6,50 km/h
77.6 km/h -6,90 km/h
76.9 km/h -7,60 km/h
76.5 km/h -8,00 km/h
76.4 km/h -8,10 km/h
75.3 km/h -9,20 km/h
74.5 km/h -10,00 km/h
73.9 km/h -10,60 km/h
73.7 km/h -10,80 km/h
73.7 km/h -10,80 km/h
72.4 km/h -12,10 km/h
ÁrbitroReference Winter Budget
68.6 km/h -15,90 km/h

Hay una diferencia de 18,8% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (15,9 Km/H).

Aquaplaning en curva

Aceleración lateral restante

Cuanto más alto, mejor ↑
Aquaplaning en curva
Puesto / NeumáticoResultadoDiferencia con el mejor
3.38 m/sec2 Mejor
3.27 m/sec2 -0,11 m/sec2
ÁrbitroReference Summer
3.22 m/sec2 -0,16 m/sec2
3.2 m/sec2 -0,18 m/sec2
3.18 m/sec2 -0,20 m/sec2
3.15 m/sec2 -0,23 m/sec2
3.12 m/sec2 -0,26 m/sec2
3.11 m/sec2 -0,27 m/sec2
3.09 m/sec2 -0,29 m/sec2
3.09 m/sec2 -0,29 m/sec2
3.07 m/sec2 -0,31 m/sec2
3.05 m/sec2 -0,33 m/sec2
3.02 m/sec2 -0,36 m/sec2
2.95 m/sec2 -0,43 m/sec2
2.93 m/sec2 -0,45 m/sec2
2.93 m/sec2 -0,45 m/sec2
2.92 m/sec2 -0,46 m/sec2
ÁrbitroReference Winter Budget
2.91 m/sec2 -0,47 m/sec2
2.91 m/sec2 -0,47 m/sec2
2.7 m/sec2 -0,68 m/sec2
2.57 m/sec2 -0,81 m/sec2
2.32 m/sec2 -1,06 m/sec2

Hay una diferencia de 31,4% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (1,06 m/sec2).

Nieve

3

Frenado en nieve

Frenado en nieve en metros

Cuanto más bajo, mejor ↓
Frenado en nieve
Puesto / NeumáticoResultadoDiferencia con el mejor
27.3 m Mejor
27.5 m +0,20 m
27.7 m +0,40 m
27.9 m +0,60 m
28 m +0,70 m
28.1 m +0,80 m
28.2 m +0,90 m
28.4 m +1,10 m
28.5 m +1,20 m
28.6 m +1,30 m
28.6 m +1,30 m
28.6 m +1,30 m
28.6 m +1,30 m
28.8 m +1,50 m
29.1 m +1,80 m
29.2 m +1,90 m
29.2 m +1,90 m
29.4 m +2,10 m
29.5 m +2,20 m
30.3 m +3,00 m
ÁrbitroReference Winter Budget
33.8 m +6,50 m
ÁrbitroReference Summer
46.2 m +18,90 m

Hay una diferencia de 69,2% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (18,9 m ≈ 4,2 Longitudes de los coches).

Tracción en nieve

Fuerza de tracción en Newtons

Cuanto más alto, mejor ↑
Tracción en nieve
Puesto / NeumáticoResultadoDiferencia con el mejor
2899 N Mejor
2862 N -37,00 N
2839 N -60,00 N
2839 N -60,00 N
2836 N -63,00 N
2830 N -69,00 N
2823 N -76,00 N
2819 N -80,00 N
2818 N -81,00 N
2785 N -114,00 N
2784 N -115,00 N
2774 N -125,00 N
2760 N -139,00 N
2738 N -161,00 N
2727 N -172,00 N
2704 N -195,00 N
2701 N -198,00 N
2670 N -229,00 N
2648 N -251,00 N
2598 N -301,00 N
ÁrbitroReference Winter Budget
2158 N -741,00 N
ÁrbitroReference Summer
734 N -2.165,00 N

Hay una diferencia de 74,7% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (2.165 N).

Comportamiento en nieve

Velocidad media en nieve

Cuanto más alto, mejor ↑
Comportamiento en nieve
Puesto / NeumáticoResultadoDiferencia con el mejor
57.9 km/h Mejor
57.5 km/h -0,40 km/h
57.5 km/h -0,40 km/h
57.4 km/h -0,50 km/h
57.3 km/h -0,60 km/h
57.2 km/h -0,70 km/h
56.9 km/h -1,00 km/h
56.8 km/h -1,10 km/h
56.7 km/h -1,20 km/h
56.6 km/h -1,30 km/h
56.5 km/h -1,40 km/h
56.4 km/h -1,50 km/h
56 km/h -1,90 km/h
55.6 km/h -2,30 km/h
55.6 km/h -2,30 km/h
55.3 km/h -2,60 km/h
55.1 km/h -2,80 km/h
54.9 km/h -3,00 km/h
54.6 km/h -3,30 km/h
54.5 km/h -3,40 km/h
ÁrbitroReference Winter Budget
53.9 km/h -4,00 km/h

Hay una diferencia de 6,9% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (4 Km/H).

Comodidad

1

Ruido

Ruido externo en dB

Cuanto más bajo, mejor ↓
Ruido
Puesto / NeumáticoResultadoDiferencia con el mejor
69.7 dB Mejor
69.8 dB +0,10 dB
70.1 dB +0,40 dB
70.3 dB +0,60 dB
ÁrbitroReference Summer
70.4 dB +0,70 dB
70.5 dB +0,80 dB
70.6 dB +0,90 dB
70.9 dB +1,20 dB
71.1 dB +1,40 dB
71.3 dB +1,60 dB
71.3 dB +1,60 dB
71.3 dB +1,60 dB
71.4 dB +1,70 dB
71.6 dB +1,90 dB
71.8 dB +2,10 dB
71.9 dB +2,20 dB
72.2 dB +2,50 dB
72.3 dB +2,60 dB
72.7 dB +3,00 dB
72.8 dB +3,10 dB
ÁrbitroReference Winter Budget
73.3 dB +3,60 dB
73.7 dB +4,00 dB

Hay una diferencia de 5,7% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (4 dB).

Valor

3

Desgaste

Vida útil prevista de la banda de rodadura en kilómetros

Cuanto más alto, mejor ↑
Desgaste
Puesto / NeumáticoResultadoDiferencia con el mejor
45.400 KM Mejor
40.100 KM -5.300 KM
39.700 KM -5.700 KM
37.200 KM -8.200 KM
37.000 KM -8.400 KM
36.800 KM -8.600 KM
36.600 KM -8.800 KM
36.200 KM -9.200 KM
36.200 KM -9.200 KM
36.100 KM -9.300 KM
34.800 KM -10.600 KM
34.100 KM -11.300 KM
33.900 KM -11.500 KM
32.900 KM -12.500 KM
31.300 KM -14.100 KM
31.300 KM -14.100 KM
31.200 KM -14.200 KM
30.700 KM -14.700 KM
29.700 KM -15.700 KM
28.500 KM -16.900 KM

Hay una diferencia de 37,2% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (16.900 KM).

Valor

Euros/1000km en función del coste/desgaste

Cuanto más bajo, mejor ↓
Valor
Puesto / NeumáticoResultadoDiferencia con el mejorcoste por 1.000 km
6.89 Price/1000 Mejor €8,78
7.3 Price/1000 +0,41 Price/1000 €13,72
7.39 Price/1000 +0,50 Price/1000 €12,75
8.17 Price/1000 +1,28 Price/1000 €13,30
8.37 Price/1000 +1,48 Price/1000 €12,58
8.43 Price/1000 +1,54 Price/1000 €10,98
8.56 Price/1000 +1,67 Price/1000 €15,04
8.62 Price/1000 +1,73 Price/1000 €18,94
8.65 Price/1000 +1,76 Price/1000 €18,32
8.74 Price/1000 +1,85 Price/1000 €14,46
8.81 Price/1000 +1,92 Price/1000 €14,79
8.95 Price/1000 +2,06 Price/1000 €18,29
9.27 Price/1000 +2,38 Price/1000 €19,38
9.29 Price/1000 +2,40 Price/1000 €19,16
9.6 Price/1000 +2,71 Price/1000 €16,99
9.76 Price/1000 +2,87 Price/1000 €20,54
9.81 Price/1000 +2,92 Price/1000 €15,95
9.9 Price/1000 +3,01 Price/1000 €14,92
11.02 Price/1000 +4,13 Price/1000 €16,81
11.56 Price/1000 +4,67 Price/1000 €18,68

Hay una diferencia de 67,8% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (4,67 Price/1000). A lo largo de 40.000 km, el neumático más barato de mantener (Barum Polaris 5) resulta €470 más económico que el más caro (Yokohama BluEarth Winter V906).

Cómo se calcula

Se asume un coche típico que consume 8 l/100km (la resistencia a la rodadura causa el 20% del consumo), combustible a €1,65 por litro y €70 de montaje por juego de cuatro. Los precios de compra corresponden al momento del test de 2021; se excluyen los costes de financiación.

Resistencia a la rodadura

Resistencia a la rodadura en kg t

Cuanto más bajo, mejor ↓
Resistencia a la rodadura
Puesto / NeumáticoResultadoDiferencia con el mejorCombustible extra / año
7.21 kg/t Mejor €0
7.38 kg/t +0,17 kg/t €12
7.94 kg/t +0,73 kg/t €51
7.97 kg/t +0,76 kg/t €53
8.08 kg/t +0,87 kg/t €61
8.16 kg/t +0,95 kg/t €66
ÁrbitroReference Summer
8.16 kg/t +0,95 kg/t €66
8.18 kg/t +0,97 kg/t €67
8.23 kg/t +1,02 kg/t €71
8.25 kg/t +1,04 kg/t €72
8.36 kg/t +1,15 kg/t €80
8.46 kg/t +1,25 kg/t €87
8.48 kg/t +1,27 kg/t €88
8.53 kg/t +1,32 kg/t €92
8.75 kg/t +1,54 kg/t €107
9.09 kg/t +1,88 kg/t €131
9.29 kg/t +2,08 kg/t €145
9.34 kg/t +2,13 kg/t €148
9.39 kg/t +2,18 kg/t €152
ÁrbitroReference Winter Budget
9.46 kg/t +2,25 kg/t €157
9.48 kg/t +2,27 kg/t €158
9.51 kg/t +2,30 kg/t €160

Hay una diferencia de 31,9% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (2,3 kg / t). Con 19.000 km al año y €1,65/L, el Yokohama BluEarth Winter V906 consume unos 97 L (€160) más de combustible que el Barum Polaris 5.

Ajustar los supuestos

Estimaciones calculadas, no mediciones adicionales. Los controles permiten explorar los supuestos. Estas calculadoras utilizan todos los neumáticos de la prueba, independientemente de su selección.

19.000 km
£1.45/L
Estimaciones basadas en condiciones de conducción típicas. La resistencia a la rodadura representa aproximadamente el 20 % del consumo de combustible de los vehículos de combustión interna y el 25 % del consumo de energía de los vehículos eléctricos. El ahorro real varía según el estilo de conducción, el peso del vehículo, las condiciones de la carretera y la antigüedad de los neumáticos. Solo con fines comparativos. Ahorro a lo largo de la vida útil basado en una vida útil de la banda de rodadura de 40 000 km (25 000 millas).

Condiciones y metodología

El lugar, las condiciones registradas y la contribución de los resultados a la puntuación.

Condiciones registradas

Condiciones registradas

Frenado en seco
100 → 0 km/h
Frenado en mojado
100 → 0 km/h

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