Muy impresionante, anteriormente usaba Nitto neo/P, la carretera era ruidosa y no arrojaba piedras. Ahora, el cambio a Atlas Force UHP me hace sentir mejor en cuanto a la calidad de conducción y el ruido de la carretera.
Neumáticos 235/30 R20
Todo lo que sabemos sobre la medida 235/30 R20: 3 opiniones de conductores que cubren 65.985 km de conducción, y los datos de la etiqueta europea de los neumáticos que realmente puedes comprar en ella.
- 3opiniones de propietarios
- 65.985 kmrecorridos con ellos
- 76neumáticos fabricados en esta medida
Datos de la etiqueta europea en 235/30 R20
Los valores de la etiqueta europea se declaran para cada medida individual - las cifras de aquí son exactas para 235/30 R20 y no un rango de todo un modelo. 45 neumáticos tienen datos de etiqueta en esta medida. El índice de carga más común es 88 (hasta 560 kg por neumático). Códigos de velocidad disponibles: (Y) (301 km/h), Y (300 km/h), W (270 km/h), V (240 km/h). 1 neumáticos en esta medida llevan el marcaje de nieve 3PMSF.
A Mejor agarre en mojado
16 neumáticos en esta medida alcanzan la clase A, la máxima nota europea de agarre en mojado. Los mejor puntuados en Tyre Reviews:
- Continental SportContact 7 Verano 9,7
- Michelin Pilot Sport 4 S Verano 9,4
- Hankook Ventus Evo Verano 9,4
- Continental Sport Contact 6 Verano 9,3
- Kumho Ecsta Sport S PS72 Verano 9,3
- Falken Azenis FK520 Verano 9,1
69dB Neumáticos más silenciosos
Los neumáticos 235/30 R20 más silenciosos están etiquetados con 69 dB de ruido exterior:
- Hankook Ventus Evo Verano 9,4
- Falken Azenis FK520 Verano 9,1
- Falken Azenis FK510 Verano 8,5
- Toyo Proxes Sport Verano 7,4
- Nexen N Fera SU1 Verano 7,1
- Tomason SportRace Verano 6,1
Los valores proceden de la base de datos europea EPREL y se aplican a las versiones europeas de cada neumático. El agarre en mojado y la resistencia a la rodadura van de la clase A (la mejor) a la E; el ruido es el valor medido al paso. Una buena etiqueta es un mínimo, no un veredicto - las pruebas y valoraciones de arriba dicen mucho más.
¿Qué significa 235/30 R20?
Un neumático 235/30 R20 mide 235 mm de ancho, su flanco mide el 30% de ese ancho (71 mm) y se monta en una llanta de 20 pulgadas. Eso da un diámetro total de unos 649 mm.
| Ancho de sección | 235 mm |
|---|---|
| Altura del flanco | 71 mm |
| Diámetro de llanta | 20" (508 mm) |
| Diámetro total | ≈ 649 mm |
| Circunferencia | ≈ 2.039 mm |
| Vueltas por km | ≈ 490 |
| Vueltas por milla | ≈ 789 |
También se escribe
235/30R20 235/30 ZR20 235-30-20 235 30 20
Las cifras se calculan a partir de la medida nominal. Un neumático cargado y rodando gira un pequeño porcentaje más pequeño, y el ancho real varía ligeramente entre marcas.
¿Qué coches usan neumáticos 235/30 R20?
Los coches que más a menudo llevan esta medida en nuestras opiniones. Cada uno enlaza a los neumáticos mejor valorados para ese coche exacto.
Todos los neumáticos valorados en 235/30 R20
El registro completo, incluidos los neumáticos descatalogados y los que tienen muy pocas opiniones para clasificarse, ordenado por la cantidad de evidencia. Otros 1 neumáticos tienen una sola opinión cada uno; cuentan en los totales pero no aparecen listados.
| Neumático | Temporada | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada |
|---|---|---|---|---|
| Atlas Force UHP | Toda la temporada | 78% | 2 | 56.329 km |
Las opiniones solo cubren una parte del mercado: 76 neumáticos se fabrican en 235/30 R20. Ver todos los neumáticos 235/30 R20 →
Qué dicen los conductores de sus neumáticos 235/30 R20
Las opiniones más recientes montadas en esta medida, con las palabras de sus autores.
¿Conduces con neumáticos 235/30 R20?
Valora tus neumáticos y ayuda al siguiente conductor a elegir. Lleva unos cinco minutos, y cada opinión de esta página viene de un conductor que se los tomó.
De dónde salen estos datos
Las valoraciones de los conductores se envían mediante el formulario de opiniones de este sitio, indicando el neumático, la medida y la distancia recorrida, y se revisan a mano antes de publicarse. Los resultados de pruebas proceden de pruebas independientes publicadas que indexamos por medida, y los valores de etiqueta de la base de datos europea EPREL.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y el conjunto completo de opiniones de propietarios, para que puedas contrastar una clasificación específica de un coche con las pruebas más amplias.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.