Los mejores neumáticos para el SEAT Leon Cupra R 225
Los conductores de SEAT Leon Cupra R 225 han dejado 17 opiniones de neumáticos en Tyre Reviews, recorriendo 291.451 km en uso real. Todos los neumáticos valorados están clasificados abajo, para que veas qué funciona de verdad en este coche.
Esta página trata específicamente del SEAT Leon Cupra R 225. Para el cuadro completo, la página del SEAT Leon Cupra reúne 102 opiniones de todas las variantes. Todas las opiniones del SEAT Leon Cupra →
Los neumáticos mejor valorados que puedes montar en el SEAT Leon Cupra R 225
Las clasificaciones de arriba solo pueden hablar de los neumáticos que ya ha valorado algún conductor de SEAT Leon Cupra R 225. Estos son los neumáticos mejor valorados que tenemos y que realmente se fabrican en las medidas que montan esos conductores - 225/40 R18 y 225/45 R17 - los haya probado alguien aquí o no. Se ordenan por el TR Score, construido con resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios de ese neumático.
Neumáticos de Verano
Ningún conductor de SEAT Leon Cupra R 225 ha valorado todavía un neumático de la categoría Verano. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, con 9,7 sobre 10.
Neumáticos de Verano mejor valorados en las medidas del SEAT Leon Cupra R 225
Ningún conductor de SEAT Leon Cupra R 225 ha valorado todavía un neumático de la categoría Toda la temporada. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Pirelli Cinturato All Season SF3, con 9,6 sobre 10.
Neumáticos de Toda la temporada mejor valorados en las medidas del SEAT Leon Cupra R 225
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos Todo Tiempo →Ganador del test: Goodyear Vector All Season 4
Neumáticos de Invierno
Ningún conductor de SEAT Leon Cupra R 225 ha valorado todavía un neumático de la categoría Invierno. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Hankook Winter I*cept Evo 4, con 9,6 sobre 10.
Neumáticos de Invierno mejor valorados en las medidas del SEAT Leon Cupra R 225
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Invierno →Ganador del test: Goodyear UltraGrip Performance 3
La compatibilidad sale de la lista de medidas fabricadas de cada neumático, y las medidas son las que los conductores indicaron al opinar. Antes de comprar, comprueba medida, índice de carga y código de velocidad en la placa de tu propio coche - una medida que montó un dueño anterior no siempre es la que llevaba tu coche al salir de fábrica.
Todos los neumáticos con opiniones en el SEAT Leon Cupra R 225
El registro completo, incluidos los neumáticos descatalogados y los que tienen muy pocas opiniones para clasificarse, ordenado por cantidad de pruebas. Otros 13 neumáticos tienen una sola opinión cada uno; cuentan en los totales pero no aparecen listados.
Todos los neumáticos valorados por conductores del SEAT Leon Cupra R 225
Compré el AD08RS por la razón por la que a algunas personas no les gusta. No solo quería un neumático UHP, sino que tampoco quería comprar neumáticos nuevos cada temporada. El AD08 RS era prácticamente perfecto. Mi perfil de conducción es enérgico, pero de conducción diaria, con alrededor de 4 o 5 sesiones en pista al año. El desgaste de estos neumáticos es asombroso. He recorrido 48 000 km con el juego que tengo en mi Hatchback de tracción delantera. Si bien no son tan rápidos como algunos Direzza o AR-1, los sentí muy similares a los NS-2R en la pista y se sintieron mucho mejor que los Michelin Pilot Super Sports. El hidroplaneo también era aceptable para este tipo de dibujo, las velocidades normales de la carretera no fueron un problema con una lluvia moderada.
La única queja que tengo es el ruido y la rigidez de la pared lateral. Estos neumáticos son un poco ruidosos y tienen un andar más duro de lo habitual. Aún así, como alguien a quien le gusta conducir de manera deportiva, no me arrepiento en absoluto de tener estos neumáticos. Solo desearía que el AD09 estuviera disponible en el tamaño 225/40 R18 :D
Tuve este neumático durante los últimos 3 años en un Cupra R con tracción delantera y debo decir que me empezó a gustar. Claro, no es el clásico semi slick para uso en pista, pero realmente se adapta a mi estilo de conducción 70 % en carretera y 30 % en pista. El neumático dura mucho tiempo y es excepcional en mojado para un semi slick. El agarre en seco es mejor que el PS4S y el rendimiento de frenado es excelente. El andar es un poco duro y el neumático es ruidoso. Tampoco es un neumático muy divertido; si cruzas la línea, obtienes una respuesta rápida. En general, un gran neumático para personas que conducen en pista y carretera también.
Excelentes neumáticos por el precio. Mucho mejores que los de PS4, aunque requieren un poco de limpieza, lo que para mí significa que serán mejores y tendrán más agarre a largo plazo. Tuve PS4 anteriormente y los flancos se deterioraron muy rápido y no tenían tanto agarre. Convencí a 4 amigos de estos neumáticos al usarlos en mi auto, antes con PS4 y ahora con el vs5. Excelente neumático, los compraré una y otra vez.
80%
Rotalla RU01 S Pace225-40-18-VSEAT Leon Cupra R 225161 km27 de agosto de 2019
Bueno, en primer lugar, solo hago alrededor de 3000 millas al año. Entonces no quería comprar neumáticos caros, si tuviera dinero habría comprado el Uniroyal Rainsport 3. Estoy muy contento con estos, tengo un coche de 225 CV, por lo que puede ser muy rápido. Muy contento con la sensación y el control de estos. Estoy muy contento, además, me enviaron 4 por 150 libras. Fantástico.
89%
Uniroyal RainSport 3225-40-18-WSEAT Leon Cupra R 22512.875 km24 de febrero de 2017
He descubierto que estos neumáticos son fantásticos tanto en mojado como en seco. El flanco es un poco blando en las curvas cerradas, nada, un par de psi más no soluciona... índice de desgaste: he hecho 8000 en los delanteros y espero que vean otros 2000 al menos antes de que se desgasten por completo, pero voy a cambiar el delantero por el trasero, así que esperaría 20 000 aproximadamente por juego. Neumático fantástico por el dinero... ya que están clasificados como neumáticos de gama media... He tenido muchos neumáticos de marcas premium en muchos autos y me atrevo a decir que estos fueron los mejores con diferencia... Definitivamente compraré de nuevo...
Hace un año aproximadamente, me instalaron un juego completo de estos neumáticos en mi Cupra R y debo decir que me impresionaron mucho. He recorrido 16 000 kilómetros desde entonces, definitivamente los he utilizado como es debido y creo que todavía me quedan unos 8000 kilómetros en las ruedas delanteras y, obviamente, más en las traseras.
No puedo criticarlos en absoluto. Solía sufrir bastantes derrapajes en 1.ª y 2.ª posición, pero ahora han logrado controlarlo. Lo que más me impresionó fue el rendimiento en mojado. Siguen sintiéndose absolutamente sólidos y frenan muy bien.
Pueden ser un poco ruidosos en carreteras en mal estado, pero imagino que esto será más o menos lo mismo en todos los neumáticos de este tamaño. Protegen bien las llantas cuando se estaciona cerca de los bordillos y el ruido no se nota.
Definitivamente lo recomendaría. Un neumático fantástico por el precio.
Compré estos neumáticos en febrero del año pasado y no me decepcionó. Necesitaba un par de neumáticos en la parte delantera del coche para reemplazar los Mullered Conti Sport Contact 3 con los que compré el coche. En mi caso, dado el coche y la potencia que tenía, no iba a conformarme con neumáticos baratos o que no tuvieran buenas críticas. He trabajado en la industria de los neumáticos durante casi 10 años y, gracias a las recomendaciones de los clientes y a mi conocimiento, me arriesgué y compré los PS3. Me alegro mucho de haberlo hecho. Son agradables y silenciosos, se adhieren a la carretera como el proverbial a una manta, son geniales en mojado, tienen una respuesta increíble, flancos suaves y tolerantes pero nada que impida el subviraje. Me encantan. Probablemente recorrí alrededor de 12 000 millas con un par, lo que considero bueno para mi coche, ya que se conduce con bastante fuerza. Estoy pensando en reemplazarlos muy pronto. Ahora estoy indeciso entre quedarme con lo que sé o actualizar a los PS4...
Decidí probar estos después de haber tenido varias otras marcas. Hasta ahora, estoy muy impresionado mientras conduzco cuesta arriba y cuesta abajo para trabajar en diferentes caminos y superficies. Los neumáticos no han perdido tracción con una conducción entusiasta ni han gritado como una bolsa de cerdos apuñalados. La sensación y la respuesta son buenas y el ruido de la carretera no se siente como si fuera a trabajar en una secadora llena de ladrillos. Después de haber tenido Maxxis que se desarmó y se partió en 4000 millas, ¡no hubo respuesta del servicio al cliente! Luego, un juego de AVON zz5 excelente en seco, no tan inteligente en mojado, les saqué 15 000 m en la parte delantera. Veamos qué tienen para ofrecer estos Goodyear y cuánto duran; como dijo Arnie, "¡volveré!"
Los tuve en mi Leon Cupra R reprogramado (262 CV/283 lb/ft) por poco menos de 10 000 y ahora les queda una increíble cantidad de vida útil. Me encanta lo buenos que son en horribles condiciones húmedas (mi esposa también comentó esto cuando condujo en medio de tormentas en el sur de Francia y Alemania). El agarre en seco y el frenado son increíbles, al igual que la encantadora salida progresiva al acelerar, lo que ayuda en caminos de montaña desconocidos. Es difícil comentar sobre los comentarios, ya que el Leon está bastante muerto en este aspecto de todos modos, los puse el día de la compra, por lo que no tengo un punto de referencia con el que trabajar en este auto. En general, después de probar varios modelos de todas las marcas premium durante mis 18 años de conducción, estos son los únicos 2 neumáticos que volvería a comprar sin pensarlo (los otros son Vredstien Sessanta), no puedo recomendarlos lo suficiente.
Me los pusieron en mi Cupra R porque me los recomendaron. Los tengo desde hace 8 meses y he recorrido alrededor de 10 000 millas. Son bastante silenciosos en la autopista y se comportan bien en las curvas de las carreteras secundarias.
Los dos neumáticos delanteros ahora tienen una barra de 1,6 mm y los traseros no se quedan atrás. Son neumáticos excelentes para conducir, pero esperaba que duren más.
Tuve un problema con un giro importante de las ruedas al arrancar rápido, pensé que esto podría resolverlo pero no, todavía gira mucho en seco y muy mal en mojado.
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Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y el conjunto completo de opiniones de propietarios, para que puedas contrastar una clasificación específica de un coche con las pruebas más amplias.
