Los mejores neumáticos para el Citroën C Elysee

He probado más de seis modelos diferentes de neumáticos para todas las estaciones, y este es sin duda el mejor que he tenido. Excelente agarre en todas las condiciones, desde temperaturas de -8 °C a +34 °C. Probado en nieve ligera en la carretera (2-3 cm) con buenos resultados. La goma es muy adaptable a los cambios de temperatura y ofrece un buen kilometraje (58.000 km) con una rotación regular de los neumáticos.

Las demás marcas líderes deberían tomar nota y aprender una lección de responsabilidad medioambiental: 58.000 km por carreteras en bastante mal estado, como las que tenemos en el interior de España, parece mucho más significativo que un ahorro de combustible inferior a 0,1 L/100 km (la diferencia entre una letra y la siguiente en la etiqueta de eficiencia de combustible), ¿no os parece?

Veamos si finalmente incluyen la clasificación de desgaste de la banda de rodadura en la etiqueta europea si realmente están tan preocupados por el medio ambiente como dicen...

Si usted es un conductor frecuente y busca seguridad durante todo el año, este es el neumático para usted.

Saludos cordiales, compañeros conductores.

Mi vehículo Citroën C-Elysee BLUEHDI 99cv. Son muy buenos neumáticos, agarran muy bien en seco y en mojado. Nada que envidiar a marcas premium, en mi opinión Yokohama es tan premium o más que las ya conocidas, Continental, Dunlop, Michelin, Bridgestone etc. Y además a un precio muy ajustado. Sin miedo hay vida y neumáticos después de estas marcas premium tan conocidas por todos que son realmente buenas pero en algunos casos a un precio desorbitado. Soy comercial y sé de lo que hablo. En 41 años he probado muchos neumáticos con los premium nunca fallas. Pero amigo lo valiente es probar estos menos comunes aquí en España. Me he llevado una sorpresa muy agradable y repetiré cuando me toque. Ahora 32.000 kms y el dibujo de los delanteros al 50% y los traseros al 70%. Increíble siempre que vigiles las presiones y tengas cuidado con los bordillos. Tienes neumáticos para rato.

Goma considerablemente más blanda que la media. Conduzco un coche con posiblemente el peor aislamiento acústico de la década de 2000, pero estos neumáticos lo hacen tolerable. Le falta un poco de firmeza a medida que el tiempo se hace más cálido: la respuesta de la carretera es blanda/tardía, pero se mantiene una vez que se mantiene el equilibrio del peso. No es inseguro, pero definitivamente no es adecuado para maniobras bruscas. El deslizamiento es controlable y progresivo.

Usé los mismos neumáticos con los lados más bajos en otro coche durante 200 km. La firmeza ha mejorado mucho.

La estabilidad de frenado es aceptable en un sedán B con tambores en las ruedas traseras. Mantiene la trayectoria al frenar con fuerza a partir de 150 km/h.

Esperaría un ligero aumento en el consumo, pero no puedo medirlo. Es el primer juego de neumáticos de este coche, no puedo compararlo.

Lo compraría nuevamente como producto económico.

Usé PC6 durante 30 000 a 35 000 km, principalmente en autopistas con cargas elevadas y altas velocidades. Estos neumáticos funcionan muy bien cuando están calientes, especialmente con fuerzas laterales. Nunca me sentí inseguro al girar al límite. El agarre de frenado en seco es muy bueno cuando están calientes. El frenado en mojado es bueno y el manejo es aceptable. Después de 15 000 km de uso, los neumáticos comenzaron a rendir menos en asfalto polvoriento, nunca encontré suficiente agarre en caminos urbanos polvorientos, tal vez porque los neumáticos no se calientan al conducir en la ciudad. Aunque los neumáticos aún tienen una cantidad decente de banda de rodadura, estoy planeando cambiarlos debido a este problema de agarre de los neumáticos en frío a mitad o final de su vida útil.

Este es un Citroen C-ELYSÉE - 2020./ Menos de 18,000 km (Vivo en Lima, PERÚ). Reemplace los neumáticos OEM, porque no estoy satisfecho. El antiguo era Bridgestone Ecopia EP25. Neumáticos nuevos Dunlop Direzza DZ102 205/60-R15, ahora con 10,000 km. Qué diferencia. Primero, menos ruido. Mucho menos ruido. Manejo preciso, frenado impresionante. (Pavimento seco). Incluso con lluvia baja o media tiene una respuesta de frenado precisa. Suspensión firme. Volveré a comprar.

Buen neumático de invierno, el agarre sobre nieve es excelente, conduzco con ellos sobre nieve nueva a unos 30 cm y el neumático funciona muy bien sobre nieve. Volveré a comprarlos.

Para mí fue un neumático muy bueno, en superficies mojadas tiene buen agarre, también en superficies secas. Los volveré a comprar.