Michelin X Ice Snow - Resultados de la prueba

Estadísticas de pruebas

10

Pruebas completadas

4th

Posición promedio

1st

Mejor resultado

8th

Peor resultado

Análisis de rendimiento

Michelin X Ice Snow - Official Image

Michelin X Ice Snow ofrece un rendimiento consistentemente sólido en hielo y nieve, con múltiples victorias en pruebas y frecuentes puestos entre los tres primeros en evaluaciones invernales. Destaca especialmente en frenado/tracción en hielo y control subjetivo sobre nieve/hielo, combinando a menudo un comportamiento seguro con una baja resistencia a la rodadura. Sin embargo, su rendimiento de frenado en seco y mojado se sitúa habitualmente entre la media y por debajo de la media entre sus competidores nórdicos, y la relación ruido/confort puede ser simplemente mediocre. Los resultados generales muestran una tendencia positiva, con una posición general promedio de 3.7 en 10 pruebas, incluyendo dos victorias generales y varios podios. Sus fortalezas se centran en el agarre y la eficiencia en hielo/nieve: múltiples primeros puestos en frenado/tracción en hielo y repetidos puestos entre los tres primeros en nieve indican un especialista fiable en invierno. Sus debilidades se concentran en el frenado en mojado y en algunos escenarios de frenado en seco, donde las distancias de frenado son las mejores, además de un manejo ocasionalmente mediocre sobre hielo en ciertas pruebas a pesar de una frenada/tracción potentes.

Fortalezas del desempeño
  • Rendimiento sobre hielo Fuerte
    • Primera frenada en hielo y primera tracción en hielo en Vi Bilägare 2024 (Prueba 1)
    • Primera frenada en hielo y primera tracción en hielo en Vi Bilägare 2023 (Prueba 3)
    • 2.ª frenada en hielo y 2.ª maniobrabilidad en hielo en la revisión de neumáticos 2022/23 (Prueba 5)
  • Rendimiento en la nieve Fuerte
    • 1.er puesto en la clasificación general con un excelente manejo subjetivo en nieve en las evaluaciones de neumáticos 2022/23 (Prueba 5: 2.º puesto en manejo subjetivo en nieve, 3.er puesto en círculo de nieve)
    • Los 3 mejores resultados en frenado y manejo en nieve en el Mundial de Pruebas de 2020 (Prueba 10: 2.º puesto en frenado en nieve, 3.º en manejo en nieve, 1.º en manejo en nieve subjetivo)
    • Comparativa de neumáticos Clean Barr vs. UHP/AS en 2021 (Prueba 6: 1.ª frenada, tracción y manejo en nieve)
  • Competitividad general/Premios Fuerte
    • 1/9 en la clasificación general de neumáticos 2022/23 (Prueba 5)
    • Puntuación general de 1/19 en el resumen de reseñas de neumáticos de 2020 (Prueba 9)
    • Posición general promedio 3,7 en 10 pruebas
  • Resistencia al aquaplaning Moderado
    • Aquaplaning directo 2º/8 en 2023 Vi Bilägare (Prueba 3, +1,5% desde el mejor)
    • Análisis de neumáticos 2022/23: aquaplaning en recta (2.º/8) y en curva (2.º/8) (Prueba 5)
    • Aquaplaning directo 2.º/8 en 2020 Vi Bilägare (Prueba 8)
  • Eficiencia/Resistencia a la rodadura Moderado
    • Primera resistencia a la rodadura en las reseñas de neumáticos 2022/23 (Prueba 5)
    • Resistencia a la rodadura más baja en 2020 Vi Bilägare (Prueba 8)
    • Resistencia a la rodadura 4.ª/20 en el Test World 2020 (Prueba 10)
Debilidades de rendimiento
  • Frenado en mojado Fuerte
    • 7.º/8.º puesto en frenada en mojado (+29,1 %) en la prueba 4 de 2023
    • 7º/8º frenada en mojado (+16,9%) en 2020 Vi Bilägare (Prueba 8)
    • 15.º/20 frenada en mojado (+30 %) en el Mundial de Pruebas 2020 (Prueba 10)
    • 14.º/16.º puesto en frenada en mojado (+24,9 %) en la prueba de neumáticos de 2021 (Prueba 7)
  • Frenado en seco Moderado
    • 7º/8º frenada en seco en 2023 Vi Bilägare (Test 3, +5,9%)
    • 6.º/8.º frenada en seco en 2022/23: Análisis de neumáticos (Prueba 5, +16%)
    • 16.º/20 frenada en seco en el Mundial de Pruebas 2020 (Test 10, +7,6%)
  • Variabilidad en el manejo del hielo Moderado
    • 5.º/8.º puesto en manejo sobre hielo (+5 %) en Vi Bilägare 2024 a pesar de la mejor frenada/tracción (Prueba 1)
    • 6º/8º manejo de hielo (+5,8%) en 2023 Vi Bilägare (Prueba 3)
    • 7.º puesto en manejo del hielo (6,5 %) en el Mundial de Pruebas 2020 (Prueba 10)
  • Ruido/Comodidad Menor
    • 7º/8º ruido en 2024 Vi Bilägare (Prueba 1, +0,8%)
    • 7º/8º ruido en 2023 Vi Bilägare (Prueba 3, +1,1%)
    • Confort subjetivo promedio: 4.º/8 en las reseñas de neumáticos 2022/23 (prueba 5)
Rendimiento a lo largo del tiempo

Historial de pruebas

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El Michelin X-Ice Snow terminó en cuarta posición, destacando por su excelente rendimiento de frenado en todas las condiciones a pesar de ser uno de los neumáticos más duros de la prueba y el �...
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Los mejores neumáticos de invierno con clavos y fricción para 2024

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Prueba de neumáticos de invierno con fricción sin tacos 2023

2023
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El neumático de fricción francés tiene un agarre invernal longitudinal impresionante, es decir, aceleración y frenado. Tiene la mejor distancia de frenado sobre hielo en la prueba, y el rendimi...
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Prueba de neumáticos para nieve con clavos y sin clavos en 2023

2023
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Reseñas de neumáticos 2022/23 Prueba de neumáticos de invierno sin tacos

2022

El Michelin no pudo igualar al Continental en seco, pero fue básicamente el mismo en mojado y tuvo la mejor resistencia al aquaplaning de todos los neumáticos probados. Se quedó un pequeño porc...
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