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GT Radial SportActive 2 EVO

Máximo rendimiento Verano

El GT Radial SportActive 2 evo es la versión evolucionada del SportActive 2, un neumático de verano de ultra alto rendimiento diseñado para conductores deportivos. Disponible en tamaños de 16 a 22 pulgadas con índices de velocidad V, W e Y, el evo incorpora un nuevo compuesto que ofrece un rendimiento notablemente mejorado en mojado -incluyendo una mejora del 9 % en la distancia de frenado y un 5 % en el manejo- manteniendo la durabilidad, la comodidad y la eficiencia de combustible de su predecesor. Varios tamaños cuentan con la certificación EV Ready. La primera tanda de 19 tamaños evo se lanzará en la primavera de 2026.

La respuesta rápida

Los conductores dicen Todavía no hay opiniones de conductores. Opinar sobre este neumático
Los tests dicen 10.º posición media en 2 tests independientes Último: P8 de 20 · 2026 Ver todos los tests
Puntos fuertes y débiles Mojado, Seco Valor En comparación con sus rivales en todos los tests que tenemos

Elaborado a partir de cada resultado de test independiente y cada opinión verificada que tenemos de este neumático - todas las pruebas están más abajo en la página. Datos actualizados en marzo 2026.

  • 2tests profesionales
GT Radial SportActive 2 EVO 1 fotos

Puntuación Tyre Reviews

GT Radial SportActive 2 EVO

8,5/10

Mejor que el 91 % de los neumáticos de verano

  • Confianza media
  • 2 tests
Puntuaciones de los 406 neumáticos de verano con datos de test

Cómo se construye esta puntuación

Mejor que Peso
Tests independientes2 tests · 1 publicación · 2026 91 % 100 %
Opiniones de conductoresTodavía no hay opiniones de conductores – 0 %
Combinado 91 % 8,5

Una curva fija convierte la cifra combinada en la puntuación de 0 a 10, de modo que aproximadamente el 10 % mejor de cada grupo obtiene 9 o más.

Limitado a 8,5: un neumático necesita 3 tests independientes para puntuar más alto.

Categoría por categoría

Cómo se compara con los demás neumáticos de verano en cada área, y cuánto cuenta cada área. 50 es la mitad del grupo.

Categoría Mejor que Peso Tests
MojadoFrenada, manejo y aquaplaning en mojado 91 % 44 % 2
SecoFrenada y manejo en seco 88 % 40 % 2
ValorDesgaste, eficiencia y coste 42 % 9 % 1
ConfortRuido y confort de marcha 65 % 7 % 1

Las barras claras se basan en uno o dos tests.

Por disciplina

Los mismos resultados agrupados según lo que hacía el neumático. No se cuentan dos veces.

FrenadaTodos los tests de frenada, en cualquier superficie 90 % 2
ComportamientoTodos los tests de manejo, en cualquier superficie 84 % 1

Confianza

  1. Limitada
  2. Media
  3. Alta

Sus propios resultados de test deciden el 92 % de la cifra de los tests. El 8 % restante es la media de su grupo, y se reduce a medida que llegan más tests.

La confianza alta exige al menos 3 tests y que sus propios resultados decidan el 90 % o más. La media exige 2 tests y el 70 %. Por debajo es limitada: la cifra aún puede moverse con nuevos tests.

Los tests que hay detrás

  1. 2026 Prueba de neumáticos de verano de Autobild 2026 Auto Bild · 245/45 R19 P8 / 20
  2. 2026 Prueba de neumáticos Super Braking de verano 2026: ¿Cómo se comportan 52 neumáticos en frenadas en seco y mojado? Auto Bild · 245/45 R19 P12 / 50
Todas las Pruebas
Ver resultados de la prueba

Probado 2 veces por publicaciones independientes, el GT Radial SportActive 2 EVO termina de media en la posición 10.

2 Pruebas
0 Pruebas ganadas
10.º Promedio
8.º Mejor
12.º El peor
El último test

Prueba de neumáticos de verano de Autobild 2026 P8 de 20

El GT Radial SportActive 2 Evo termina octavo con resultados competitivos en seco y mojado, y el segundo coste por kilómetro más bajo de la prueba. Los márgenes de seguridad en mojado son adecuados y el rendimiento en seco es consistente. La resistencia a la rodadura es ligeramente superior a la media, y la comodidad de rodadura se sitúa por debajo de la media. Para quienes priorizan el coste de mantenimiento, ofrece una sólida ventaja.

Fuerte: Aquaplaning en curva, Valor Ganador: Hankook Ventus Evo

AñoTestResultadoPremio
2026Prueba de neumáticos de verano de Autobild 2026Auto Bild · 245/45 R19P8 / 20gut (Good)
2026Prueba de neumáticos Super Braking de verano 2026: ¿Cómo se comportan 52 neumáticos en frenadas en seco y mojado?Auto Bild · 245/45 R19P12 / 50
Premios
Valoraciones de otras publicaciones Recomendado 1
Neumáticos Alternativos
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GoodyearGoodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
9,7/1086% 228 reseñas
Seco95Mojado93Confort83Valor69Notas de pruebas
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ContinentalContinental SportContact 7
Continental SportContact 7
9,7/1084% 134 reseñas
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BridgestoneBridgestone Potenza Sport Evo
Bridgestone Potenza Sport Evo
9,5/1085% 16 reseñas
Seco98Mojado97Confort11Valor20Notas de pruebas
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MichelinMichelin Pilot Sport 5
Michelin Pilot Sport 5
9,4/1084% 135 reseñas
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Michelin Pilot Sport 4 S
9,4/1085% 180 reseñas
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HankookHankook Ventus Evo
Hankook Ventus Evo
9,4/1085% 24 reseñas
Seco89Mojado99Confort50Valor47Notas de pruebas
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PirelliPirelli P Zero PZ5
Pirelli P Zero PZ5
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Seco95Mojado95Confort37Valor19Notas de pruebas
BridgestoneBridgestone Potenza Sport
Bridgestone Potenza Sport
9,3/1080% 139 reseñas
Seco96Mojado97Confort12Valor9Notas de pruebas
KumhoKumho Ecsta Sport S PS72
Kumho Ecsta Sport S PS72
9,3/1079% 9 reseñas
Seco94Mojado95Confort32Valor12Notas de pruebas
Costes de uso
Ver test

En 245/45 R19, se estima que el GT Radial SportActive 2 EVO cuesta €20,58 por 1.000 km entre compra y uso - unos €823 a lo largo de 40.000 km - según el precio, el desgaste y la resistencia a la rodadura medidos en el Prueba de neumáticos de verano de Autobild 2026.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6€19,89
GT Radial SportActive 2 EVO€20,58
Continental PremiumContact 7€23,22
Bridgestone Potenza Sport Evo€25,93
Compra del neumático + montajeCombustible extra frente al neumático más eficientecoste por 1.000 km
Se asume un coche típico que consume 8 l/100km (la resistencia a la rodadura causa el 20% del consumo), combustible a €1,65 por litro y €70 de montaje por juego de cuatro. Los precios de compra corresponden al momento del test de 2026; se excluyen los costes de financiación.
Dimensiones & Puntuaciones de Etiqueta
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Rango de medidas19 medidas disponibles

225-255Ancho35-55Perfil17-20Llanta88-105 W-YÍndice de carga/velocidad2025Primero en el mercado

Etiqueta de la UEEn 19 medidas: la clase depende de la medida que compres.

Ruido

69-70dB

Medidas populares225/45 R17225/40 R18225/45 R18235/40 R18245/45 R18225/45 R19
Preguntas frecuentes
¿Qué tal es el GT Radial SportActive 2 EVO en mojado?
A lo largo de las 2 pruebas de frenada en mojado en las que ha participado, el GT Radial SportActive 2 EVO frena un 0,5% más largo que rivales Premium, un 3,7% más corto que rivales de gama media y un 7,3% más corto que rivales económicos. Tiene una puntuación en mojado de 91/100 según Tyre Reviews.
¿Qué tal es el GT Radial SportActive 2 EVO en seco?
A lo largo de las 2 pruebas de frenada en seco en las que ha participado, el GT Radial SportActive 2 EVO frena un 2% más largo que rivales Premium, un 0,1% más corto que rivales de gama media y un 3% más corto que rivales económicos. Tiene una puntuación en seco de 88/100 según Tyre Reviews.
¿Es eficiente en combustible el GT Radial SportActive 2 EVO?
A lo largo de las 1 prueba que miden la resistencia a la rodadura, la resistencia a la rodadura del GT Radial SportActive 2 EVO es un 6,8% mayor que rivales Premium, un 6,8% mayor que rivales de gama media y un 4,1% mayor que rivales económicos.
¿Cuántas millas dura el GT Radial SportActive 2 EVO?
Según los datos de pruebas y de propietarios, se espera que el GT Radial SportActive 2 EVO dure alrededor de 30.721 millas (49.441 km).
¿Cuánto cuesta mantener el GT Radial SportActive 2 EVO?
En 245/45 R19, se estima que el GT Radial SportActive 2 EVO cuesta €20,58 por 1.000 km entre compra y uso - unos €823 a lo largo de 40.000 km - según el precio, el desgaste y la resistencia a la rodadura medidos en el Prueba de neumáticos de verano de Autobild 2026. El más barato de mantener en esa prueba es el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, con €19,89.
Más preguntas sobre el GT Radial SportActive 2 EVO (2)
¿Cuál es la calificación de la etiqueta EU de neumáticos del GT Radial SportActive 2 EVO?
En toda su gama, el GT Radial SportActive 2 EVO suele llevar calificaciones de la etiqueta EU de C en eficiencia de combustible, A en agarre en mojado y 69 dB en ruido.
¿En qué medidas está disponible el GT Radial SportActive 2 EVO?
El GT Radial SportActive 2 EVO está disponible en 19 medidas, que van desde 225-255/35-55 R17-20.
Preguntas de propietarios
Hacer una pregunta
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Reseñas de propietarios del GT Radial SportActive 2 EVO

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