Hankook Ventus Evo vs GT Radial SportActive 2 EVO
En los 2 tests independientes que probaron ambos neumáticos, el Hankook Ventus Evo quedó delante 2 veces y el SportActive 2 EVO ni una vez. Ventaja para el Ventus Evo en Seco, Mojado y Valor.
Perfil de rendimiento
14 mediciones de los 2 tests en común, cada neumático expresado como su proporción del mejor dato de cada test.
Dónde saca más ventaja cada uno
Ventus Evo
SportActive 2 EVO
Pasa el cursor o toca un eje para ver los datos de los dos neumáticos.
En cada test, el mejor de los dos datos cuenta como el 100% y el otro como su proporción respecto a él, así que una frenada de 36 m frente a 34,2 m equivale al 95%; cada eje promedia los tests en común que lo midieron.
Dónde puntúa más alto cada uno
Ventus Evo
SportActive 2 EVO
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Las puntuaciones por categoría son percentiles entre los neumáticos de la misma temporada y clase: 90 significa que este neumático supera al 90 % de ellos, medido en todos los tests que tenemos, no solo en los que participó.
Todas las mediciones, lado a lado
Medias de los valores que ambos neumáticos obtuvieron en los mismos tests. La diferencia es la media de la diferencia de cada test, así que nunca se mezclan cifras de coches ni años distintos. Las victorias cuentan los tests en los que cada neumático lo hizo mejor.
| Medición | Ventus Evo | Diferencia | SportActive 2 EVO | Victorias |
|---|---|---|---|---|
| Seco Ventus Evo delante | ||||
| Frenado en seco m | 32,8 | 6,3% | 35 | 2-0 |
| Comportamiento en seco km/h | 101,5 | 1,6% | 99,9 | 1-0 |
| Manejo en seco sub. pts | puntuado | 25% | puntuado | 1-0 |
| Mojado Ventus Evo delante | ||||
| Frenado en mojado m | 34,55 | 3,3% | 35,75 | 2-0 |
| Comportamiento en mojado km/h | 83,6 | 1,3% | 82,5 | 1-0 |
| Manejo en mojado sub. pts | puntuado | 19,2% | puntuado | 1-0 |
| Círculo en mojado s | 14,51 | 2,1% | 14,82 | 1-0 |
| Aquaplaning en línea recta km/h | 90,4 | 2,7% | 92,8 | 0-1 |
| Aquaplaning en curva m/sec2 | 3,4 | 13,2% | 3,85 | 0-1 |
| Confort Empate | ||||
| Comodidad sub. pts | puntuado | 19,4% | puntuado | 1-0 |
| Ruido dB | 71,8 | 0,7 dB | 71,1 | 0-1 |
| Valor Ventus Evo delante | ||||
| Desgaste km | 56.310 | 13,9% | 49.440 | 1-0 |
| Resistencia a la rodadura kg / t | 7,69 | 11,6% | 8,7 | 1-0 |
| Abrasión g | 1.470 | 17,9% | 1.791 | 1-0 |
Las distancias de frenada y los tiempos por vuelta son mejores cuanto más bajos; las velocidades, el desgaste y las cifras de agarre, cuanto más altos. Las cifras de un test son solo suyas: las medidas, los coches, las superficies y las temperaturas cambian de uno a otro, y por eso las medias de aquí son siempre y solo de tests que los dos neumáticos compartieron.
Cara a cara en 2 tests en 2026
Cada fila es un test publicado en el que ambos neumáticos rodaron en el mismo coche, en la misma medida y el mismo día. La línea es toda la parrilla del test, con el ganador a la izquierda.
| Test | Ventus Evo | Parrilla | SportActive 2 EVO |
|---|---|---|---|
| Prueba de neumáticos de verano de Autobild 2026 | P1 de 20 | P8 de 20 | |
| Prueba de neumáticos Super Braking de verano 2026: ¿Cómo se comportan 52 neumáticos en frenadas en seco y mojado? | P2 de 50 | P12 de 50 |
Ventus Evo vs SportActive 2 EVO: preguntas frecuentes
¿Es mejor neumático el Hankook Ventus Evo o el GT Radial SportActive 2 EVO?
En los 2 tests independientes que probaron ambos neumáticos, el Hankook Ventus Evo quedó delante 2 veces y el SportActive 2 EVO ni una vez. En el Tyre Reviews Score, que pondera todos los tests y opiniones que tenemos, el Ventus Evo obtiene 9,4 y el SportActive 2 EVO 8,5 sobre 10.
¿Cuál es mejor en mojado, el Ventus Evo o el SportActive 2 EVO?
El Ventus Evo quedó delante en 5 de las 7 mediciones de la categoría Mojado que registraron los tests en común. De media, frenó un 3,3% más corto en mojado a lo largo de 2 tests.
¿Cuál es mejor en seco?
El Ventus Evo quedó delante en 4 de las 4 mediciones de la categoría Seco que registraron los tests en común. De media, frenó un 6,3% más corto en seco a lo largo de 2 tests.
¿Qué dicen los propietarios?
Los propietarios valoran el Ventus Evo con un 86% en 24 opiniones; el SportActive 2 EVO todavía no tiene opiniones de propietarios.
¿Están disponibles en las mismas medidas?
El Ventus Evo se fabrica en 106 medidas (de 17 a 22 pulgadas) y el SportActive 2 EVO en 19 (de 17 a 20 pulgadas). 16 medidas están disponibles en ambos. En la etiqueta europea, el Ventus Evo tiene clase A de agarre en mojado y C de resistencia a la rodadura en la mayoría de las medidas; el SportActive 2 EVO, A y C.
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¿Ha usado alguno de los dos?
Su opinión es la parte de esta página que ningún test puede aportar: cómo se desgastó el neumático, cómo envejeció, cómo se comportó bajo la lluvia al tercer año. Lleva unos cinco minutos.
Opinar sobre el Ventus Evo Opinar sobre el SportActive 2 EVO
De dónde salen estos datos
Las posiciones finales y las mediciones se transcriben de cada test publicado. Un test solo cuenta aquí cuando ambos neumáticos participaron en él, de modo que cada cifra se registró en el mismo coche, medida y día que aquella con la que se compara.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 a partir de todos los resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios revisadas que tenemos, de modo que dos neumáticos pueden compararse incluso antes de que un test los haya probado juntos.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.