Continental PremiumContact 7 vs Hankook Ventus Evo
Resultados de las pruebas
Las pruebas de comparación de neumáticos independientes son la mejor fuente de datos para obtener información sobre neumáticos, ¡y la buena noticia es que ha habido cinco pruebas que comparan ambos neumáticos directamente!
| Neumático | Pruebas ganadas | Actuación |
|---|---|---|
| Continental PremiumContact 7 | uno | |
| Hankook Ventus Evo | tres | |
| uno empates en uno pruebas | ||
Si bien puede parecer que el Hankook Ventus Evo es mejor que el Continental PremiumContact 7 basándose simplemente en el mayor número de victorias en las pruebas, los neumáticos son objetos muy complicados, lo que significa que dónde un neumático es mejor que el otro puede ser más importante en el uso en el mundo real.
Veamos cómo se comparan los dos neumáticos en varias categorías de pruebas de neumáticos.
Key Strengths
- Excelente seguridad en aquaplaning (en curvas +6,98% frente a Hankook; en rectas ligeramente por delante)
- Excelente longevidad y valor (≈46.250 km; ~11,6 % más de duración; precio óptimo: 8,22 €/1.000 km)
- Menor resistencia a la rodadura (ventaja de ~3,1 %) y ruido de cabina ligeramente menor
- Dinámica equilibrada, estable, sin grandes debilidades y con un alto confort.
- Frenado en mojado líder en su clase (42,7 m) y frenado en seco potente (34,0 m)
- Ritmo de manejo en seco/mojado de primer nivel (por ejemplo, 120,9 km/h en seco; círculo en mojado +2,21 %)
- Ganó la tanda más grande de 2025 (3/52) y empató en la prueba Auto Bild
- Rendimiento integral y convincente para una conducción entusiasta
Dry Braking
Según los datos de cinco pruebas de neumáticos, el Hankook Ventus Evo fue mejor durante las pruebas de cuatro dry braking. En promedio, el Hankook Ventus Evo detuvo el vehículo en 1.67% menos distancia que el Continental PremiumContact 7.
Mejor en Dry Braking: Hankook Ventus Evo
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Dry Handling [s]
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Continental PremiumContact 7 fue mejor durante las pruebas de uno dry handling [s]. En promedio, el Continental PremiumContact 7 fue 0.26% más rápido en una vuelta que el Hankook Ventus Evo.
Mejor en Dry Handling [s]: Continental PremiumContact 7
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Dry Handling [Km/H]
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Hankook Ventus Evo fue mejor durante las pruebas de dos dry handling [km/h]. En promedio, el Hankook Ventus Evo fue 1.39% más rápido en una vuelta que el Continental PremiumContact 7.
Mejor en Dry Handling [Km/H]: Hankook Ventus Evo
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Subj. Dry Handling
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Hankook Ventus Evo fue mejor durante las pruebas de dos subj. dry handling. En promedio, el Hankook Ventus Evo obtuvo 19.02% más puntos que el Continental PremiumContact 7.
Mejor en Subj. Dry Handling: Hankook Ventus Evo
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Wet Braking
Según los datos de cinco pruebas de neumáticos, el Hankook Ventus Evo fue mejor durante las pruebas de cinco wet braking. En promedio, el Hankook Ventus Evo detuvo el vehículo en 2% menos distancia que el Continental PremiumContact 7.
Mejor en Wet Braking: Hankook Ventus Evo
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Wet Handling [s]
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Continental PremiumContact 7 fue mejor durante las pruebas de uno wet handling [s]. En promedio, el Continental PremiumContact 7 fue 1.44% más rápido en una vuelta en mojado que el Hankook Ventus Evo.
Mejor en Wet Handling [s]: Continental PremiumContact 7
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Wet Handling [Km/H]
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Hankook Ventus Evo fue mejor durante las pruebas de dos wet handling [km/h]. En promedio, el Hankook Ventus Evo fue 1.02% más rápido en una vuelta en mojado que el Continental PremiumContact 7.
Mejor en Wet Handling [Km/H]: Hankook Ventus Evo
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Subj. Wet Handling
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Hankook Ventus Evo fue mejor durante las pruebas de dos subj. wet handling. En promedio, el Hankook Ventus Evo obtuvo 4.6% más puntos que el Continental PremiumContact 7.
Mejor en Subj. Wet Handling: Hankook Ventus Evo
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Wet Circle
Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Hankook Ventus Evo fue mejor durante las pruebas de dos wet circle. En promedio, el Hankook Ventus Evo fue 0.43% más rápido en un círculo en mojado que el Continental PremiumContact 7.
Mejor en Wet Circle: Hankook Ventus Evo
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Straight Aqua
Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Hankook Ventus Evo fue mejor durante las pruebas de uno straight aqua. En promedio, el Hankook Ventus Evo flotó a una 0.97% velocidad más alta que el Continental PremiumContact 7.
Mejor en Straight Aqua: Hankook Ventus Evo
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Curved Aquaplaning
Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Continental PremiumContact 7 fue mejor durante las pruebas de tres curved aquaplaning. En promedio, el Continental PremiumContact 7 se deslizó a una 2.81% velocidad más alta que el Hankook Ventus Evo.
Mejor en Curved Aquaplaning: Continental PremiumContact 7
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Subj. Comfort
Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Hankook Ventus Evo fue mejor durante las pruebas de uno subj. comfort. En promedio, el Hankook Ventus Evo obtuvo 1.54% más puntos que el Continental PremiumContact 7.
Mejor en Subj. Comfort: Hankook Ventus Evo
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Noise
Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Hankook Ventus Evo fue mejor durante las pruebas de dos noise. En promedio, el Hankook Ventus Evo medido 1.45% más silencioso que el Continental PremiumContact 7.
Mejor en Noise: Hankook Ventus Evo
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Wear
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Continental PremiumContact 7 fue mejor durante las pruebas de dos wear. En promedio, el Continental PremiumContact 7 se predice que cubrirá 4.73% kilómetros antes de alcanzar 1.6 mm que el Hankook Ventus Evo.
Mejor en Wear: Continental PremiumContact 7
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Value
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Hankook Ventus Evo fue mejor durante las pruebas de uno value. En promedio, el Hankook Ventus Evo demostró tener un 21.23% mejor valor basado en precio/1000km que el Continental PremiumContact 7.
Mejor en Value: Hankook Ventus Evo
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Rolling Resistance
Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Continental PremiumContact 7 fue mejor durante las pruebas de dos rolling resistance. En promedio, el Continental PremiumContact 7 tenía una 2.14% resistencia a la rodadura menor que el Hankook Ventus Evo.
Mejor en Rolling Resistance: Continental PremiumContact 7
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Abrasion
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Continental PremiumContact 7 fue mejor durante las pruebas de uno abrasion. En promedio, el Continental PremiumContact 7 perdió 11.43% menos partículas de desgaste que el Hankook Ventus Evo.
Mejor en Abrasion: Continental PremiumContact 7
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Reseñas de Conductores del Mundo Real
Continental PremiumContact 7 Driver Reviews
En 44 reseñas de conductores, el Continental PremiumContact 7 se describe con mayor frecuencia como un neumático de muy alta adherencia y confianza, con excelentes prestaciones de frenado/manejo tanto en mojado como en seco, haciendo que el coche se sienta firme y seguro en todas las condiciones. Muchos propietarios también elogian su comportamiento predecible y progresivo y su rendimiento centrado en la seguridad. Los principales inconvenientes recurrentes son el ruido de la carretera más alto de lo esperado (especialmente en superficies rugosas o a alta velocidad) y, para una minoría notable, un desgaste más rápido/vida útil más corta de lo esperado para un neumático premium; algunos también señalan que los flancos blandos pueden reducir la nitidez/retroalimentación de la dirección.
Basado en 49 reseñas con una calificación promedio de 83%
Hankook Ventus Evo Driver Reviews
La percepción general del Hankook Ventus Evo es muy positiva. La mayoría de los conductores elogian su alto agarre mecánico en seco y, sobre todo, en mojado, su frenado fiable, su estabilidad, su bajo nivel de ruido y su buen confort, comparándolo a menudo con neumáticos Michelin PS4, Goodyear Asymmetric y Bridgestone. Una minoría menciona una sensación/retroalimentación de dirección más suave, y una reseña con una puntuación media indica un desgaste más rápido en un Tesla de alto rendimiento. Para la mayoría de los usuarios, ofrece un excelente rendimiento deportivo diario a un buen precio.
Basado en 9 reseñas con una calificación promedio de 83%
El tamaño es un poco inusual, por lo que el precio de este juego, comparado con un juego de... Continúa leyendo esta reseña usando el enlace de abajo.
Conclusión
Key Differences
- Enfoque en el agarre versus enfoque en la eficiencia: Hankook lidera en agarre en seco/mojado; Continental en desgaste, resistencia a la rodadura y valor general.
- Frenado: Hankook ofrece una frenada más corta (sobre mojado −3,2% frente a −3,4%; sobre seco −1,7%), una importante ventaja en seguridad y rendimiento.
- Ritmo de manejo: Hankook es ligeramente más rápido en seco (+0,9%) y en mojado (+0,4%) y mejor en el circuito mojado (+2,2%).
- Aquaplaning: Continental ofrece mejores márgenes de seguridad (curvo +7,0%; recto +0,5%), útil en aguas estancadas.
- Costos de propiedad: Continental dura aproximadamente un 11,6 % más, con un costo por cada 1000 km aproximadamente mejor y una resistencia al rodamiento aproximadamente un 3 % menor.
- Resultados de la prueba: Hankook obtuvo 1 victoria general y 1 empate; Continental no tuvo victorias, pero obtuvo calificaciones ejemplares por su equilibrio.
Ganador General: Hankook Ventus Evo
Basándonos en los datos de pruebas de neumáticos y las reseñas de usuarios que tenemos en nuestra base de datos, el Hankook Ventus Evo ha demostrado un mejor rendimiento general en esta comparación. Sin embargo, como puedes ver en el diagrama de araña de arriba, cada neumático tiene sus propias fortalezas que deben considerarse en tu elección final de compra de neumáticos.Comparaciones Similares
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Nota al pie
Esta página se ha desarrollado utilizando las mejores prácticas de la industria de pruebas de neumáticos. Esto significa que solo estamos comparando pruebas que han tenido ambos neumáticos en la misma prueba.
¿Por qué es esto importante? Las pruebas de neumáticos se ven muy afectadas por cosas como los niveles de agarre de la superficie y la temperatura de la superficie, lo que significa que solo puedes comparar valores del mismo día. Durante una prueba de neumáticos, los cambios en las condiciones externas se calculan en los resultados generales, pero no es posible calcular esto entre pruebas de neumáticos realizadas en días diferentes o en lugares diferentes.
Como resultado, verás otras pruebas en Tyre Reviews que presentan tanto el %s como el %s, pero como no se realizaron el mismo día, los resultados no son comparables.
Muchos otros sitios web hacen este tipo de comparación de neumáticos, Tyre Reviews no.