Dunlop Winter Sport 5 SUV
MirarAl igual que en invierno, los SUV requieren unas características específicas de los neumáticos. Los SUV tienen un centro de gravedad más alto y también son más pesados. Por lo tanto, las fuerzas que se aplican al neumático son mayores, lo que dificulta el frenado y la conducción. Se requieren características especiales para mantener el control en la carretera. Por eso, nuestros ingenieros han aprovechado lo mejor de nuestra experiencia en invierno y SUV para satisfacer estos requisitos y las expectativas de nuestros clientes. El resultado es el SUV Winter Sport 5, que demuestra un agarre y una capacidad de conducción mejorados.
4
Reseñas
90%
Promedio
58,000
millas recorridas
6
Pruebas (promedio: 4th)
Todas las Pruebas
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Pruebas
4th
Promedio
1st
Mejor
5th
El peor
Últimos Resultados de Pruebas de Neumáticos
Prueba de neumáticos de invierno ADAC 2020: 235/55 R17
4th/13
235/55 R17 • 2020
Muy bueno en carreteras secas, bueno en mojado.
Ligera debilidad en la nieve.
Prueba de neumáticos SUV/4x4 de invierno de Auto Bild 2018
5th/11
235/60 R18 • 2018
Manejo dinámico y deportivo sobre mojado, distancias de frenado cortas sobre mojado, alta seguridad contra el aquaplaning.
Curvas de nieve medias, precio elevado.
Prueba de neumáticos de invierno del SUV AZ 2018
4th/9
235/60 R18 • 2018
Dunlop es un especialista probado en superficies mojadas con buenas propiedades en superficies secas.
Neumáticos Alternativos
81% 4 reseñas
| Size | Fuel | Wet | Noise |
|---|---|---|---|
| 16 pulgada | |||
| 215/70R16 100 T | C | B | 72 |
| 17 pulgada | |||
| 225/60R17 103 V XL | C | B | 71 |
| 235/65R17 108 V XL | C | B | 72 |
| 235/65R17 104 H | C | B | 72 |
| 235/65R17 108 H XL | C | B | 72 |
| 225/60R17 103 V XL | D | B | 71 |
| 18 pulgada | |||
| 235/60R18 107 H XL | C | B | 72 |
| 235/60R18 107 V XL | C | B | 72 |
| 235/60R18 107 V XL | C | C | 72 |
| 235/60R18 107 H XL | C | C | 72 |
| 20 pulgada | |||
| 255/45R20 105 V XL | C | C | 73 |
| 255/45R20 105 V XL | C | C | 73 |
Preguntas y respuestas para el Dunlop Winter Sport 5 SUV
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Top 3 Dunlop Winter Sport 5 SUV Reseñas
Dado 90%
mientras conducía un
Hyundai Ioniq 5
(235/55 R19)
en mostly country roads
por 20,000 average millas
Hyundai Ioniq 5, excelente neumático de invierno en general. El agarre en hielo podría ser mejor para frenar y acelerar.
Dado 85%
mientras conducía un
Alfa Romeo Stelvio 2.2 Diesel
(235/55 R19)
en a combination of roads
por 7,000 average millas
Un neumático muy bueno en todos los aspectos. Muy silencioso para un neumático de invierno y sin signos visibles de desgaste después de casi 10.000 km. Este fue su primer invierno y como el clima fue muy templado aquí en el norte de Grecia, tuve pocas posibilidades de conducirlos sobre nieve y ninguna sobre hielo.
Dado 88%
mientras conducía un
Audi 2.0tdi 177 sline sportback
(225/45 R17)
en a combination of roads
por 15,000 average millas
Me encantan estos neumáticos, los compré en tres ocasiones distintas. Necesito un coche fiable sin importar el tiempo que haga, ya que vivo en Escocia y recorro 24.000 km al año por trabajo. Estos neumáticos también son excelentes cuando llueve, así que suelo dejarlos puestos hasta mediados de abril y los cambio de nuevo a mediados de septiembre. Son neumáticos cómodos, no hacen ruido. Hay que cambiarlos en verano porque tienen menos agarre y son esponjosos cuando hace más calor.
Latest Dunlop Winter Sport 5 SUV Reseñas
Impresiones iniciales Review
Dado 100%
mientras conducía un
Renault Espace V
(235/55 R19)
en a combination of roads
por 16,000 average millas
Unos 20.000 km recorridos... Agarre en mojado, agarre en seco, manejo... ¡Excelente! No he pisado nieve ni hielo en Zagreb en los últimos dos años, pero... Sin duda, mi primera opción.