Nokian WR SUV 3 vs Dunlop Winter Sport 5 SUV
Quién va delante en cada disciplina
El Nokian WR SUV 3 y el Dunlop Winter Sport 5 SUV se han enfrentado en 2 tests independientes y el balance está igualado, 1-1. Ventaja para el WR SUV 3 en Seco y Nieve, para el Winter Sport 5 SUV en Mojado y Valor.
Perfil de rendimiento
10 mediciones de los 2 tests en común, cada neumático expresado como su proporción del mejor dato de cada test.
Dónde saca más ventaja cada uno
WR SUV 3
Winter Sport 5 SUV
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En cada test, el mejor de los dos datos cuenta como el 100% y el otro como su proporción respecto a él, así que una frenada de 36 m frente a 34,2 m equivale al 95%; cada eje promedia los tests en común que lo midieron.
Dónde puntúa más alto cada uno
WR SUV 3
Winter Sport 5 SUV
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Las puntuaciones por categoría son percentiles entre los neumáticos de la misma temporada y clase: 90 significa que este neumático supera al 90 % de ellos, medido en todos los tests que tenemos, no solo en los que participó.
Dónde valoran más los propietarios a cada uno
WR SUV 3
No va por delante en ninguna categoría
Winter Sport 5 SUV
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Los propietarios valoran el WR SUV 3 con un 83% en 18 opiniones y el Winter Sport 5 SUV con un 91% en 4. Cada eje es una pregunta que los propietarios puntúan sobre 10; las opiniones se revisan a mano antes de publicarse.
Todas las mediciones, lado a lado
Medias de los valores que ambos neumáticos obtuvieron en los mismos tests. La diferencia es la media de la diferencia de cada test, así que nunca se mezclan cifras de coches ni años distintos. Las victorias cuentan los tests en los que cada neumático lo hizo mejor.
| Medición | WR SUV 3 | Diferencia | Winter Sport 5 SUV | Victorias |
|---|---|---|---|---|
| Seco WR SUV 3 delante | ||||
| Frenado en seco m | 45,9 | 0,2% | 46 | 1-0 |
| Comportamiento en seco s | 65,8 | = | 65,8 | 0-0 |
| Mojado Winter Sport 5 SUV delante | ||||
| Frenado en mojado m | 58,1 | 4,8% | 55,3 | 0-1 |
| Comportamiento en mojado s | 89,5 | 1,6% | 88,1 | 0-1 |
| Aquaplaning en línea recta km/h | 76,2 | 2,5% | 78,1 | 0-1 |
| Nieve WR SUV 3 delante | ||||
| Frenado en nieve m | 24,4 | 2% | 24,9 | 1-0 |
| Tracción en nieve N | 5.075 | = | 5.074 | 1-0 |
| Comportamiento en nieve s | 81,3 | 3% | 83,8 | 1-0 |
| Confort Empate | ||||
| Ruido dB | 73 | = | 73 | 0-0 |
| Valor Winter Sport 5 SUV delante | ||||
| Resistencia a la rodadura kg / t | 8,42 | 3,3% | 8,14 | 0-1 |
Las distancias de frenada y los tiempos por vuelta son mejores cuanto más bajos; las velocidades, el desgaste y las cifras de agarre, cuanto más altos. Las cifras de un test son solo suyas: las medidas, los coches, las superficies y las temperaturas cambian de uno a otro, y por eso las medias de aquí son siempre y solo de tests que los dos neumáticos compartieron.
Cara a cara en 2 tests, de 2016 a 2018
Cada fila es un test publicado en el que ambos neumáticos rodaron en el mismo coche, en la misma medida y el mismo día. La línea es toda la parrilla del test, con el ganador a la izquierda.
| Test | WR SUV 3 | Parrilla | Winter Sport 5 SUV |
|---|---|---|---|
| Prueba de neumáticos de invierno del SUV AZ 2018 | P3 de 9 | P4 de 9 | |
| Prueba de neumáticos de invierno 4x4 de AutoBild 2016 | P7 de 8 | P3 de 8 |
WR SUV 3 vs Winter Sport 5 SUV: preguntas frecuentes
¿Es mejor neumático el Nokian WR SUV 3 o el Dunlop Winter Sport 5 SUV?
El Nokian WR SUV 3 y el Dunlop Winter Sport 5 SUV se han enfrentado en 2 tests independientes y el balance está igualado, 1-1. En el Tyre Reviews Score, que pondera todos los tests y opiniones que tenemos, el WR SUV 3 obtiene 8,5 y el Winter Sport 5 SUV 8,5 sobre 10.
¿Cuál es mejor en mojado, el WR SUV 3 o el Winter Sport 5 SUV?
El Winter Sport 5 SUV quedó delante en 3 de las 3 mediciones de la categoría Mojado que registraron los tests en común.
¿Cuál es mejor en seco?
El WR SUV 3 quedó delante en 1 de las 2 mediciones de la categoría Seco que registraron los tests en común.
¿Cuál es mejor en nieve?
El WR SUV 3 quedó delante en 3 de las 3 mediciones de la categoría Nieve que registraron los tests en común.
¿Cuál es más silencioso y cómodo?
Los propietarios puntúan el confort con 8,7/10 para el WR SUV 3 y 9,8/10 para el Winter Sport 5 SUV.
¿Qué dicen los propietarios?
Los propietarios valoran el WR SUV 3 con un 83% en 18 opiniones y el Winter Sport 5 SUV con un 91% en 4.
¿Están disponibles en las mismas medidas?
El WR SUV 3 se fabrica en 20 medidas (de 15 a 20 pulgadas) y el Winter Sport 5 SUV en 33 (de 16 a 21 pulgadas). 11 medidas están disponibles en ambos. En la etiqueta europea, el WR SUV 3 tiene clase C de agarre en mojado y C de resistencia a la rodadura en la mayoría de las medidas; el Winter Sport 5 SUV, C y C.
¿Cuál es el neumático más nuevo?
El Winter Sport 5 SUV es el diseño más reciente: llegó al mercado en 2021, y el WR SUV 3 en 2013.
Más comparativas con estos neumáticos
¿Ha usado alguno de los dos?
Su opinión es la parte de esta página que ningún test puede aportar: cómo se desgastó el neumático, cómo envejeció, cómo se comportó bajo la lluvia al tercer año. Lleva unos cinco minutos.
De dónde salen estos datos
Las posiciones finales y las mediciones se transcriben de cada test publicado. Un test solo cuenta aquí cuando ambos neumáticos participaron en él, de modo que cada cifra se registró en el mismo coche, medida y día que aquella con la que se compara.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 a partir de todos los resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios revisadas que tenemos, de modo que dos neumáticos pueden compararse incluso antes de que un test los haya probado juntos.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.