Continental Premium Contact 5 - Resultados de la prueba

Estadísticas de pruebas

36

Pruebas completadas

4^th

Posición promedio

1^st

Mejor resultado

13^th

Peor resultado

Análisis de rendimiento

Continental Premium Contact 5 - Official Image

En 36 pruebas, el Continental PremiumContact 5 ofrece un rendimiento consistentemente sólido en verano, con una posición general promedio de 3.6 y múltiples victorias. Destaca especialmente en mojado y su equilibrada capacidad polivalente, consiguiendo frecuentes top 3 y varias victorias en pruebas entre 2012 y 2017, además de excelentes resultados en grandes pruebas comparativas. A medida que el neumático envejecía, los resultados tendían de dominantes a sólidos en la gama media-alta, especialmente en comparación con los nuevos rivales o en tamaños SUV. Sus principales puntos fuertes son el agarre en mojado y la resistencia al aquaplaning, con un rendimiento competente en seco y elogios previos por su equilibrio y eficiencia general. Sus principales debilidades son el rendimiento en nieve (como neumático de verano en pruebas mixtas), cierta variabilidad en la frenada y el manejo en seco en pruebas y tamaños posteriores, puntuaciones elevadas en relación precio/valor, y, ocasionalmente, mayor resistencia a la rodadura y ruido en comparación con los mejores.

Fortalezas del desempeño

Rendimiento en clima húmedo Fuerte Detalles
• Ganador de la prueba SUV ACE 2017; dominó en seco y mojado (1/11)
• SUV AMS 2019: 3.º puesto en frenada en mojado (+1,4 %), 4.º puesto en manejo en mojado (+2,2 %)
• 2018 Auto Bild 195/65 R15: 5.º puesto en frenada en mojado (+5%), 6.º puesto en manejo en mojado (+2,6%)
• Prueba de frenado con 54 neumáticos en 2013: mejor en mojado a 42 m; puntuación general 6/54
Resistencia al aquaplaning Fuerte Detalles
• SUV AMS 2019: primer aquaplaning consecutivo (80,5 km/h, 1/11)
• Prueba mixta AMS All Season 2018: segundo aquaplaning consecutivo (+5,9 % desde el mejor)
• Auto Bild 2018 195/65 R15: un neumático aqua competitivo (12/20, +6% respecto al mejor) con un sólido resultado general (2/20)
Saldo general y premios Fuerte Detalles
• Victorias generales: ACE 2012 (1/14), Euro 205/55 R16 2012 (1/14), AMS 2014 (1/11), Test World 2014 (1/16), Auto Review 2014 (1/16), Test World 2015 (1/15), Auto Bild Top 18 2015 (1/18), Auto Express 2017 (1/11), ACE SUV 2017 (1/11)
• Frecuentes resultados entre los 3 primeros: ADAC 2016 185/65 R15 (2/16), ADAC 2018 205/55 R16 (3/16), Euro 2015 205/55 R16 (3/19)
Rendimiento en seco (frenado/manejo): desde principios hasta mediados del ciclo de vida Moderado Detalles
• Prueba mixta AMS All Season 2018: 1.ª frenada en seco; 2.ª conducción en seco (+0,7 %)
• 2014 AMS 205/55 R16: calificación general 1/11 con un excelente equilibrio en seco y mojado
• Auto Express 2017: ganador general con margen equilibrado entre seco y húmedo (una diferencia de aproximadamente el 5 % con respecto a sus rivales)
Comodidad/Sensación subjetiva Moderado Detalles
• SUV AMS 2019: 2.º puesto en comodidad subjetiva (9 puntos, +10 % respecto al mejor)
• Top 18 de Auto Bild 2015: ganador general y ecológico, lo que indica un equilibrio refinado entre NVH y eficiencia

Debilidades de rendimiento

Variabilidad de frenado/manejo en seco (pruebas posteriores/tamaños de SUV) Fuerte Detalles
• SUV AMS 2019: 10.º puesto en frenada en seco (+8,6 %), 10.º puesto en maniobrabilidad en seco (+1,3 %)
• 2018 Auto Navigator 205/55 R16: 10.º puesto en frenada en seco (+9,3 %), 10.º puesto en maniobrabilidad en seco (+11,6 %)
• 2021 Sport Auto 195/55 R16: 6.º puesto en frenada en seco (+5,3 %), 8.º puesto en maniobrabilidad en seco (+1,4 %)
Ruido y resistencia a la rodadura Moderado Detalles
• SUV AMS 2019: ruido 10/11 (+4,1%), resistencia a la rodadura 9/11 (+15,8%)
• 2018 Auto Bild 195/65 R15: resistencia a la rodadura 14/20 (+29,4%), ruido 7/20 (+1,4%)
• Sport Auto 2021: resistencia a la rodadura 6/11 (+7,9%), ruido 6/11 (+1,3%)
Valor/Precio Moderado Detalles
• Neumáticos Auto Bild 195/65 R15 2018: relación calidad-precio: 15/20 (+67,3 % respecto al mejor precio), precio: 18/20 (+38,9 %)
• Sport Auto 2021: precio 7/11 (+26,2%)
Rendimiento en nieve (fuera del alcance de los neumáticos de verano) Menor Detalles
• Prueba mixta AMS All Season 2018: 9/9 frenado en nieve (+85,6 %), 9/9 manejo en nieve (+85,7 %)
Durabilidad/Anomalías Menor Detalles
• Prueba técnica del neumático 215/55 R16 de Auto Bild 2015: el neumático empezó a desmoronarse tras tres vueltas de manejo final en seco.

Rendimiento a lo largo del tiempo

Historial de pruebas

of 11

Prueba de neumáticos de verano Sport Auto 2021

2021
Ganador: Michelin Primacy 4

Bien.

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