He recorrido 18 000 km con el juego actual y aún quedan más de 4 mm de profundidad de banda de rodadura. La única razón por la que voy a sustituir este juego ahora es que tengo un próximo viaje de unos 4500 a 5000 km y lo más probable es que tenga que sustituirlo en la carretera (a un coste mucho mayor que el de mi proveedor local).

Utilicé el EXEDRA MAX (radial), que es mejor que la versión con neumáticos diagonales, en una Honda ST1300 mientras viajaba por Australia. Con dos personas y remolcando un remolque lleno de equipo de campamento a más de 100 km/h, el neumático trasero duró los 8000 km desde Townsville hasta Perth, pasando por Broome.

Ninguno de los neumáticos Sport/Touring de ninguna marca que hemos utilizado durante los últimos 15 años ha durado mucho más de 6.000 km mientras viajábamos y remolcábamos el remolque detrás de nuestra CBR1000FS o la ST1300.

Lo más destacable de estos neumáticos es que se desgastan de manera uniforme. Es decir, las características de manejo nunca cambian a medida que los neumáticos se desgastan. De principio a fin, la sensación de la moto y la previsibilidad en las curvas, las paradas, etc. es la misma. Un neumático muy estable y suave. No hace ruido y no te preocupa arrastrar partes duras en las curvas. La única decepción es que no duran tanto como me hubiera gustado. No está mal para 9.000 millas, pero esperaba que duraran entre 11 y 12.

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