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Michelin Road 6 GT

El Michelin Road 6 GT es un Turismo Premium Verano neumático diseñado para ser montado en Motocicletas.

8.1
Puntuación de las reseñas de neumáticos Basado en pruebas profesionales
Limited Confianza Ver desglose
Agarre en Seco
70%
Agarre en Mojado
90%
Sensación del Camino
90%
Manejabilidad
80%
Desgaste
80%
Comodidad
85%
Volver a comprar
65%
2 Reseñas
80% Promedio
16,000 millas recorridas
1 Pruebas (promedio: 1st)
Michelin Road 6 GT

Michelin Road 6 GT

Summer Premium
BETA
8.1 / 10
Basado en pruebas profesionales · Limited Confianza · Actualizado 23 Feb 2026

Tyre Reviews Score es el sistema de puntuación de neumáticos más completo disponible. Combina datos de pruebas profesionales de diversas publicaciones independientes, reseñas de usuarios y análisis de consistencia mediante métodos estadísticos bayesianos, normalización ponderada y puntuación ajustada a la actualidad para generar una calificación de rendimiento única y fiable.

Conozca más sobre nuestra metodología
Wet
68.5
2x / 2 pruebas

Los puntajes entre categorías son métricas derivadas que combinan datos de múltiples disciplinas de prueba para evaluar las características del desempeño en el mundo real.

Handling
100
1 prueba
Braking
40
1 prueba
Componentes de la puntuación
Pruebas profesionales
Peso: 80%
Pruebas: 1
Publicaciones: 1
Período: 2024
Reseñas de usuarios
Peso: 15%
Reseñas: 2
Calificación promedio: 80%
Mínimo requerido: 5
Consistencia
Peso: 5%
Puntuación Desviación estándar: 0.88
Puntos históricos: 10
Metodología y configuración
Proceso de puntuación
  1. Recopilar datos de prueba: Recopila resultados de pruebas profesionales de neumáticos de diversas publicaciones. Se requiere un mínimo de 1 de pruebas.
  2. Normalizar posiciones: Convierta las posiciones de prueba en puntuaciones percentiles utilizando ponderación exponencial (factor: 1.2).
  3. Aplicar ponderación de actualidad: Las pruebas más recientes tienen una ponderación mayor con una tasa de decadencia de 0.95.
  4. Incorporar opiniones de usuarios: Tenga en cuenta los datos de las reseñas de los usuarios (mínimo 5 reseñas). Peso: 15%.
  5. Suavizado bayesiano: Aplicar prior bayesiano (puntuación: 7, peso: 1.5) para evitar puntuaciones extremas con datos limitados.
  6. Calcular puntuación final: Combine todos los componentes utilizando un factor de normalización de 1.1. Puntuación máxima con datos limitados: 9.5.
Pesos de los componentes
Datos de prueba
80%
Reseñas de usuarios
15%
Consistencia
5%
Todos los parámetros de configuración
ParámetroValorDescripción
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Fuentes de datos
PruebaPublicaciónFechaTamañoPosiciónMétrica
Los mejores neumáticos para moto de 2024 Motorrad 2024 180/55 R17 1/6 2 métrica
1
Pruebas
1st
Promedio
1st
Mejor
1st
El peor
Últimos Resultados de Pruebas de Neumáticos
Carretera: El Road 6 GT impresiona por su clara respuesta al agarre. Se conduce con gran agilidad y se mantiene neutral en todo el rango de ángulos de inclinación. Se mantiene transparente incluso en ángulos de inclinación más pronunciados. La buena amortiguación automática proporciona una buena sensación de contacto con la carretera. Incluso a temperaturas más bajas, proporciona la mejor respuesta en comparación directa.
Mojado: El Road 6 GT también se siente muy cómodo en condiciones húmedas. El buen agarre, la respuesta y la agilidad permiten al Michelin dar vueltas en la pista mojada muy rápidamente. La excelente tracción durante la aceleración le da una ligera ventaja.
Desgaste: El menor desgaste del neumático delantero y del trasero se traduce en el menor desgaste general del Michelin. Su rendimiento no se ve afectado significativamente por la disminución de la profundidad de la banda de rodadura: muy bueno.
Conclusión: el desgaste más bajo, el tiempo de vuelta más rápido en mojado y una respuesta excelente en carreteras secas: el Road 6 GT no muestra ningún punto débil en ninguna disciplina. El que más puntos ha conseguido merece la victoria en la prueba.

En general: muy bueno.

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Latest Michelin Road 6 GT Reseñas

Dado 80% mientras conducía un Yamaha Tracer 9 (180/55 R17) en mostly motorways por 11,000 average millas
Mi moto es una Tracer 9. En verano, tras recorrer al menos 20-30 km, se calienta y tiene buen agarre en seco. En invierno, resbala hasta que se calienta en seco (lo que he escrito hasta ahora es válido para un uso intensivo). Si no la conduces con fuerza bajo la lluvia, tiene buen agarre tanto en verano como en invierno. En general, estoy satisfecho. Puedo decir que su rendimiento en lluvia es mejor que el del Metzeller Road Tec 01. Esa es mi opinión.
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Dado 80% mientras conducía un Yamaha Tracer 700 (180/55 R17) en mostly country roads por 5,000 average millas
No estoy seguro de si este neumático es excelente o no. A veces destruye por completo mi confianza en mí mismo en carreteras con curvas, pero a veces se siente pegado a la carretera.
August 7, 2025
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