Gráficos de prueba / ADAC

Prueba de neumáticos de verano ADAC 2026

Compare cada disciplina en la medida probada: resultado, posición y diferencia con el mejor neumático. El veredicto explica los compromisos detrás de la clasificación final.

Medida probada: 225/50 R17
Neumáticos probados: 16
Disciplinas: 8
Vehículo de prueba: Audi A4

Seco

Frenado en seco
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor	Velocidad residual
1Falken ZIEX ZE320	33.9 m	Mejor	0 km/h
2Linglong Sport Master	34.2 m	+0,30 m	12 km/h
3Lassa Revola	34.4 m	+0,50 m	16 km/h
4Pirelli Cinturato C3	34.5 m	+0,60 m	17 km/h
5Firestone Roadhawk 2 ENLITEN	34.9 m	+1,00 m	22 km/h
6Continental PremiumContact 7	35 m	+1,10 m	23 km/h
7Leao Nova Force Acro	35.2 m	+1,30 m	25 km/h
8Vredestein Ultrac+	35.3 m	+1,40 m	26 km/h
9Kumho Ecsta HS52	35.7 m	+1,80 m	29 km/h
10Maxxis Premitra HP6	35.8 m	+1,90 m	30 km/h
11Greentrac Quest X	36.2 m	+2,30 m	33 km/h
12Goodyear EfficientGrip Performance 2	36.3 m	+2,40 m	33 km/h
12Michelin Primacy 5	36.3 m	+2,40 m	33 km/h
14Bridgestone Turanza 6	36.4 m	+2,50 m	34 km/h
15BFGoodrich Advantage	36.5 m	+2,60 m	35 km/h
16Hankook Ventus Prime 4	36.7 m	+2,80 m	36 km/h

Hay una diferencia de 8,3% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (2,8 m ≈ 0,6 Longitudes de los coches). Frenando desde 130 km/h, el Hankook Ventus Prime 4 aún circularía a 36 km/h cuando el Falken ZIEX ZE320 ya se hubiera detenido.

La velocidad residual se calcula a partir de las distancias de frenado medidas, suponiendo una deceleración constante; no es una medición independiente.

Húmedo

Frenado en mojado
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor	Velocidad residual
1Linglong Sport Master	30.1 m	Mejor	0 km/h
1Continental PremiumContact 7	30.1 m	Mejor	0 km/h
3Kumho Ecsta HS52	31.1 m	+1,00 m	23 km/h
4Goodyear EfficientGrip Performance 2	31.3 m	+1,20 m	25 km/h
5Pirelli Cinturato C3	31.8 m	+1,70 m	30 km/h
6Michelin Primacy 5	32.7 m	+2,60 m	37 km/h
7Lassa Revola	32.9 m	+2,80 m	38 km/h
8Leao Nova Force Acro	33 m	+2,90 m	39 km/h
9Maxxis Premitra HP6	33.4 m	+3,30 m	41 km/h
10Bridgestone Turanza 6	33.8 m	+3,70 m	43 km/h
11Vredestein Ultrac+	33.9 m	+3,80 m	44 km/h
12Falken ZIEX ZE320	34.3 m	+4,20 m	45 km/h
13BFGoodrich Advantage	34.5 m	+4,40 m	46 km/h
13Hankook Ventus Prime 4	34.5 m	+4,40 m	46 km/h
15Firestone Roadhawk 2 ENLITEN	34.9 m	+4,80 m	48 km/h
16Greentrac Quest X	37.9 m	+7,80 m	59 km/h

Hay una diferencia de 25,9% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (7,8 m ≈ 1,7 Longitudes de los coches). Frenando desde 130 km/h, el Greentrac Quest X aún circularía a 59 km/h cuando el Linglong Sport Master ya se hubiera detenido.

La velocidad residual se calcula a partir de las distancias de frenado medidas, suponiendo una deceleración constante; no es una medición independiente.

Frenado en mojado - Concreto
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor	Velocidad residual
1Linglong Sport Master	32.3 m	Mejor	0 km/h
2Continental PremiumContact 7	34.9 m	+2,60 m	35 km/h
3Kumho Ecsta HS52	35.9 m	+3,60 m	41 km/h
4Pirelli Cinturato C3	37.3 m	+5,00 m	48 km/h
5Falken ZIEX ZE320	37.7 m	+5,40 m	49 km/h
6Goodyear EfficientGrip Performance 2	38.1 m	+5,80 m	51 km/h
6Maxxis Premitra HP6	38.1 m	+5,80 m	51 km/h
8Michelin Primacy 5	38.8 m	+6,50 m	53 km/h
9Lassa Revola	39.2 m	+6,90 m	55 km/h
10Vredestein Ultrac+	39.5 m	+7,20 m	56 km/h
11Firestone Roadhawk 2 ENLITEN	40.1 m	+7,80 m	57 km/h
12Bridgestone Turanza 6	40.2 m	+7,90 m	58 km/h
13Leao Nova Force Acro	40.8 m	+8,50 m	59 km/h
14BFGoodrich Advantage	41.5 m	+9,20 m	61 km/h
15Hankook Ventus Prime 4	42.1 m	+9,80 m	63 km/h
16Greentrac Quest X	44.5 m	+12,20 m	68 km/h

Hay una diferencia de 37,8% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (12,2 m ≈ 2,7 Longitudes de los coches). Frenando desde 130 km/h, el Greentrac Quest X aún circularía a 68 km/h cuando el Linglong Sport Master ya se hubiera detenido.

La velocidad residual se calcula a partir de las distancias de frenado medidas, suponiendo una deceleración constante; no es una medición independiente.

Aquaplaning en línea recta
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Continental PremiumContact 7	79.7 km/h	Mejor
1Pirelli Cinturato C3	79.7 km/h	Mejor
3Vredestein Ultrac+	79.3 km/h	-0,40 km/h
4Linglong Sport Master	78.6 km/h	-1,10 km/h
5Kumho Ecsta HS52	77.3 km/h	-2,40 km/h
6Bridgestone Turanza 6	77.2 km/h	-2,50 km/h
6Firestone Roadhawk 2 ENLITEN	77.2 km/h	-2,50 km/h
8Lassa Revola	76.6 km/h	-3,10 km/h
9Michelin Primacy 5	76.5 km/h	-3,20 km/h
10BFGoodrich Advantage	76.2 km/h	-3,50 km/h
11Goodyear EfficientGrip Performance 2	75.7 km/h	-4,00 km/h
11Greentrac Quest X	75.7 km/h	-4,00 km/h
13Falken ZIEX ZE320	75.2 km/h	-4,50 km/h
14Maxxis Premitra HP6	75 km/h	-4,70 km/h
15Leao Nova Force Acro	73.7 km/h	-6,00 km/h
16Hankook Ventus Prime 4	72.9 km/h	-6,80 km/h

Hay una diferencia de 8,5% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (6,8 Km/H).

Aquaplaning en curva
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Continental PremiumContact 7	3.7 m/sec2	Mejor
1Greentrac Quest X	3.7 m/sec2	Mejor
3Firestone Roadhawk 2 ENLITEN	3.6 m/sec2	-0,10 m/sec2
3Pirelli Cinturato C3	3.6 m/sec2	-0,10 m/sec2
5BFGoodrich Advantage	3.5 m/sec2	-0,20 m/sec2
5Vredestein Ultrac+	3.5 m/sec2	-0,20 m/sec2
7Goodyear EfficientGrip Performance 2	3.4 m/sec2	-0,30 m/sec2
7Linglong Sport Master	3.4 m/sec2	-0,30 m/sec2
7Hankook Ventus Prime 4	3.4 m/sec2	-0,30 m/sec2
7Bridgestone Turanza 6	3.4 m/sec2	-0,30 m/sec2
11Michelin Primacy 5	3.3 m/sec2	-0,40 m/sec2
11Lassa Revola	3.3 m/sec2	-0,40 m/sec2
13Kumho Ecsta HS52	3.2 m/sec2	-0,50 m/sec2
14Falken ZIEX ZE320	3.1 m/sec2	-0,60 m/sec2
15Maxxis Premitra HP6	3 m/sec2	-0,70 m/sec2
16Leao Nova Force Acro	2.9 m/sec2	-0,80 m/sec2

Hay una diferencia de 21,6% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (0,8 m/sec2).

Valor

Desgaste
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Goodyear EfficientGrip Performance 2	57.800 KM	Mejor
2Michelin Primacy 5	56.000 KM	-1.800 KM
3Bridgestone Turanza 6	55.600 KM	-2.200 KM
4Pirelli Cinturato C3	48.600 KM	-9.200 KM
5BFGoodrich Advantage	46.700 KM	-11.100 KM
6Hankook Ventus Prime 4	44.700 KM	-13.100 KM
6Continental PremiumContact 7	44.700 KM	-13.100 KM
8Kumho Ecsta HS52	43.200 KM	-14.600 KM
9Greentrac Quest X	38.200 KM	-19.600 KM
10Falken ZIEX ZE320	37.500 KM	-20.300 KM
11Maxxis Premitra HP6	37.200 KM	-20.600 KM
12Firestone Roadhawk 2 ENLITEN	36.700 KM	-21.100 KM
13Lassa Revola	36.100 KM	-21.700 KM
14Vredestein Ultrac+	30.600 KM	-27.200 KM
15Leao Nova Force Acro	27.700 KM	-30.100 KM
16Linglong Sport Master	26.100 KM	-31.700 KM

Hay una diferencia de 54,8% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (31.700 KM).

Consumo de combustible
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor	Combustible extra / año
1Hankook Ventus Prime 4	5.4 l/100km	Mejor	€0
1Continental PremiumContact 7	5.4 l/100km	Mejor	€0
1Michelin Primacy 5	5.4 l/100km	Mejor	€0
4Goodyear EfficientGrip Performance 2	5.5 l/100km	+0,10 l/100km	€31
4Leao Nova Force Acro	5.5 l/100km	+0,10 l/100km	€31
4Bridgestone Turanza 6	5.5 l/100km	+0,10 l/100km	€31
7BFGoodrich Advantage	5.6 l/100km	+0,20 l/100km	€63
7Falken ZIEX ZE320	5.6 l/100km	+0,20 l/100km	€63
7Vredestein Ultrac+	5.6 l/100km	+0,20 l/100km	€63
7Maxxis Premitra HP6	5.6 l/100km	+0,20 l/100km	€63
7Lassa Revola	5.6 l/100km	+0,20 l/100km	€63
12Firestone Roadhawk 2 ENLITEN	5.7 l/100km	+0,30 l/100km	€94
12Pirelli Cinturato C3	5.7 l/100km	+0,30 l/100km	€94
12Greentrac Quest X	5.7 l/100km	+0,30 l/100km	€94
15Kumho Ecsta HS52	5.8 l/100km	+0,40 l/100km	€125
16Linglong Sport Master	6 l/100km	+0,60 l/100km	€188

Hay una diferencia de 11,1% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (0,6 l/100km). Con 19.000 km al año y €1,65/L, el Linglong Sport Master consume unos 114 L (€188) más de combustible que el Hankook Ventus Prime 4.

Ajustar los supuestos

Estimaciones calculadas, no mediciones adicionales. Los controles permiten explorar los supuestos. Estas calculadoras utilizan todos los neumáticos de la prueba, independientemente de su selección.

Gasolina/Diesel Eléctrico

Kilometraje anual

19.000 km

km (L)

millas (gal EE. UU.)

Precio del combustible

£1.45/L

GBP (£)

EUR (€)

USD ($)

Configurar el consumo de mi vehículo

Estimaciones basadas en condiciones de conducción típicas. La resistencia a la rodadura representa aproximadamente el 20 % del consumo de combustible de los vehículos de combustión interna y el 25 % del consumo de energía de los vehículos eléctricos. El ahorro real varía según el estilo de conducción, el peso del vehículo, las condiciones de la carretera y la antigüedad de los neumáticos. Solo con fines comparativos. Ahorro a lo largo de la vida útil basado en una vida útil de la banda de rodadura de 40 000 km (25 000 millas).

Abrasión
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Michelin Primacy 5	54 mg/km/t	Mejor
2Goodyear EfficientGrip Performance 2	62 mg/km/t	+8,00 mg/km/t
3Bridgestone Turanza 6	66 mg/km/t	+12,00 mg/km/t
4Continental PremiumContact 7	69 mg/km/t	+15,00 mg/km/t
5Falken ZIEX ZE320	71 mg/km/t	+17,00 mg/km/t
6Hankook Ventus Prime 4	75 mg/km/t	+21,00 mg/km/t
7Maxxis Premitra HP6	76 mg/km/t	+22,00 mg/km/t
8Pirelli Cinturato C3	79 mg/km/t	+25,00 mg/km/t
9BFGoodrich Advantage	83 mg/km/t	+29,00 mg/km/t
9Greentrac Quest X	83 mg/km/t	+29,00 mg/km/t
11Lassa Revola	89 mg/km/t	+35,00 mg/km/t
12Kumho Ecsta HS52	91 mg/km/t	+37,00 mg/km/t
13Firestone Roadhawk 2 ENLITEN	95 mg/km/t	+41,00 mg/km/t
14Vredestein Ultrac+	97 mg/km/t	+43,00 mg/km/t
15Leao Nova Force Acro	100 mg/km/t	+46,00 mg/km/t
16Linglong Sport Master	131 mg/km/t	+77,00 mg/km/t