Ajustar la ponderación de los resultados
Las puntuaciones generales a continuación se calculan utilizando nuestro sistema de ponderación. Dado que la publicación original podría utilizar una metodología de puntuación diferente que no se compartió, estos resultados podrían diferir de las clasificaciones publicadas. Puede ajustar las ponderaciones a continuación para explorar cómo las diferentes prioridades afectan los resultados.
Datos de los resultados de las pruebas
MEJOR
Bien
Promedio
Por debajo del promedio
Las celdas están codificadas por colores, del verde (mejor) al rojo (peor). La puntuación total refleja la suma ponderada de todas las categorías. Una ★ marca el mejor neumático en cada prueba.
| # | Neumático | Puntuación total | Seco | Húmedo | Nieve | Comodidad | Valor | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Frenado en seco M | Manipulación en seco s | % | Frenado en mojado M | Manejo en húmedo s | Aguamarina recta Km/H | % | Frenado en nieve M | Tracción en la nieve N | Manejo de nieve s | % | Ruido dB | % | Precio | Resistencia a la rodadura kg / t | % | |||
| 1 ▲1 | Continental Winter Contact TS 850 P SUV | 95.4% | 46.1 | 66.7 | 97.7% | 56.1 3 | 90.2 | 76.3 2 | 97.4% | 24.7 | 5327 2 | 81.8 | 97.1% | 72 2 | 98.6% | 650 | 7.03 ★ | 80.7% |
| 2 ▼1 | Michelin Latitude Alpin 2 | 95.4% | 46.9 | 66.7 | 96.9% | 54.7 ★ | 87.6 ★ | 74.9 | 99.5% | 24 2 | 5321 3 | 80.2 ★ | 98.6% | 72 2 | 98.6% | 650 | 8.33 | 70.2% |
| 3 ▲1 | Dunlop Winter Sport 5 SUV | 94.5% | 46 | 65.8 ★ | 98.5% | 55.3 2 | 88.1 2 | 78.1 ★ | 99.3% | 24.9 | 5074 | 83.8 | 94.4% | 73 | 97.3% | 640 | 8.14 | 71.8% |
| 4 ▼1 | Nokian WR SUV 3 | 93.9% | 45.9 | 65.8 ★ | 98.6% | 58.1 | 89.5 3 | 76.2 3 | 96.2% | 24.4 3 | 5075 | 81.3 3 | 96% | 73 | 97.3% | 550 | 8.42 | 72.1% |
| 5 | Pirelli Scorpion Winter | 93.8% | 45.2 3 | 66.7 | 98.7% | 60.2 | 91.3 | 73.2 | 93.4% | 24.6 | 5129 | 81.1 2 | 96.2% | 72 2 | 98.6% | 550 | 7.47 3 | 79.3% |
| 6 ▲1 | Toyo Snowprox S954 SUV | 92.9% | 47 | 66.5 | 96.9% | 59.7 | 91.1 | 75.3 | 94.2% | 25.7 | 5025 | 83.6 | 93.3% | 73 | 97.3% | 440 3 | 7.87 | 80.1% |
| 7 ▼1 | Bridgestone Blizzak LM80 EVO | 92.4% | 48.2 | 66.4 | 95.8% | 63.8 | 93.8 | 72.8 | 90% | 23.8 ★ | 5507 ★ | 82.2 | 99.1% | 71 ★ | 100% | 600 | 8.1 | 73% |
| 8 ▲1 | Wanli Snowgrip S1083 | 92.3% | 44.6 ★ | 66.6 | 99.4% | 70.5 | 98.3 | 68.8 | 83.9% | 24.4 3 | 5151 | 82.2 | 96.2% | 73 | 97.3% | 270 ★ | 7.39 2 | 96.7% |
| 9 ▼1 | Yokohama W Drive | 91.3% | 44.6 ★ | 66 3 | 99.9% | 60.8 | 92.5 | 72 | 92.3% | 27.6 | 4740 | 86 | 88.6% | 72 2 | 98.6% | 410 2 | 8.38 | 77.9% |
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Seco
98%
Húmedo
97%
Nieve
97%
Comodidad
99%
Valor
81%
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Seco
Frenado en seco
46.1 M
Manipulación en seco
66.7 s
Húmedo
Frenado en mojado
56.1 M
3
Manejo en húmedo
90.2 s
Aguamarina recta
76.3 Km/H
2
Nieve
Frenado en nieve
24.7 M
Tracción en la nieve
5327 N
2
Manejo de nieve
81.8 s
Comodidad
Ruido
72 dB
2
Valor
Precio
650
Resistencia a la rodadura
7.03 kg / t
★
Seco
97%
Húmedo
100%
Nieve
99%
Comodidad
99%
Valor
70%
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Seco
Frenado en seco
46.9 M
Manipulación en seco
66.7 s
Húmedo
Frenado en mojado
54.7 M
★
Manejo en húmedo
87.6 s
★
Aguamarina recta
74.9 Km/H
Nieve
Frenado en nieve
24 M
2
Tracción en la nieve
5321 N
3
Manejo de nieve
80.2 s
★
Comodidad
Ruido
72 dB
2
Valor
Precio
650
Resistencia a la rodadura
8.33 kg / t
Seco
99%
Húmedo
99%
Nieve
94%
Comodidad
97%
Valor
72%
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Seco
Frenado en seco
46 M
Manipulación en seco
65.8 s
★
Húmedo
Frenado en mojado
55.3 M
2
Manejo en húmedo
88.1 s
2
Aguamarina recta
78.1 Km/H
★
Nieve
Frenado en nieve
24.9 M
Tracción en la nieve
5074 N
Manejo de nieve
83.8 s
Comodidad
Ruido
73 dB
Valor
Precio
640
Resistencia a la rodadura
8.14 kg / t
Seco
99%
Húmedo
96%
Nieve
96%
Comodidad
97%
Valor
72%
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Seco
Frenado en seco
45.9 M
Manipulación en seco
65.8 s
★
Húmedo
Frenado en mojado
58.1 M
Manejo en húmedo
89.5 s
3
Aguamarina recta
76.2 Km/H
3
Nieve
Frenado en nieve
24.4 M
3
Tracción en la nieve
5075 N
Manejo de nieve
81.3 s
3
Comodidad
Ruido
73 dB
Valor
Precio
550
Resistencia a la rodadura
8.42 kg / t
Seco
99%
Húmedo
93%
Nieve
96%
Comodidad
99%
Valor
79%
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Seco
Frenado en seco
45.2 M
3
Manipulación en seco
66.7 s
Húmedo
Frenado en mojado
60.2 M
Manejo en húmedo
91.3 s
Aguamarina recta
73.2 Km/H
Nieve
Frenado en nieve
24.6 M
Tracción en la nieve
5129 N
Manejo de nieve
81.1 s
2
Comodidad
Ruido
72 dB
2
Valor
Precio
550
Resistencia a la rodadura
7.47 kg / t
3
Seco
97%
Húmedo
94%
Nieve
93%
Comodidad
97%
Valor
80%
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Seco
Frenado en seco
47 M
Manipulación en seco
66.5 s
Húmedo
Frenado en mojado
59.7 M
Manejo en húmedo
91.1 s
Aguamarina recta
75.3 Km/H
Nieve
Frenado en nieve
25.7 M
Tracción en la nieve
5025 N
Manejo de nieve
83.6 s
Comodidad
Ruido
73 dB
Valor
Precio
440
3
Resistencia a la rodadura
7.87 kg / t
Seco
96%
Húmedo
90%
Nieve
99%
Comodidad
100%
Valor
73%
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Seco
Frenado en seco
48.2 M
Manipulación en seco
66.4 s
Húmedo
Frenado en mojado
63.8 M
Manejo en húmedo
93.8 s
Aguamarina recta
72.8 Km/H
Nieve
Frenado en nieve
23.8 M
★
Tracción en la nieve
5507 N
★
Manejo de nieve
82.2 s
Comodidad
Ruido
71 dB
★
Valor
Precio
600
Resistencia a la rodadura
8.1 kg / t
Seco
99%
Húmedo
84%
Nieve
96%
Comodidad
97%
Valor
97%
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Seco
Frenado en seco
44.6 M
★
Manipulación en seco
66.6 s
Húmedo
Frenado en mojado
70.5 M
Manejo en húmedo
98.3 s
Aguamarina recta
68.8 Km/H
Nieve
Frenado en nieve
24.4 M
3
Tracción en la nieve
5151 N
Manejo de nieve
82.2 s
Comodidad
Ruido
73 dB
Valor
Precio
270
★
Resistencia a la rodadura
7.39 kg / t
2
Seco
100%
Húmedo
92%
Nieve
89%
Comodidad
99%
Valor
78%
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Seco
Frenado en seco
44.6 M
★
Manipulación en seco
66 s
3
Húmedo
Frenado en mojado
60.8 M
Manejo en húmedo
92.5 s
Aguamarina recta
72 Km/H
Nieve
Frenado en nieve
27.6 M
Tracción en la nieve
4740 N
Manejo de nieve
86 s
Comodidad
Ruido
72 dB
2
Valor
Precio
410
2
Resistencia a la rodadura
8.38 kg / t
No todos los conductores tienen las mismas prioridades. Ajusta la ponderación de las categorías anteriores para reordenar los neumáticos según lo que más se ajuste a tu estilo de conducción.
Las puntuaciones están codificadas por colores desde el rojo (el más débil) hasta el amarillo y el verde (el más fuerte) para ayudarle a detectar rápidamente las fortalezas y debilidades de cada neumático.
La clasificación original de la prueba se muestra en la columna #. Las flechas indican el movimiento de cada neumático al aplicar la ponderación personalizada.
