Falken Azenis FK520 vs Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Resultados de las pruebas
Las pruebas de comparación de neumáticos independientes son la mejor fuente de datos para obtener información sobre neumáticos, ¡y la buena noticia es que ha habido catorce pruebas que comparan ambos neumáticos directamente!
| Neumático | Pruebas ganadas | Actuación |
|---|---|---|
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | catorce |
Si bien puede parecer que el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 es mejor que el Falken Azenis FK520 basándose simplemente en el mayor número de victorias en las pruebas, los neumáticos son objetos muy complicados, lo que significa que dónde un neumático es mejor que el otro puede ser más importante en el uso en el mundo real.
Veamos cómo se comparan los dos neumáticos en varias categorías de pruebas de neumáticos.
Key Strengths
- Frenado frecuentemente excelente, con múltiples victorias en enfrentamientos directos en distancia de frenado en seco y mojado (por ejemplo, 33,6 m frente a 34,2 m en seco; 32,2 m frente a 33,3 m en mojado en Sport Auto 2026).
- A menudo, se observa un fuerte efecto de aquaplaning en línea recta en varias pruebas (incluidas victorias como 80,6 km/h frente a 79,1 km/h en Sport Auto 2023, y márgenes pequeños en otros casos).
- Generalmente son más baratos que los Goodyear (el precio es un factor determinante en los datos compartidos; por ejemplo, 96 frente a 103 y 510 frente a 550 en las pruebas de 2023).
- Puede ofrecer una tracción excepcional en pruebas de SUV en superficies mixtas o todoterreno (en particular, destaca por su tracción en arena en los conjuntos de datos específicos para SUV).
- Rendimiento general dominante en todo el conjunto de pruebas compartido, ubicándose consistentemente cerca de los primeros puestos (incluyendo 1.º/21, 2.º/20, 1.º/10, 4.º/18) y ganando los resultados generales de enfrentamientos directos.
- Mayor precisión y dinamismo en el manejo, ganando repetidamente las métricas de manejo en seco y mojado, y elogiado por su dirección directa y equilibrio neutro.
- Resistencia superior al aquaplaning en curvas en la mayoría de las pruebas (a menudo con márgenes significativos, por ejemplo, +10-20% en varios conjuntos de datos).
- Ventaja importante en cuanto a longevidad y sostenibilidad: kilometraje proyectado notablemente mayor (por ejemplo, ~63.000 km frente a ~45.000-52.000 km) junto con un rendimiento generalmente bueno en términos de eficiencia y ruido.
Dry Braking
Según los datos de trece pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de ocho dry braking. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 detuvo el vehículo en 0.62% menos distancia que el Falken Azenis FK520.
Mejor en Dry Braking: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Dry Handling [s]
Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de tres dry handling [s]. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue 0.69% más rápido en una vuelta que el Falken Azenis FK520.
Mejor en Dry Handling [s]: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Dry Handling [Km/H]
Según los datos de siete pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de cinco dry handling [km/h]. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue 0.93% más rápido en una vuelta que el Falken Azenis FK520.
Mejor en Dry Handling [Km/H]: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Subj. Dry Handling
Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de dos subj. dry handling. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 obtuvo 13.67% más puntos que el Falken Azenis FK520.
Mejor en Subj. Dry Handling: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Wet Braking
Según los datos de trece pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de nueve wet braking. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 detuvo el vehículo en 2.13% menos distancia que el Falken Azenis FK520.
Mejor en Wet Braking: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Wet Braking - Concrete
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de uno wet braking - concrete. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 detuvo el vehículo en 5.04% menos distancia que el Falken Azenis FK520.
Mejor en Wet Braking - Concrete: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Wet Handling [s]
Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de dos wet handling [s]. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue 1.38% más rápido en una vuelta en mojado que el Falken Azenis FK520.
Mejor en Wet Handling [s]: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Wet Handling [Km/H]
Según los datos de siete pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de seis wet handling [km/h]. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue 2.18% más rápido en una vuelta en mojado que el Falken Azenis FK520.
Mejor en Wet Handling [Km/H]: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Subj. Wet Handling
Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de uno subj. wet handling. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 obtuvo 2.76% más puntos que el Falken Azenis FK520.
Mejor en Subj. Wet Handling: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Wet Circle
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de dos wet circle. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 tenía 2% mayor agarre lateral en mojado que el Falken Azenis FK520.
Mejor en Wet Circle: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Straight Aqua
Según los datos de once pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de ocho straight aqua. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 flotó a una 1.07% velocidad más alta que el Falken Azenis FK520.
Mejor en Straight Aqua: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Curved Aquaplaning
Según los datos de nueve pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de siete curved aquaplaning. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 se deslizó a una 7.89% velocidad más alta que el Falken Azenis FK520.
Mejor en Curved Aquaplaning: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Gravel Handling [Km/H]
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de uno gravel handling [km/h]. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue 0.16% más rápido en una vuelta que el Falken Azenis FK520.
Mejor en Gravel Handling [Km/H]: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Gravel Traction
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de uno gravel traction. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 tenía 2.41% mejor tracción en grava que el Falken Azenis FK520.
Mejor en Gravel Traction: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Sand Traction
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Falken Azenis FK520 fue mejor durante las pruebas de dos sand traction. En promedio, el Falken Azenis FK520 tenía 3.42% mejor tracción en arena que el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.
Mejor en Sand Traction: Falken Azenis FK520
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Grass Traction
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de uno grass traction. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 tenía 7.19% mejor tracción en hierba que el Falken Azenis FK520.
Mejor en Grass Traction: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Grass Traction
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de uno grass traction. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 era 7.43% Aceleración más rápida sobre césped que el Falken Azenis FK520.
Mejor en Grass Traction: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Subj. Comfort
Según los datos de cuatro pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de dos subj. comfort. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 obtuvo 2.09% más puntos que el Falken Azenis FK520.
Mejor en Subj. Comfort: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Noise
Según los datos de once pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de nueve noise. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 medido 1.5% más silencioso que el Falken Azenis FK520.
Mejor en Noise: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Wear
Según los datos de cuatro pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de cuatro wear. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 se predice que cubrirá 19.42% kilómetros antes de alcanzar 1.6 mm que el Falken Azenis FK520.
Mejor en Wear: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Value
Según los datos de cuatro pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de tres value. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 demostró tener un 7.74% mejor valor basado en precio/1000km que el Falken Azenis FK520.
Mejor en Value: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Price
Según los datos de cuatro pruebas de neumáticos, el Falken Azenis FK520 fue mejor durante las pruebas de cuatro price. En promedio, el Falken Azenis FK520 costó 11.61% menos que el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.
Mejor en Price: Falken Azenis FK520
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Rolling Resistance
Según los datos de diez pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de ocho rolling resistance. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 tenía una 1.32% resistencia a la rodadura menor que el Falken Azenis FK520.
Mejor en Rolling Resistance: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Fuel Consumption
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Falken Azenis FK520 y el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 obtuvieron resultados igualmente buenos en las pruebas de fuel consumption.
Mejor en Fuel Consumption: Ambos neumáticos rindieron igual de bien
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Abrasion
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Falken Azenis FK520 fue mejor durante las pruebas de uno abrasion. En promedio, el Falken Azenis FK520 perdió 10.31% menos partículas de desgaste que el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.
Mejor en Abrasion: Falken Azenis FK520
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Reseñas de Conductores del Mundo Real
Falken Azenis FK520 Driver Reviews
A través de 35 reseñas, el Falken Azenis FK520 es generalmente elogiado como un neumático de verano UHP de gran valor, con un excelente agarre en seco, una frenada confiable y un manejo predecible y progresivo cerca del límite. La mayoría de los conductores también informan de un buen agarre en mojado y estabilidad, además de un bajo ruido y un sólido confort para la categoría, con muchos esperando o viendo un desgaste respetable. Una preocupación más pequeña pero recurrente es el rendimiento en agua estancada (algunos conductores informan de sensibilidad al aquaplaning en fuertes lluvias), y una minoría menciona vibraciones de conducción/dureza o una sensación de dirección menos precisa en comparación con los rivales de primera línea.
Basado en 38 reseñas con una calificación promedio de 83%
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 Driver Reviews
A través de las reseñas, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 se describe con mayor frecuencia como un neumático UHP excepcionalmente confiado, con un agarre muy fuerte tanto en seco como especialmente en mojado, un alto rendimiento de frenado y un manejo predecible/progresivo cerca del límite. Muchos conductores también informan de una experiencia de conducción notablemente más cómoda y un menor ruido que los neumáticos que reemplazaron, lo que lo hace sentir inusualmente "amigable para el uso diario" para esta categoría. Los inconvenientes más repetidos son el desgaste más rápido de lo esperado para algunos usuarios y un notable retumbo/rugido en asfalto rugoso, con un tema más pequeño pero recurrente de flancos más suaves o un giro ligeramente menos ágil en comparación con rivales más afilados.
Basado en 183 reseñas con una calificación promedio de 86%
Ya he tenido los Eagle F1 Ametric 5, Goodyear Eagle F1 Supersports, Michelin PS4 e incluso algunos Avon (durante un breve período) en mi coche actual, un Golf GTI Clubsport 40.
Mezclo mucho mi forma de conducir: mucha conducción en autopista, pero también mucha conducción en calles difíciles y ráfagas de carreteras secundarias. Considero que es sumamente importante tener los mejores neumáticos posibles para poder exigirle al máximo a mi coche de forma... Continúa leyendo esta reseña usando el enlace de abajo.
Conclusión
Key Differences
- En general, los resultados de las pruebas favorecen ampliamente a Goodyear: en 14 pruebas compartidas, supera a Falken en la clasificación general en todas las ocasiones, según el resumen proporcionado (Goodyear "gana" 14 veces frente a 0).
- La frenada es la principal vía de relevancia del FK520: consigue una parte notable de las victorias en frenada en seco/mojado (5 y 4 respectivamente), pero esas ventajas suelen ser pequeñas (a menudo entre un 1 y un 3 %) y no se traducen en victorias generales.
- La manejabilidad y la sensación de la dirección son las principales diferencias: Goodyear gana en manejabilidad en seco y en mojado con mucha más frecuencia (8 contra 1 y 8 contra 2), y las notas subjetivas describen repetidamente a Goodyear como más preciso/directo, mientras que Falken es más impreciso/lento con subviraje.
- El aquaplaning en las curvas es una ventaja recurrente de Goodyear (a menudo considerable, por ejemplo, +20,3% en AutoBild 2026), mientras que Falken es más competitivo en el aquaplaning en línea recta en algunas pruebas, pero menos consistente en general.
- Tendencia superior en ruido/comodidad/eficiencia: Goodyear es con mayor frecuencia más silencioso (el ruido gana 9 veces frente a 2) y a menudo presenta menor resistencia a la rodadura (gana 8 veces frente a 2), aunque existen pruebas aisladas en las que la resistencia a la rodadura de Falken es mejor.
- La durabilidad y el desgaste son factores decisivos en la práctica: Goodyear publica repetidamente proyecciones de kilometraje sustancialmente más altas (por ejemplo, 63.830 km frente a 52.080 km; 63.200 km frente a 44.800 km), lo que mejora el valor a largo plazo a pesar del precio de compra más elevado.
Ganador General: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Basándonos en los datos de pruebas de neumáticos y las reseñas de usuarios que tenemos en nuestra base de datos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 ha demostrado un mejor rendimiento general en esta comparación. Sin embargo, como puedes ver en el diagrama de araña de arriba, cada neumático tiene sus propias fortalezas que deben considerarse en tu elección final de compra de neumáticos.Comparaciones Similares
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Nota al pie
Esta página se ha desarrollado utilizando las mejores prácticas de la industria de pruebas de neumáticos. Esto significa que solo estamos comparando pruebas que han tenido ambos neumáticos en la misma prueba.
¿Por qué es esto importante? Las pruebas de neumáticos se ven muy afectadas por cosas como los niveles de agarre de la superficie y la temperatura de la superficie, lo que significa que solo puedes comparar valores del mismo día. Durante una prueba de neumáticos, los cambios en las condiciones externas se calculan en los resultados generales, pero no es posible calcular esto entre pruebas de neumáticos realizadas en días diferentes o en lugares diferentes.
Como resultado, verás otras pruebas en Tyre Reviews que presentan tanto el %s como el %s, pero como no se realizaron el mismo día, los resultados no son comparables.
Muchos otros sitios web hacen este tipo de comparación de neumáticos, Tyre Reviews no.
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