En este artículo analizaremos los datos de pruebas de neumáticos independientes y las reseñas de conductores del mundo real del Falken Azenis FK520 y del Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 para descubrir qué neumático es mejor para tu propia conducción.
La buena noticia es que tanto el Falken Azenis FK520 como el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 son neumáticos Max Performance Summer diseñados para ser montados en Passenger Cars, lo que significa que comparar los dos neumáticos es relativamente sencillo.
Ambos neumáticos son muy populares en el mercado entre los conductores, y ambos han aparecido en pruebas de neumáticos independientes.
Las pruebas de comparación de neumáticos independientes son la mejor fuente de datos para obtener información sobre neumáticos, ¡y la buena noticia es que ha habido ocho pruebas que comparan ambos neumáticos directamente!
De estas ocho pruebas:
Si bien puede parecer que el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 es mejor que el Falken Azenis FK520 basándose simplemente en el mayor número de victorias en las pruebas, los neumáticos son objetos muy complicados, lo que significa que dónde un neumático es mejor que el otro puede ser más importante en el uso en el mundo real.
Veamos cómo se comparan los dos neumáticos en varias categorías de pruebas de neumáticos.
Según los datos de siete pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de seis dry braking. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 detuvo el vehículo en 1.57% menos distancia que el Falken Azenis FK520.
Mejor en Dry Braking: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Ver cómo se calculó el ganador de Dry Braking >>
2023 Summer Tyre Market Overview 225/45 R18 |
Falken Azenis FK520:33.7M | ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 33.2M |
2023 AutoBild Sports Car Summer Tyre Test 225/40 R18 |
Falken Azenis FK520:35M | ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 34.3M |
2023 AZ UHP Summer Tyre Test 235/35 R19 |
✓ Falken Azenis FK520:32.5M | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 33M |
2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test 225/45 R18 |
Falken Azenis FK520:33.7M | ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 33.2M |
2023 Sport Auto UHP Tyre Test 225/40 R18 |
Falken Azenis FK520:35.2M | ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 33.8M |
2025 AZ Summer Tyre Test 225/45 R18 |
Falken Azenis FK520:34.2M | ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 33.3M |
2025 ADAC Summer Tyre Test 225/40 R18 |
Falken Azenis FK520:35.8M | ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 35.5M |
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de dos dry handling [s]. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue 0.53% más rápido en una vuelta que el Falken Azenis FK520.
Mejor en Dry Handling [s]: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Ver cómo se calculó el ganador de Dry Handling >>
2023 AZ UHP Summer Tyre Test 235/35 R19 |
Falken Azenis FK520:99.4s | ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 99.1s |
2025 AZ Summer Tyre Test 225/45 R18 |
Falken Azenis FK520:69.4s | ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 68.8s |
Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de uno dry handling [km/h]. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue 0.45% más rápido en una vuelta que el Falken Azenis FK520.
Mejor en Dry Handling [Km/H]: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Ver cómo se calculó el ganador de Dry Handling >>
2023 AutoBild Sports Car Summer Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Falken Azenis FK520:114.3Km/H | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 114.1Km/H |
2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test 225/45 R18 |
Falken Azenis FK520:119.2Km/H | ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 120.9Km/H |
2023 Sport Auto UHP Tyre Test 225/40 R18 |
Falken Azenis FK520:100.6Km/H | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 100.6Km/H |
Según los datos de siete pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de seis wet braking. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 detuvo el vehículo en 4.93% menos distancia que el Falken Azenis FK520.
Mejor en Wet Braking: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Ver cómo se calculó el ganador de Wet Braking >>
2023 Summer Tyre Market Overview 225/45 R18 |
Falken Azenis FK520:27M | ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 25.4M |
2023 AutoBild Sports Car Summer Tyre Test 225/40 R18 |
Falken Azenis FK520:43.2M | ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 40.8M |
2023 AZ UHP Summer Tyre Test 235/35 R19 |
✓ Falken Azenis FK520:40.1M | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 40.6M |
2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test 225/45 R18 |
Falken Azenis FK520:42.2M | ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 39.7M |
2023 Sport Auto UHP Tyre Test 225/40 R18 |
Falken Azenis FK520:24.5M | ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 23.8M |
2025 AZ Summer Tyre Test 225/45 R18 |
Falken Azenis FK520:48.2M | ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 43.3M |
2025 ADAC Summer Tyre Test 225/40 R18 |
Falken Azenis FK520:30.5M | ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 29.5M |
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de uno wet braking - concrete. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 detuvo el vehículo en 5.04% menos distancia que el Falken Azenis FK520.
Mejor en Wet Braking - Concrete: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Ver cómo se calculó el ganador de Wet Braking - Concrete >>
2025 ADAC Summer Tyre Test 225/40 R18 |
Falken Azenis FK520:37.7M | ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 35.8M |
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de dos wet handling [s]. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue 3.36% más rápido en una vuelta en mojado que el Falken Azenis FK520.
Mejor en Wet Handling [s]: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Ver cómo se calculó el ganador de Wet Handling >>
2023 AZ UHP Summer Tyre Test 235/35 R19 |
Falken Azenis FK520:68.9s | ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 68.4s |
2025 AZ Summer Tyre Test 225/45 R18 |
Falken Azenis FK520:74s | ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 69.7s |
Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de tres wet handling [km/h]. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue 3.73% más rápido en una vuelta en mojado que el Falken Azenis FK520.
Mejor en Wet Handling [Km/H]: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Ver cómo se calculó el ganador de Wet Handling >>
2023 AutoBild Sports Car Summer Tyre Test 225/40 R18 |
Falken Azenis FK520:83.8Km/H | ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 86.2Km/H |
2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test 225/45 R18 |
Falken Azenis FK520:73.1Km/H | ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 76.7Km/H |
2023 Sport Auto UHP Tyre Test 225/40 R18 |
Falken Azenis FK520:83.1Km/H | ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 86.4Km/H |
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de uno wet circle. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 tenía 2.58% mayor agarre lateral en mojado que el Falken Azenis FK520.
Mejor en Wet Circle: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Ver cómo se calculó el ganador de Wet Circle >>
2023 Sport Auto UHP Tyre Test 225/40 R18 |
Falken Azenis FK520:8.3m/s | ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 8.52m/s |
Según los datos de seis pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de cinco straight aqua. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 flotó a una 0.55% velocidad más alta que el Falken Azenis FK520.
Mejor en Straight Aqua: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Ver cómo se calculó el ganador de Straight Aqua >>
2023 AutoBild Sports Car Summer Tyre Test 225/40 R18 |
Falken Azenis FK520:77.6Km/H | ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 77.9Km/H |
2023 AZ UHP Summer Tyre Test 235/35 R19 |
Falken Azenis FK520:78.8Km/H | ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 79.3Km/H |
2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test 225/45 R18 |
Falken Azenis FK520:104.1Km/H | ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 106.3Km/H |
2023 Sport Auto UHP Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Falken Azenis FK520:80.6Km/H | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 79.1Km/H |
2025 AZ Summer Tyre Test 225/45 R18 |
Falken Azenis FK520:75.3Km/H | ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 75.9Km/H |
2025 ADAC Summer Tyre Test 225/40 R18 |
Falken Azenis FK520:78.7Km/H | ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 79.4Km/H |
Según los datos de cuatro pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de dos curved aquaplaning. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 se deslizó a una 4.59% velocidad más alta que el Falken Azenis FK520.
Mejor en Curved Aquaplaning: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Ver cómo se calculó el ganador de Curved Aquaplaning >>
2023 AutoBild Sports Car Summer Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Falken Azenis FK520:2.82m/sec2 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 2.66m/sec2 |
2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test 225/45 R18 |
Falken Azenis FK520:3.38m/sec2 | ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 3.93m/sec2 |
2023 Sport Auto UHP Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Falken Azenis FK520:3.47m/sec2 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 3.38m/sec2 |
2025 ADAC Summer Tyre Test 225/40 R18 |
Falken Azenis FK520:2.8m/sec2 | ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 3.1m/sec2 |
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Falken Azenis FK520 fue mejor durante las pruebas de uno subj. comfort. En promedio, el Falken Azenis FK520 obtuvo 12.5% más puntos que el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.
Mejor en Subj. Comfort: Falken Azenis FK520
Ver cómo se calculó el ganador de Subj. Comfort >>
2025 AZ Summer Tyre Test 225/45 R18 |
✓ Falken Azenis FK520:8 Points | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 7 Points |
Según los datos de seis pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de cinco noise. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 medido 0.9% más silencioso que el Falken Azenis FK520.
Mejor en Noise: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Ver cómo se calculó el ganador de Noise >>
2023 AutoBild Sports Car Summer Tyre Test 225/40 R18 |
Falken Azenis FK520:66.6dB | ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 66.5dB |
2023 AZ UHP Summer Tyre Test 235/35 R19 |
Falken Azenis FK520:69dB | ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 67dB |
2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test 225/45 R18 |
✓ Falken Azenis FK520:73dB | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 73.2dB |
2023 Sport Auto UHP Tyre Test 225/40 R18 |
Falken Azenis FK520:71.3dB | ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 70.9dB |
2025 AZ Summer Tyre Test 225/45 R18 |
Falken Azenis FK520:69dB | ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 68dB |
2025 ADAC Summer Tyre Test 225/40 R18 |
Falken Azenis FK520:71.7dB | ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 71.2dB |
Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de tres wear. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 se predice que cubrirá 19.82% kilómetros antes de alcanzar 1.6 mm que el Falken Azenis FK520.
Mejor en Wear: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Ver cómo se calculó el ganador de Wear >>
2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test 225/45 R18 |
Falken Azenis FK520:44800KM | ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 63200KM |
2025 AZ Summer Tyre Test 225/45 R18 |
Falken Azenis FK520:40000KM | ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 50000KM |
2025 ADAC Summer Tyre Test 225/40 R18 |
Falken Azenis FK520:46700KM | ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 50800KM |
Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de dos value. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 demostró tener un 8.87% mejor valor basado en precio/1000km que el Falken Azenis FK520.
Mejor en Value: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Ver cómo se calculó el ganador de Value >>
2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test 225/45 R18 |
Falken Azenis FK520:11.38Price/1000 | ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 8.7Price/1000 |
2025 AZ Summer Tyre Test 225/45 R18 |
Falken Azenis FK520:14.38Price/1000 | ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 13.3Price/1000 |
2025 ADAC Summer Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Falken Azenis FK520:9.42Price/1000 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 10.08Price/1000 |
Según los datos de cuatro pruebas de neumáticos, el Falken Azenis FK520 fue mejor durante las pruebas de cuatro price. En promedio, el Falken Azenis FK520 costó 11.61% menos que el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.
Mejor en Price: Falken Azenis FK520
Ver cómo se calculó el ganador de Price >>
2023 AutoBild Sports Car Summer Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Falken Azenis FK520:375 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 430 |
2023 AZ UHP Summer Tyre Test 235/35 R19 |
✓ Falken Azenis FK520:595 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 700 |
2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test 225/45 R18 |
✓ Falken Azenis FK520:510 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 550 |
2023 Sport Auto UHP Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Falken Azenis FK520:96 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 103 |
Según los datos de cinco pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de cinco rolling resistance. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 tenía una 3.82% resistencia a la rodadura menor que el Falken Azenis FK520.
Mejor en Rolling Resistance: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Ver cómo se calculó el ganador de Rolling Resistance >>
2023 AutoBild Sports Car Summer Tyre Test 225/40 R18 |
Falken Azenis FK520:8.8kg / t | ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 8.5kg / t |
2023 AZ UHP Summer Tyre Test 235/35 R19 |
Falken Azenis FK520:8.48kg / t | ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 8.39kg / t |
2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test 225/45 R18 |
Falken Azenis FK520:8.61kg / t | ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 8.01kg / t |
2023 Sport Auto UHP Tyre Test 225/40 R18 |
Falken Azenis FK520:8.6kg / t | ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 8.3kg / t |
2025 AZ Summer Tyre Test 225/45 R18 |
Falken Azenis FK520:8.7kg / t | ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 8.35kg / t |
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Falken Azenis FK520 y el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 obtuvieron resultados igualmente buenos en las pruebas de fuel consumption.
Mejor en Fuel Consumption: Ambos neumáticos rindieron igual de bien
Ver cómo se calculó el ganador de Fuel Consumption >>
2025 ADAC Summer Tyre Test 225/40 R18 |
Falken Azenis FK520:5.6l/100km | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 5.6l/100km |
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Falken Azenis FK520 fue mejor durante las pruebas de uno abrasion. En promedio, el Falken Azenis FK520 emitió 16.58% menos partículas de desgaste que el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.
Mejor en Abrasion: Falken Azenis FK520
Ver cómo se calculó el ganador de Abrasion >>
2025 ADAC Summer Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Falken Azenis FK520:61.9mg/km/t | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 74.2mg/km/t |
Tyre Reviews también recopila reseñas de conductores del mundo real para el Falken Azenis FK520 y el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.
En total, el Falken Azenis FK520 ha sido reseñado 34 veces y los conductores le han dado al neumático un 85% en general.
El Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 ha sido reseñado 135 veces y los conductores le han dado al neumático un 86% en general.
Esto significa que, en la conducción en el mundo real, la gente prefiere el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.
En conclusión, el Falken Azenis FK520 obtuvo mejores resultados en subj. comfort, price and abrasion, mientras que el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 obtuvo mejores resultados en dry braking, dry handling [s], dry handling [km/h], wet braking, wet braking - concrete, wet handling [s], wet handling [km/h], wet circle, straight aqua, curved aquaplaning, noise, wear, value and rolling resistance.
Curiosamente, ambos neumáticos obtuvieron resultados igualmente buenos en fuel consumption, lo que demuestra que están muy igualados en estas áreas.
Qué neumático es mejor para ti depende mucho de tu estilo de conducción y situación, además de lo que quieras del neumático. Comparando todos los datos en la base de datos de reseñas de neumáticos, en general, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 parece ser el mejor neumático en general.
Sin embargo, es importante tener en cuenta que ambos neumáticos tienen sus puntos fuertes.
Recuerda, el mejor neumático para ti puede depender de cuáles de estos factores sean más importantes para tus necesidades y condiciones de conducción específicas.
¿Buscas más comparaciones de neumáticos? Aquí hay otras comparaciones directas que involucran estos neumáticos:
Esta página se ha desarrollado utilizando las mejores prácticas de la industria de pruebas de neumáticos. Esto significa que solo estamos comparando pruebas que han tenido ambos neumáticos en la misma prueba.
¿Por qué es esto importante? Las pruebas de neumáticos se ven muy afectadas por cosas como los niveles de agarre de la superficie y la temperatura de la superficie, lo que significa que solo puedes comparar valores del mismo día. Durante una prueba de neumáticos, los cambios en las condiciones externas se calculan en los resultados generales, pero no es posible calcular esto entre pruebas de neumáticos realizadas en días diferentes o en lugares diferentes.
Como resultado, verás otras pruebas en Tyre Reviews que presentan tanto el %s como el %s, pero como no se realizaron el mismo día, los resultados no son comparables.
Muchos otros sitios web hacen este tipo de comparación de neumáticos, Tyre Reviews no.