Falken Azenis FK520 vs Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Resultados de las pruebas
Las pruebas de comparación de neumáticos independientes son la mejor fuente de datos para obtener información sobre neumáticos, ¡y la buena noticia es que ha habido catorce pruebas que comparan ambos neumáticos directamente!
| Neumático | Pruebas ganadas | Actuación |
|---|---|---|
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | catorce |
Si bien puede parecer que el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 es mejor que el Falken Azenis FK520 basándose simplemente en el mayor número de victorias en las pruebas, los neumáticos son objetos muy complicados, lo que significa que dónde un neumático es mejor que el otro puede ser más importante en el uso en el mundo real.
Veamos cómo se comparan los dos neumáticos en varias categorías de pruebas de neumáticos.
Key Strengths
- Frenado en seco potente; ocasionalmente el mejor de la prueba (por ejemplo, 33,2 m frente a 34,3 m en tamaño SUV)
- Frenado y manejo competitivos en mojado en algunos tamaños, además de un excelente aquaplaning en línea recta en varias pruebas
- Precio de compra más bajo con valor sólido y buenas cifras de abrasión.
- Cómodo y tranquilo para la categoría.
- Rendimiento dominante en mojado: frenado en mojado más corto y manejo en mojado más rápido en la mayoría de las pruebas
- Mayor seguridad en aquaplaning, especialmente en curvas
- Excelente resistencia al desgaste y valor de ciclo de vida general con buena eficiencia
- Dinámica refinada: dirección precisa, manejo equilibrado, bajo nivel de ruido.
Dry Braking
Según los datos de trece pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de ocho dry braking. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 detuvo el vehículo en 0.62% menos distancia que el Falken Azenis FK520.
Mejor en Dry Braking: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Ver cómo se calculó el ganador de Dry Braking >>
Dry Handling [s]
Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de tres dry handling [s]. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue 0.69% más rápido en una vuelta que el Falken Azenis FK520.
Mejor en Dry Handling [s]: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Ver cómo se calculó el ganador de Dry Handling >>
Dry Handling [Km/H]
Según los datos de siete pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de cinco dry handling [km/h]. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue 0.93% más rápido en una vuelta que el Falken Azenis FK520.
Mejor en Dry Handling [Km/H]: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Ver cómo se calculó el ganador de Dry Handling >>
Subj. Dry Handling
Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de dos subj. dry handling. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 obtuvo 13.67% más puntos que el Falken Azenis FK520.
Mejor en Subj. Dry Handling: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Ver cómo se calculó el ganador de Subj. Dry Handling >>
Wet Braking
Según los datos de trece pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de nueve wet braking. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 detuvo el vehículo en 2.13% menos distancia que el Falken Azenis FK520.
Mejor en Wet Braking: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Ver cómo se calculó el ganador de Wet Braking >>
Wet Braking - Concrete
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de uno wet braking - concrete. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 detuvo el vehículo en 5.04% menos distancia que el Falken Azenis FK520.
Mejor en Wet Braking - Concrete: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Ver cómo se calculó el ganador de Wet Braking - Concrete >>
Wet Handling [s]
Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de dos wet handling [s]. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue 1.38% más rápido en una vuelta en mojado que el Falken Azenis FK520.
Mejor en Wet Handling [s]: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Ver cómo se calculó el ganador de Wet Handling >>
Wet Handling [Km/H]
Según los datos de siete pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de seis wet handling [km/h]. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue 2.18% más rápido en una vuelta en mojado que el Falken Azenis FK520.
Mejor en Wet Handling [Km/H]: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Ver cómo se calculó el ganador de Wet Handling >>
Subj. Wet Handling
Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de uno subj. wet handling. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 obtuvo 2.76% más puntos que el Falken Azenis FK520.
Mejor en Subj. Wet Handling: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Ver cómo se calculó el ganador de Subj. Wet Handling >>
Wet Circle
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de dos wet circle. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 tenía 2% mayor agarre lateral en mojado que el Falken Azenis FK520.
Mejor en Wet Circle: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Ver cómo se calculó el ganador de Wet Circle >>
Straight Aqua
Según los datos de once pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de ocho straight aqua. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 flotó a una 1.07% velocidad más alta que el Falken Azenis FK520.
Mejor en Straight Aqua: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Ver cómo se calculó el ganador de Straight Aqua >>
Curved Aquaplaning
Según los datos de nueve pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de siete curved aquaplaning. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 se deslizó a una 7.89% velocidad más alta que el Falken Azenis FK520.
Mejor en Curved Aquaplaning: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Ver cómo se calculó el ganador de Curved Aquaplaning >>
Gravel Handling [Km/H]
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de uno gravel handling [km/h]. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue 0.16% más rápido en una vuelta que el Falken Azenis FK520.
Mejor en Gravel Handling [Km/H]: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Ver cómo se calculó el ganador de Gravel Handling >>
Gravel Traction
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de uno gravel traction. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 tenía 2.41% mejor tracción en grava que el Falken Azenis FK520.
Mejor en Gravel Traction: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Ver cómo se calculó el ganador de Gravel Traction >>
Sand Traction
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Falken Azenis FK520 fue mejor durante las pruebas de dos sand traction. En promedio, el Falken Azenis FK520 tenía 3.42% mejor tracción en arena que el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.
Mejor en Sand Traction: Falken Azenis FK520
Ver cómo se calculó el ganador de Sand Traction >>
Grass Traction
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de uno grass traction. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 tenía 7.19% mejor tracción en hierba que el Falken Azenis FK520.
Mejor en Grass Traction: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Ver cómo se calculó el ganador de Grass Traction >>
Grass Traction
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de uno grass traction. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 era 7.43% Aceleración más rápida sobre césped que el Falken Azenis FK520.
Mejor en Grass Traction: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Ver cómo se calculó el ganador de Grass Traction >>
Subj. Comfort
Según los datos de cuatro pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de dos subj. comfort. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 obtuvo 2.09% más puntos que el Falken Azenis FK520.
Mejor en Subj. Comfort: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Ver cómo se calculó el ganador de Subj. Comfort >>
Noise
Según los datos de once pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de nueve noise. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 medido 1.5% más silencioso que el Falken Azenis FK520.
Mejor en Noise: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Ver cómo se calculó el ganador de Noise >>
Wear
Según los datos de cuatro pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de cuatro wear. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 se predice que cubrirá 19.42% kilómetros antes de alcanzar 1.6 mm que el Falken Azenis FK520.
Mejor en Wear: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Ver cómo se calculó el ganador de Wear >>
Value
Según los datos de cuatro pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de tres value. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 demostró tener un 7.74% mejor valor basado en precio/1000km que el Falken Azenis FK520.
Mejor en Value: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Ver cómo se calculó el ganador de Value >>
Price
Según los datos de cuatro pruebas de neumáticos, el Falken Azenis FK520 fue mejor durante las pruebas de cuatro price. En promedio, el Falken Azenis FK520 costó 11.61% menos que el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.
Mejor en Price: Falken Azenis FK520
Ver cómo se calculó el ganador de Price >>
Rolling Resistance
Según los datos de diez pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de ocho rolling resistance. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 tenía una 1.32% resistencia a la rodadura menor que el Falken Azenis FK520.
Mejor en Rolling Resistance: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Ver cómo se calculó el ganador de Rolling Resistance >>
Fuel Consumption
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Falken Azenis FK520 y el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 obtuvieron resultados igualmente buenos en las pruebas de fuel consumption.
Mejor en Fuel Consumption: Ambos neumáticos rindieron igual de bien
Ver cómo se calculó el ganador de Fuel Consumption >>
Abrasion
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Falken Azenis FK520 fue mejor durante las pruebas de uno abrasion. En promedio, el Falken Azenis FK520 perdió 10.31% menos partículas de desgaste que el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.
Mejor en Abrasion: Falken Azenis FK520
Ver cómo se calculó el ganador de Abrasion >>
Reseñas de Conductores del Mundo Real
Falken Azenis FK520 Driver Reviews
Los conductores afirman que el Falken Azenis FK520 ofrece un excelente agarre en seco, una frenada y tracción en mojado muy potentes y una conducción predecible y progresiva, a la vez que se mantiene cómodo y relativamente silencioso. Su relación calidad-precio es excepcional; varios usuarios comparan su rendimiento con el de marcas premium, y el desgaste, en general, se considera bueno para un neumático UHP. Una minoría señala que la precisión y la respuesta de la dirección no son tan precisas como las de las opciones UUHP de gama alta, y no es la mejor opción para días de pista o conducción intensa prolongada debido a la pérdida de calor. La opinión general es muy positiva dada la relación rendimiento-precio.
Basado en 38 reseñas con una calificación promedio de 83%
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 Driver Reviews
Los conductores califican el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 muy positivamente en general, elogiando con frecuencia su fuerte agarre en seco y especialmente en mojado, sus cortas distancias de frenado y su comportamiento predecible/progresivo cerca del límite. Muchos también informan de una conducción cómoda y refinada para un neumático UHP con una buena relación calidad-precio en comparación con los competidores Michelin/Continental. Los principales inconvenientes recurrentes son el desgaste de la banda de rodadura más rápido de lo esperado para algunos usuarios y un rugido/ronquido notable en asfalto rugoso, con un tema más pequeño pero repetido de costados más blandos o una ligera falta de respuesta en la dirección/subviraje en comparación con alternativas más afiladas.
Basado en 177 reseñas con una calificación promedio de 86%
Ya he tenido los Eagle F1 Ametric 5, Goodyear Eagle F1 Supersports, Michelin PS4 e incluso algunos Avon (durante un breve período) en mi coche actual, un Golf GTI Clubsport 40.
Mezclo mucho mi forma de conducir: mucha conducción en autopista, pero también mucha conducción en calles difíciles y ráfagas de carreteras secundarias. Considero que es sumamente importante tener los mejores neumáticos posibles para poder exigirle al máximo a mi coche de forma... Continúa leyendo esta reseña usando el enlace de abajo.
Conclusión
Key Differences
- Resultados generales: Goodyear gana 10/10 pruebas; Falken 0
- Rendimiento en mojado: Goodyear suele tener una ventaja en frenado en mojado de entre un 4 y un 10 % y en manejo en mojado de entre un 3 y un 6 %.
- Aquaplaning: Goodyear es notablemente más fuerte en aquaplaning en curvas; Falken a veces lidera en aquaplaning en rectas
- Longevidad: ventaja de desgaste de Goodyear (por ejemplo, +25-41 % de kilometraje en múltiples pruebas)
- Eficiencia/ruido: Los Goodyear suelen tener una menor resistencia a la rodadura y son ligeramente más silenciosos.
- Relación precio/valor: Falken es más económico al principio; Goodyear tiene un precio de compra más alto, pero mejor valor a largo plazo.
Ganador General: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Basándonos en los datos de pruebas de neumáticos y las reseñas de usuarios que tenemos en nuestra base de datos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 ha demostrado un mejor rendimiento general en esta comparación. Sin embargo, como puedes ver en el diagrama de araña de arriba, cada neumático tiene sus propias fortalezas que deben considerarse en tu elección final de compra de neumáticos.Comparaciones Similares
¿Buscas más comparaciones de neumáticos? Aquí hay otras comparaciones directas que involucran estos neumáticos:
Falken Azenis FK520 Comparaciones principales
No hay otras comparaciones disponibles para este neumático.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 Comparaciones principales
No hay otras comparaciones disponibles para este neumático.
Nota al pie
Esta página se ha desarrollado utilizando las mejores prácticas de la industria de pruebas de neumáticos. Esto significa que solo estamos comparando pruebas que han tenido ambos neumáticos en la misma prueba.
¿Por qué es esto importante? Las pruebas de neumáticos se ven muy afectadas por cosas como los niveles de agarre de la superficie y la temperatura de la superficie, lo que significa que solo puedes comparar valores del mismo día. Durante una prueba de neumáticos, los cambios en las condiciones externas se calculan en los resultados generales, pero no es posible calcular esto entre pruebas de neumáticos realizadas en días diferentes o en lugares diferentes.
Como resultado, verás otras pruebas en Tyre Reviews que presentan tanto el %s como el %s, pero como no se realizaron el mismo día, los resultados no son comparables.
Muchos otros sitios web hacen este tipo de comparación de neumáticos, Tyre Reviews no.