Neumáticos de verano fantásticos. Compré un par nuevo, montados en el eje trasero. Ahora se fabrican en la República Checa, pero son iguales a los que tenía en Corea del Sur. No tienen índice V, solo H, y están etiquetados como B+C, pero son neumáticos de 66 dB, ¡perfectamente silenciosos! Máxima comodidad para un coche con un acabado más duro como mi Ibiza. ... Los usé unos 1000 km y, por ahora, son excelentes. Los volveré a comprar, ¡buen precio, buen neumático!
Los mejores neumáticos para el SEAT Ibiza 1.4 Sportrider
Los conductores de SEAT Ibiza 1.4 Sportrider han dejado 12 opiniones de neumáticos en Tyre Reviews, recorriendo 209.760 km en uso real. Todos los neumáticos valorados están clasificados abajo, para que veas qué funciona de verdad en este coche.
Esta página trata específicamente del SEAT Ibiza 1.4 Sportrider. Para el cuadro completo, la página del SEAT Ibiza 1.4 reúne 52 opiniones de todas las variantes. Todas las opiniones del SEAT Ibiza 1.4 →
- 12opiniones de propietarios
- 209.760 kmrecorridos con ellos
- 9neumáticos distintos valorados
- 80%puntuación media de los neumáticos
La respuesta rápida
| Temporada | Elección de los conductores | Puntuación de conductores | Nuestra prueba de categoría |
|---|---|---|---|
| Verano | Nexen N Blue HD Plus 7,6 | 81% de 3 opiniones | Mejores Neumáticos de Verano |
La puntuación ponderada más alta de los conductores de SEAT Ibiza 1.4 Sportrider. Las clasificaciones completas y sus pruebas están abajo.
Los neumáticos mejor valorados para el SEAT Ibiza 1.4 Sportrider
Valorados solo por conductores de este coche. Un neumático necesita al menos 3 opiniones del SEAT Ibiza 1.4 Sportrider para entrar en la clasificación; el orden pondera la puntuación por el número de opiniones, de modo que una sola opinión entusiasta no pueda encabezar una tabla.
Neumáticos de Verano
El neumático mejor valorado de la categoría Verano para el SEAT Ibiza 1.4 Sportrider es el Nexen N Blue HD Plus - 81% de 3 opiniones de conductores a lo largo de 32.670 km.
| # | Neumático | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Nexen N Blue HD Plus
|
81% | 3 | 32.670 km | 7,6 |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Verano →
El TR Score es la valoración global del neumático en Tyre Reviews, sobre 10, construida con resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios de ese neumático - no solo las de este coche. La columna de puntuación de los conductores corresponde solo a este coche.
Los neumáticos mejor valorados que puedes montar en el SEAT Ibiza 1.4 Sportrider
Las clasificaciones de arriba solo pueden hablar de los neumáticos que ya ha valorado algún conductor de SEAT Ibiza 1.4 Sportrider. Estos son los neumáticos mejor valorados que tenemos y que realmente se fabrican en las medidas que montan esos conductores - 195/55 R15 y 205/45 R16 - los haya probado alguien aquí o no. Se ordenan por el TR Score, construido con resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios de ese neumático.
Neumáticos de Verano
El neumático mejor valorado de la categoría Verano en las medidas de este coche es el Falken ZIEX ZE320, con 9,4 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de SEAT Ibiza 1.4 Sportrider |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Falken ZIEX ZE320
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 2 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | 205/45 R16 | Sé el primero → |
| 3 |
Continental Premium Contact 6
|
9,1 | 205/45 R16 | Sé el primero → |
| 4 |
Goodyear EfficientGrip Performance 2
|
9 | 205/45 R16 | Sé el primero → |
| 5 |
Kumho Ecsta HS52
|
9 | 195/55 R15 | Sé el primero → |
| 6 |
Uniroyal RainExpert
|
8,9 | 195/55 R15 | 1 |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Verano →
Neumáticos de Toda la temporada
Ningún conductor de SEAT Ibiza 1.4 Sportrider ha valorado todavía un neumático de la categoría Toda la temporada. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Pirelli Cinturato All Season SF3, con 9,6 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de SEAT Ibiza 1.4 Sportrider |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | 205/45 R16 | Sé el primero → |
| 2 |
Michelin CrossClimate 2
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 3 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 4 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 5 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | 205/45 R16 | Sé el primero → |
| 6 |
Kleber Quadraxer 3
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos Todo Tiempo → Ganador del test: Goodyear Vector All Season 4
Neumáticos de Invierno
Ningún conductor de SEAT Ibiza 1.4 Sportrider ha valorado todavía un neumático de la categoría Invierno. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Goodyear UltraGrip Performance 3, con 9,5 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de SEAT Ibiza 1.4 Sportrider |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | 205/45 R16 | Sé el primero → |
| 2 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | 205/45 R16 | Sé el primero → |
| 3 |
Kumho WinterCraft WP52+
|
9,3 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 4 |
Vredestein Wintrac
|
9,3 | 195/55 R15 | Sé el primero → |
| 5 |
Continental WinterContact TS 870
|
9,2 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 6 |
Goodyear UltraGrip Performance+
|
9,2 | 195/55 R15 | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Invierno → Ganador del test: Goodyear UltraGrip Performance 3
La compatibilidad sale de la lista de medidas fabricadas de cada neumático, y las medidas son las que los conductores indicaron al opinar. Antes de comprar, comprueba medida, índice de carga y código de velocidad en la placa de tu propio coche - una medida que montó un dueño anterior no siempre es la que llevaba tu coche al salir de fábrica.
Todos los neumáticos con opiniones en el SEAT Ibiza 1.4 Sportrider
El registro completo, incluidos los neumáticos descatalogados y los que tienen muy pocas opiniones para clasificarse, ordenado por cantidad de pruebas. Otros 7 neumáticos tienen una sola opinión cada uno; cuentan en los totales pero no aparecen listados.
| Neumático | Temporada | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada |
|---|---|---|---|---|
| Nexen N Blue HD Plus | Verano | 81% | 3 | 32.670 km |
| Bridgestone Turanza ER300 Sustituido por Bridgestone Turanza 6 | Verano | 71% | 2 | 12.937 km |
Las medidas de neumático que usan los conductores de SEAT Ibiza 1.4 Sportrider
Las medidas montadas en las opiniones de esta página. Cada una lleva a los neumáticos mejor valorados en esa medida, entre todos los coches.
Lo que dicen los conductores de SEAT Ibiza 1.4 Sportrider
Las opiniones más recientes de conductores de este coche, con sus propias palabras.
Los compré en enero de 2016 para mi juego de invierno con llantas de acero. Seat Ibiza 1,4 86HP. Las dos primeras temporadas fueron muy buenas, después son un poco más duras pero están bastante bien. Los he usado aquí en Vojvodina (Serbia) y Hungría desde octubre hasta marzo. Durante enero de 2019 los probé en nieve muy dura y carreteras heladas, trabajo bien hecho. Satisfecho. Son una marca más barata de Continental, fabricada en Eslovaquia, para mis dimensiones, pero son de marca checa. El desgaste es excelente. El neumático no es ruidoso. Buena opción para conducción normal. Recomendaciones. Los parientes más cercanos son los neumáticos Viking, Matador, Sportiva y Gislaved... gama media, deberían comprarlos. El invierno no es para conducción deportiva. Les deseo a todos muchos kilómetros felices y conduzcan con cuidado.
Satisfecho. Muy buenos neumáticos. Compré el primer par en 2016 y el segundo en 2017. Vi una reseña de prueba en la prueba de neumáticos de verano de Auto Bild 2015. Quedaron en cuarto lugar y eran mejores que algunos de los más importantes... Los compré porque el Seat Ibiza es un coche con un acabado más duro y con estos neumáticos blandos compenso los baches y las grietas de las carreteras de Serbia y Hungría. Muy blandos, buen manejo, silenciosos... Estuvimos 4 veces en Grecia durante un verano caluroso y recorrieron unos 25.000 km. Los primeros neumáticos que se instalaron en el Ibiza fueron Dunlop Sport 2000 y eran muy malos y muy duros y perdían su diámetro después de 10.000 km... y solo yo puedo decir que los Nexens son increíbles. Frenan bien, son buenos en autopista y en carreteras locales y son buenos en curvas, el único problema es un desgaste un poco mayor porque son blandos, pero para mí están bastante bien... Mis recomendaciones. Los compraré de nuevo. Gama media, no premium, pero están muy cerca.
Son neumáticos decentes tanto en seco como en mojado, pero si se les exige demasiado perderán agarre.
Una de las desventajas de estos neumáticos es el desgaste. Después de 10.000 km encontré algunas roturas desagradables (de 3-4 cm de largo) a lo largo de la superficie de rodadura y también los neumáticos comenzaron a tambalearse.
Una de las desventajas de estos neumáticos es el desgaste. Después de 10.000 km encontré algunas roturas desagradables (de 3-4 cm de largo) a lo largo de la superficie de rodadura y también los neumáticos comenzaron a tambalearse.
Mi coche los tenía puestos desde que lo compré usado. Tenían 1 año y unos 10 000 km recorridos. Estaban plantados en la carretera, tenían una buena respuesta, puedo decir que eran muy buenos en la autopista, pero eso es todo. Me asustaron 2 o 3 veces, la mayoría en condiciones húmedas, también en seco estaban tratando de encontrar agarre. Conclusión En general, no son malos neumáticos, pero tampoco son algo especial. El coche es un Ibiza Sport 3dr 08 con suspensión deportiva y durante un año de uso, los cambié. (Incómodos para mi configuración de suspensión y el compuesto se volvió duro hasta que no encontró agarre y siempre usaba esp cuando iba más rápido en las curvas). El desgaste era bueno y tenía una buena respuesta en la rueda. Preferiría comprar otra cosa por el mismo precio.
Muy buen agarre en seco, buen agarre en mojado. Lo único es que hace ruido.
El punto positivo de estos neumáticos es el desgaste. 4 neumáticos con rotación normal durante unos 40000 km con conducción normal, principalmente urbana. El agarre en mojado no es bueno, muy inseguro, pero en Portugal no llueve tanto. Mientras conduzca con seguridad en carretera mojada, está bien. El ruido de la carretera y el confort son normales, pero en la autopista son extremadamente ruidosos. Si tienes un coche pequeño y compacto y quieres un neumático duradero a un precio económico, este podría ser un buen neumático. De lo contrario, no lo compres.
Soy un gran fan de este modelo.
¡Estoy muy satisfecho con mis neumáticos!
Excelente, sobre mojado eres el DIOS de todos!
¡De verdad!
¡Estoy muy satisfecho con mis neumáticos!
Excelente, sobre mojado eres el DIOS de todos!
¡De verdad!
Mi Seat Ibiza venía con estos neumáticos instalados de serie. Excelentes. Acabo de llegar a las 39.000 y hoy he cambiado los neumáticos delanteros. Vuelve a pasar lo mismo. Muy recomendable.
¿Conduces un SEAT Ibiza 1.4 Sportrider?
Valora tus neumáticos y ayuda al siguiente propietario a elegir. Lleva unos cinco minutos, y cada opinión de esta página viene de un conductor que se los tomó.
De dónde salen estos datos
Cada valoración de esta página la envió un conductor a través del formulario de opiniones de este sitio, indicando el coche, el neumático, la medida y la distancia recorrida. Las opiniones se revisan a mano antes de publicarse, y la página se reconstruye automáticamente a medida que llegan nuevas.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y el conjunto completo de opiniones de propietarios, para que puedas contrastar una clasificación específica de un coche con las pruebas más amplias.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.