Los probé como equipo original en un Jaguar XJ y, si bien funcionaron bien en seco, el auto era como Bambi sobre hielo en mojado; se podían deslizar a voluntad, lo cual es divertido, pero no es realmente seguro. Los tiré a la basura cuando todavía les quedaba casi toda la vida útil. Puedo entender por qué los Jaguar supercargados tienen la reputación de salirse de control al azar bajo la lluvia con estos como equipo original.
Los mejores neumáticos para el Jaguar XJ (X351) SWB 3.0d
Los conductores de Jaguar XJ (X351) SWB 3.0d han dejado 10 opiniones de neumáticos en Tyre Reviews, recorriendo 63.746 km en uso real. Todos los neumáticos valorados están clasificados abajo, para que veas qué funciona de verdad en este coche.
- 10opiniones de propietarios
- 63.746 kmrecorridos con ellos
- 8neumáticos distintos valorados
- 70%puntuación media de los neumáticos
Los neumáticos mejor valorados que puedes montar en el Jaguar XJ (X351) SWB 3.0d
Las clasificaciones de arriba solo pueden hablar de los neumáticos que ya ha valorado algún conductor de Jaguar XJ (X351) SWB 3.0d. Estos son los neumáticos mejor valorados que tenemos y que realmente se fabrican en las medidas que montan esos conductores - 275/35 R20 - los haya probado alguien aquí o no. Se ordenan por el TR Score, construido con resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios de ese neumático.
Neumáticos de Invierno
Ningún conductor de Jaguar XJ (X351) SWB 3.0d ha valorado todavía un neumático de la categoría Invierno. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Pirelli P Zero Winter 2, con 9,8 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de Jaguar XJ (X351) SWB 3.0d |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli P Zero Winter 2
|
9,8 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 2 |
Hankook Winter I*cept Evo 4
|
9,6 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 3 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 4 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 5 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 6 |
Nokian Snowproof 3P
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Invierno → Ganador del test: Goodyear UltraGrip Performance 3
Neumáticos de Verano
Ningún conductor de Jaguar XJ (X351) SWB 3.0d ha valorado todavía un neumático de la categoría Verano. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Continental SportContact 7, con 9,7 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de Jaguar XJ (X351) SWB 3.0d |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Continental SportContact 7
|
9,7 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 2 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 3 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 4 |
Hankook Ventus Evo
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 5 |
Michelin Pilot Sport 4
|
9,3 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 6 |
Hankook iON Evo
|
9,3 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Verano →
Neumáticos de Toda la temporada
Ningún conductor de Jaguar XJ (X351) SWB 3.0d ha valorado todavía un neumático de la categoría Toda la temporada. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Michelin CrossClimate 3 Sport, con 9,6 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de Jaguar XJ (X351) SWB 3.0d |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Michelin CrossClimate 3 Sport
|
9,6 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 2 |
Michelin CrossClimate 2
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 3 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 4 |
Michelin Pilot Sport All Season 4
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 5 |
Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS
|
9,1 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 6 |
Hankook Kinergy 4S2
|
8,9 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos Todo Tiempo → Ganador del test: Goodyear Vector All Season 4
La compatibilidad sale de la lista de medidas fabricadas de cada neumático, y las medidas son las que los conductores indicaron al opinar. Antes de comprar, comprueba medida, índice de carga y código de velocidad en la placa de tu propio coche - una medida que montó un dueño anterior no siempre es la que llevaba tu coche al salir de fábrica.
Todos los neumáticos con opiniones en el Jaguar XJ (X351) SWB 3.0d
El registro completo, incluidos los neumáticos descatalogados y los que tienen muy pocas opiniones para clasificarse, ordenado por cantidad de pruebas. Otros 6 neumáticos tienen una sola opinión cada uno; cuentan en los totales pero no aparecen listados.
| Neumático | Temporada | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada |
|---|---|---|---|---|
| Pirelli P6000 Powergy | Verano | 79% | 2 | 32.187 km |
| Dunlop SP Sport Maxx GT | Verano | 65% | 2 | 19.312 km |
Las medidas de neumático que usan los conductores de Jaguar XJ (X351) SWB 3.0d
Las medidas montadas en las opiniones de esta página. Cada una lleva a los neumáticos mejor valorados en esa medida, entre todos los coches.
Lo que dicen los conductores de Jaguar XJ (X351) SWB 3.0d
Las opiniones más recientes de conductores de este coche, con sus propias palabras.
He estado usando neumáticos Hankook durante los últimos 10 años.
He usado Pirelli tres en la mayoría de mis autos Jaguar XJ y creo que son un buen neumático para todo uso.
Acabo de cambiar de Nexen NFera, que pensaba que era bastante bueno, pero estos nuevos Falkerns son simplemente brillantes. Han pasado 4 semanas y he estado haciendo 100 millas por día en carreteras mojadas, con lluvia intensa y resbaladizas (el mismo viaje todos los días), así que puedo ver una gran diferencia en el auto, mucho mejor agarre en seco y especialmente en mojado, menos balanceo de la carrocería, por lo que tengo mucha más confianza al tomar curvas.
¡Neumáticos fantásticos! Mi centro de neumáticos me convenció de comprar los Blacklion Champoint por sus altas puntuaciones en el etiquetado. Un agarre calificado era lo que buscaba después de que mi juego anterior de neumáticos "Premium" me decepcionara una vez más. Mejoraron instantáneamente el agarre y el manejo después de cambiarlos. No puedo recomendarlos lo suficiente.
Fui a comprar mis neumáticos Landsail habituales que tengo desde hace varios años y siempre me parecieron muy buenos en relación calidad-precio, pero el concesionario no los tenía y me vendió 2 neumáticos de radar por 180 £.
4 días y 112 km después, me quitaron las ruedas para repararlas y me sorprendió ver que el interior de la llanta tenía un bulto en todo el borde interior. No las había fusionado ni nada parecido. Volví al taller y me dijeron que lo único que podían hacer era rellenar un formulario, pero Radar afirmará que es culpa mía y rechazará la reclamación. Volví a cambiar a Landsail. Si alguien te ofrece estas llantas, no las aceptes. Llantas horribles con un pésimo servicio de atención al cliente.
4 días y 112 km después, me quitaron las ruedas para repararlas y me sorprendió ver que el interior de la llanta tenía un bulto en todo el borde interior. No las había fusionado ni nada parecido. Volví al taller y me dijeron que lo único que podían hacer era rellenar un formulario, pero Radar afirmará que es culpa mía y rechazará la reclamación. Volví a cambiar a Landsail. Si alguien te ofrece estas llantas, no las aceptes. Llantas horribles con un pésimo servicio de atención al cliente.
Compré un Jaguar XJ 3.0 Diesel 2013 y le puse estos neumáticos: 245/45R19 delante y 275/40R19 detrás. En seco tienen un agarre aceptable, pero en mojado son inútiles y peligrosos. Son muy, muy, muy ruidosos, especialmente en un día frío y seco de invierno. He recorrido unos 5.000 kilómetros y no se han desgastado ni un poco, aunque no me sorprende porque son como un trozo duro de plástico, no de goma. Se nota por el color que son unos neumáticos muy duros. Voy a cambiarlos todos por Falken, aunque todavía les quedan unos 5 mm de banda de rodadura. Realmente no entiendo por qué la gente pone neumáticos de mala calidad en coches de lujo y deportivos. ¿Por qué comprar un coche caro y llamativo e intentar ahorrarse unas libras en lo más importante del coche? Mi consejo para la gente es que NO compren estos neumáticos horribles/peligrosos. Si tienen un coche deportivo, compren neumáticos de gama media o premium. Si tienes un coche para todos los días y quieres ahorrar dinero, entonces compra una marca más económica, que probablemente cueste cinco libras más por neumático, si eso es así.
Estos son los neumáticos OEM para el XJ. Conduzco bastante duro y aun así logré 10 000 km con los neumáticos traseros. Con 4 mm noté una ligera falta de adherencia que con 3 mm se había vuelto más pronunciada. Siempre cambio mis neumáticos cuando quedan al menos 3 mm, pero con estos neumáticos tuve que hacerlo para mantener un nivel aceptable de agarre. No me malinterpreten, estos son unos neumáticos excelentes y los he reemplazado por otros similares. Son los más silenciosos con diferencia, el agarre en mojado es alto y se comunican bien cuando se les exige. En cuanto al precio, están a la par con otras marcas premium. Obtenga el sufijo "J" para proteger la llanta. Recomendado
¿Conduces un Jaguar XJ (X351) SWB 3.0d?
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De dónde salen estos datos
Cada valoración de esta página la envió un conductor a través del formulario de opiniones de este sitio, indicando el coche, el neumático, la medida y la distancia recorrida. Las opiniones se revisan a mano antes de publicarse, y la página se reconstruye automáticamente a medida que llegan nuevas.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y el conjunto completo de opiniones de propietarios, para que puedas contrastar una clasificación específica de un coche con las pruebas más amplias.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.