En condiciones secas diría que son normales, nada del otro mundo. Pero en condiciones mojadas son realmente peligrosas. Se pierde agarre por un margen elevado, tanto al frenar como al acelerar.
Los mejores neumáticos para el Citroën DS4
Los conductores de Citroën DS4 han dejado 11 opiniones de neumáticos en Tyre Reviews, recorriendo 133.575 km en uso real. Todos los neumáticos valorados están clasificados abajo, para que veas qué funciona de verdad en este coche.
- 11opiniones de propietarios
- 133.575 kmrecorridos con ellos
- 11neumáticos distintos valorados
- 65%puntuación media de los neumáticos
Los neumáticos mejor valorados que puedes montar en el Citroën DS4
Las clasificaciones de arriba solo pueden hablar de los neumáticos que ya ha valorado algún conductor de Citroën DS4. Estos son los neumáticos mejor valorados que tenemos y que realmente se fabrican en las medidas que montan esos conductores - 225/45 R18 y 225/40 R19 - los haya probado alguien aquí o no. Se ordenan por el TR Score, construido con resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios de ese neumático.
Neumáticos de Invierno
Ningún conductor de Citroën DS4 ha valorado todavía un neumático de la categoría Invierno. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Pirelli P Zero Winter 2, con 9,8 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de Citroën DS4 |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli P Zero Winter 2
|
9,8 | 225/40 R19 | Sé el primero → |
| 2 |
Hankook Winter I*cept Evo 4
|
9,6 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 3 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 4 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 5 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 6 |
Goodyear UltraGrip Ice 3
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Invierno → Ganador del test: Goodyear UltraGrip Performance 3
Neumáticos de Verano
Ningún conductor de Citroën DS4 ha valorado todavía un neumático de la categoría Verano. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, con 9,7 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de Citroën DS4 |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 2 |
Continental SportContact 7
|
9,7 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 3 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 4 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | 225/45 R18 | Sé el primero → |
| 5 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 6 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Verano →
Neumáticos de Toda la temporada
Ningún conductor de Citroën DS4 ha valorado todavía un neumático de la categoría Toda la temporada. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Pirelli Cinturato All Season SF3, con 9,6 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de Citroën DS4 |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 2 |
Michelin CrossClimate 3 Sport
|
9,6 | 225/40 R19 | Sé el primero → |
| 3 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 4 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 5 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | 225/45 R18 | Sé el primero → |
| 6 |
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos Todo Tiempo → Ganador del test: Goodyear Vector All Season 4
La compatibilidad sale de la lista de medidas fabricadas de cada neumático, y las medidas son las que los conductores indicaron al opinar. Antes de comprar, comprueba medida, índice de carga y código de velocidad en la placa de tu propio coche - una medida que montó un dueño anterior no siempre es la que llevaba tu coche al salir de fábrica.
Las medidas de neumático que usan los conductores de Citroën DS4
Las medidas montadas en las opiniones de esta página. Cada una lleva a los neumáticos mejor valorados en esa medida, entre todos los coches.
Lo que dicen los conductores de Citroën DS4
Las opiniones más recientes de conductores de este coche, con sus propias palabras.
Compré estos neumáticos en junio de 2022 y, tras haber recorrido solo 6000 millas desde entonces, el coche no pasó la inspección técnica porque la banda de rodadura de los neumáticos era demasiado baja. No me impresionó en absoluto, ya que no soy un corredor aficionado y otras marcas de gama media que he tenido en el coche durante los últimos 10 años duraron alrededor de 20 000 millas. Mi viaje al trabajo implica utilizar carreteras rurales con pendientes y descensos pronunciados, por lo que esta marca claramente no está a la altura. ¡Evítalo!
Sinceramente, compré estos neumáticos el año pasado y debo decir que estoy muy impresionado con el manejo en mojado. Aquí llueve muy a menudo y la mayoría de las veces hay charcos bastante grandes en el medio de la carretera. Ni una sola vez sentí incertidumbre en la dirección. En general, estoy bastante impresionado con el rendimiento de los neumáticos hasta ahora. Lamentablemente, aún no tengo una descripción general del desgaste, pero espero que esté por encima de la media.
He vuelto a montar neumáticos Kleber en mi Citroën DS4. Ahora he elegido los nuevos UHP. Antes tenía los Kleber Dynaxer HP3, que eran neumáticos de larga duración pero un poco ruidosos. Ahora los nuevos UHP se parecen más a los Michelin Pilot Sport 3 originales. He hecho algunos kilómetros con ellos, pero parecen ser neumáticos buenos por un precio medio. Muy buenos para la conducción urbana diaria. ¡Excelentes en carreteras abiertas!
Buen agarre en seco y mojado, ruido de carretera aceptable, sin problemas de comodidad. Sin embargo, el desgaste es terrible para un compuesto de verano, siendo más de la mitad en menos de 5000 millas, ¡hay que admitirlo en la parte delantera de un cohete de bolsillo! Los Michelin de invierno duraron más, por lo que solo los consideraría para vehículos con poco kilometraje en los que no vale la pena poner un neumático que podría estropearse antes de desgastarse.
Compré esta gama de neumáticos de primera calidad porque quería un producto que durara un kilometraje decente. Mis neumáticos delanteros solo han recorrido 11.000 kilómetros y la inspección técnica de hoy los ha marcado como cerca del mínimo legal. Esto es muy decepcionante y me hace preguntarme si Continental tiene algún problema con la calidad de producción. Los neumáticos Hankook más económicos que tenía en la parte delantera duraban 24.000 kilómetros. No volveré a comprar Continental.
Finalmente encontré el neumático con buen agarre en seco y mojado con un alto nivel de confort y poco ruido.
Me instalaron estos neumáticos en un Citroën DS4 y los he usado durante 7 meses en diferentes condiciones climáticas. En seco, están bien, aunque hacen ruido. Si está mojado, ni se te ocurra dar una vuelta en una rotonda a un ritmo superior al de una caminata, simplemente te derrapas y el subviraje es enorme. Son inútiles en la nieve. Evita estos neumáticos peligrosos.
Este invierno los he tenido en las 4 ruedas de mi Citroën DS4 y me sorprende no haber tenido ningún accidente importante todavía. Si choco contra el agua en la autopista a una velocidad de entre 110 y 130 km/h, el aquaplane y la pérdida de control y tacto son muy aterradores. Esta noche, una vez más, ¡perdí la parte trasera! Al principio pensé que debía ser yo, pero me ha pasado tantas veces que voy a quitarlos antes de que me estrelle. El año pasado solo los tenía en la parte delantera y no parecía ser tan grave, pero este año son una ganga que no puedo permitirme conservar, una verdadera lástima porque en seco y a alta velocidad se comportan bastante bien y son un gran precio para un coche como el mío con ruedas de gran tamaño.
Hace 8 meses compré un DS4 que venía con neumáticos Michelin Pilot Sport SP2 de serie. Hasta ahora he recorrido unos 13.000 kilómetros con el coche, lo he conducido hasta Francia y de vuelta. Me impresionó mucho cómo se comporta el neumático en la carretera en condiciones secas, especialmente cuando los neumáticos eran nuevos. A medida que el neumático se desgasta, se puede notar la diferencia en el agarre en las curvas, mientras que la aceleración en línea recta sigue siendo excelente. Sin embargo, no rinde tan bien en mojado. El desgaste del neumático es generalmente bueno (en comparación con el Toyo Proxes T1R).
En general, este neumático es una excelente opción para el verano, aunque un poco caro (alrededor de £ 250 por rueda).
En general, este neumático es una excelente opción para el verano, aunque un poco caro (alrededor de £ 250 por rueda).
¿Conduces un Citroën DS4?
Valora tus neumáticos y ayuda al siguiente propietario a elegir. Lleva unos cinco minutos, y cada opinión de esta página viene de un conductor que se los tomó.
De dónde salen estos datos
Cada valoración de esta página la envió un conductor a través del formulario de opiniones de este sitio, indicando el coche, el neumático, la medida y la distancia recorrida. Las opiniones se revisan a mano antes de publicarse, y la página se reconstruye automáticamente a medida que llegan nuevas.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y el conjunto completo de opiniones de propietarios, para que puedas contrastar una clasificación específica de un coche con las pruebas más amplias.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.