Lamento no poder dar una reseña completa, pero acabo de cambiar mis neumáticos delanteros de Michelin Energy Saver (a 3 mm) a Goodyear Efficient Grip y parece que han transformado la conducción. Los neumáticos Michelin parecían tener un compuesto de goma suave y hasta ahora estoy impresionado con el primer viaje al aeropuerto local y de regreso. Bien hecho, Goodyear (cruzo los dedos). PD: son igual de buenos en cuanto a consumo de combustible que los neumáticos Michelin Energy ;-)
Los mejores neumáticos para el BMW E90 320d
Los conductores de BMW E90 320d han dejado 12 opiniones de neumáticos en Tyre Reviews, recorriendo 196.742 km en uso real. Todos los neumáticos valorados están clasificados abajo, para que veas qué funciona de verdad en este coche.
Esta página trata específicamente del BMW E90 320d. Para el cuadro completo, la página del BMW E90 reúne 41 opiniones de todas las variantes. Todas las opiniones del BMW E90 →
- 12opiniones de propietarios
- 196.742 kmrecorridos con ellos
- 10neumáticos distintos valorados
- 65%puntuación media de los neumáticos
La respuesta rápida
| Temporada | Elección de los conductores | Puntuación de conductores | Nuestra prueba de categoría |
|---|---|---|---|
| Verano | Continental Sport Contact 2 7,5 Versión actual: Continental SportContact 7 | 72% de 3 opiniones | Mejores Neumáticos de Verano |
La puntuación ponderada más alta de los conductores de BMW E90 320d. Las clasificaciones completas y sus pruebas están abajo.
Los neumáticos mejor valorados para el BMW E90 320d
Valorados solo por conductores de este coche. Un neumático necesita al menos 3 opiniones del BMW E90 320d para entrar en la clasificación; el orden pondera la puntuación por el número de opiniones, de modo que una sola opinión entusiasta no pueda encabezar una tabla.
Neumáticos de Verano
El neumático mejor valorado de la categoría Verano para el BMW E90 320d es el Continental Sport Contact 2 - 72% de 3 opiniones de conductores a lo largo de 95.917 km. El neumático actual de esa línea es ahora el Continental SportContact 7.
| # | Neumático | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Continental Sport Contact 2
Sustituido por Continental SportContact 7
|
72% | 3 | 95.917 km | 7,5 |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Verano →
El TR Score es la valoración global del neumático en Tyre Reviews, sobre 10, construida con resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios de ese neumático - no solo las de este coche. La columna de puntuación de los conductores corresponde solo a este coche.
Los neumáticos mejor valorados que puedes montar en el BMW E90 320d
Las clasificaciones de arriba solo pueden hablar de los neumáticos que ya ha valorado algún conductor de BMW E90 320d. Estos son los neumáticos mejor valorados que tenemos y que realmente se fabrican en las medidas que montan esos conductores - 225/45 R17 y 205/55 R16 - los haya probado alguien aquí o no. Se ordenan por el TR Score, construido con resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios de ese neumático.
Neumáticos de Verano
El neumático mejor valorado de la categoría Verano en las medidas de este coche es el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, con 9,7 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de BMW E90 320d |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | 225/45 R17 | Sé el primero → |
| 2 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 3 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 4 |
Pirelli Cinturato C3
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 5 |
Falken ZIEX ZE320
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 6 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | 225/45 R17 | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Verano →
Neumáticos de Toda la temporada
Ningún conductor de BMW E90 320d ha valorado todavía un neumático de la categoría Toda la temporada. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Pirelli Cinturato All Season SF3, con 9,6 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de BMW E90 320d |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 2 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 3 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 4 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 5 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 6 |
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos Todo Tiempo → Ganador del test: Goodyear Vector All Season 4
Neumáticos de Invierno
Ningún conductor de BMW E90 320d ha valorado todavía un neumático de la categoría Invierno. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Goodyear UltraGrip Performance 3, con 9,5 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de BMW E90 320d |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 2 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 3 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 4 |
Goodyear UltraGrip Ice 3
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 5 |
Goodyear UltraGrip 9+
|
9,4 | 205/55 R16 | Sé el primero → |
| 6 |
Nokian Snowproof 3P
|
9,4 | 225/45 R17 | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Invierno → Ganador del test: Goodyear UltraGrip Performance 3
La compatibilidad sale de la lista de medidas fabricadas de cada neumático, y las medidas son las que los conductores indicaron al opinar. Antes de comprar, comprueba medida, índice de carga y código de velocidad en la placa de tu propio coche - una medida que montó un dueño anterior no siempre es la que llevaba tu coche al salir de fábrica.
Todos los neumáticos con opiniones en el BMW E90 320d
El registro completo, incluidos los neumáticos descatalogados y los que tienen muy pocas opiniones para clasificarse, ordenado por cantidad de pruebas. Otros 9 neumáticos tienen una sola opinión cada uno; cuentan en los totales pero no aparecen listados.
| Neumático | Temporada | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada |
|---|---|---|---|---|
| Continental Sport Contact 2 Sustituido por Continental SportContact 7 | Verano | 72% | 3 | 95.917 km |
Las medidas de neumático que usan los conductores de BMW E90 320d
Las medidas montadas en las opiniones de esta página. Cada una lleva a los neumáticos mejor valorados en esa medida, entre todos los coches.
Lo que dicen los conductores de BMW E90 320d
Las opiniones más recientes de conductores de este coche, con sus propias palabras.
Se desgastan bien, pero no tienen agarre en mojado. No me gustaría una situación de frenado de emergencia con ellos. Todavía tienen mucho hilo, pero me asustan muchísimo cuando están mojados. Me desharé de ellos lo antes posible.
Neumáticos realmente horribles
Neumáticos realmente horribles
Los instalé en mi coche de tracción trasera como neumáticos de invierno. Son silenciosos y cómodos. Tienen un gran agarre en condiciones de frío y humedad (por debajo de los 7 grados) y un gran agarre en nieve sobre hielo compactado como el que se encuentra en numerosos caminos secundarios sin sal. Recomendaría comprarlos porque son más baratos que los neumáticos de invierno Continental y Michelin, pero en mi opinión son igual de buenos. El único inconveniente es que no son tan buenos como los neumáticos de verano para conducir en condiciones más cálidas (los probé y el coche no se movió tan bien), pero cuando están fríos conservan la suavidad de la goma y se sienten muy bien; también tienen un buen aspecto. Investigué mucho antes y los compré, así que espero que esta reseña te ayude.
Buen neumático en general, tanto en mojado como en seco, pero se desgastan bastante rápido. En general, estoy bastante satisfecho con ellos.
Recorridos 35.000 millas con neumáticos originales.
Mezcla de ciudad y trayectos cortos por autopista.
Buen agarre en mojado.
Mezcla de ciudad y trayectos cortos por autopista.
Buen agarre en mojado.
Mi coche se conduce como un coche de bodas... pero necesita neumáticos traseros nuevos a las 9600 millas. Sí, 9600 millas... un coche completamente nuevo.
Tuve que recorrer unos cientos de kilómetros para ir al trabajo directamente después de instalarlos. Por alguna razón, el sistema de navegación por satélite decidió llevarme por la ruta panorámica. ¡Qué prueba! ¡Estaba recorriendo esas carreteras secundarias como nunca antes había podido hacerlo! ¡Los Goodyear absorbieron la carretera como nada que haya experimentado antes! Tenía Bridgestone S-03 antes de ponerme los Goodyear (después de leer las opiniones de los usuarios). ¡Transformaron totalmente el coche! ¡No puedo creer la diferencia! La dirección es más ligera, mucho más precisa y NO hay trazado de líneas en absoluto (tenía un trazado de líneas terrible con los S-03), absorben la carretera como una esponja (los S-03 se estrellaban en carreteras en mal estado) ¡y son súper silenciosos! ¡Compren, compren, compren!
Estos neumáticos venían montados en un juego de AC Schniters que compré y que solo había recorrido unos pocos miles de kilómetros como máximo antes de conseguirlos. Cuando los exigí al máximo en seco nunca me dieron ningún problema y podía confiar en ellos en situaciones complicadas. Era difícil saber hasta qué punto estabas "al límite". En mojado, los neumáticos delanteros se comportaban bien al frenar, pero los traseros siempre estaban dispuestos a intentar escaparse al acelerar. Tuve un pésimo deslizamiento con estos neumáticos, ¡pésimo! La composición de los neumáticos debe ser muy dura, no es un andar cómodo (aprieta los dientes cuando veas un bache) y no son los neumáticos más silenciosos, pero no está mal. También hicieron que la dirección se sintiera pesada y un poco "muerta". En general, una banda de rodadura decente, pero anticuada para la tecnología de fabricación de neumáticos actual.
En la parte delantera se instalaron neumáticos Run Flat, con un desgaste muy irregular y un desgaste muy elevado en el borde exterior, un trazado de líneas terrible y una gran incomodidad. Vale, es un MSport, pero lleva llantas de 17 pulgadas, por lo que los perfiles no son ridículos. En realidad, los neumáticos se instalaron durante unos miles de kilómetros más, ya que la banda de rodadura central aún tenía bastante. Los cambié por unos Continental Sport Contact 2 RF y me parecieron más cómodos y tenían menos trazado de líneas. Aún parecen desgastados en el borde exterior. Los neumáticos traseros (255 x 40 x 170) siguen funcionando bien después de 32.000 millas con una banda de rodadura de 3 mm, pero el agarre en condiciones de lluvia (y nieve) es casi nulo, por lo que tendré que cambiarlos.
Desde que compré mi coche hace 3 años, me ha decepcionado muchísimo el terrible efecto de tramlining que se produce. El coche tenía originalmente neumáticos runflat de Bridgestone. Después compré neumáticos runflat de Pirelli Europhina que duraron unos 20.000 antes de que se desgastaran de forma irregular en los bordes exteriores delanteros. También eran bastante horribles y formaban tramlining todo el tiempo, especialmente a baja velocidad. Estaba considerando seriamente deshacerme de los neumáticos runflat en favor de los neumáticos estándar, pero como llevo mucho a mis nietos en coche, decidí quedarme con la opción runflat por razones de seguridad. Entonces, ¿qué sustituyo a los Pirelli? Leí mucho y finalmente opté por los neumáticos runflat de Michelin Primacy. Me alegro mucho de haberlo hecho. Aunque solo los he tenido un día, así que es demasiado pronto para dar un informe completo, puedo decir que es como tener un coche nuevo. No hay ningún efecto de tramlining en las zonas de la carretera que uso con frecuencia y que antes causaban todo tipo de problemas con la dirección. Espero que esta experiencia continúe y que el efecto de tramlining y la mala dirección sean cosa del pasado.
¿Conduces un BMW E90 320d?
Valora tus neumáticos y ayuda al siguiente propietario a elegir. Lleva unos cinco minutos, y cada opinión de esta página viene de un conductor que se los tomó.
De dónde salen estos datos
Cada valoración de esta página la envió un conductor a través del formulario de opiniones de este sitio, indicando el coche, el neumático, la medida y la distancia recorrida. Las opiniones se revisan a mano antes de publicarse, y la página se reconstruye automáticamente a medida que llegan nuevas.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y el conjunto completo de opiniones de propietarios, para que puedas contrastar una clasificación específica de un coche con las pruebas más amplias.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.