Nexen Winguard Sport - Resultados de la prueba

Estadísticas de pruebas

6

Pruebas completadas

23^rd

Posición promedio

10^th

Mejor resultado

48^th

Peor resultado

Análisis de rendimiento

En seis pruebas invernales, el Nexen Winguard Sport muestra un rendimiento mixto, con una tendencia hacia clasificaciones medias-bajas. Ofrece ocasionalmente competencia en las métricas de manejo y buenos resultados de ruido en cabina, pero se ve repetidamente afectado por una baja resistencia al frenado en mojado y al aquaplaning, además de una baja resistencia a la rodadura y al desgaste en las principales pruebas modernas. El rendimiento varía según el año de la prueba; las pruebas anteriores muestran peores resultados generales y la comparación más reciente revela importantes deficiencias en el frenado en mojado. En general, su precio económico y su buena velocidad de manejo en seco/mojado para su categoría son aspectos positivos, y su tracción en nieve es competitiva. Sin embargo, el rendimiento de frenado, especialmente en mojado, junto con las métricas de aquaplaning y eficiencia, perjudican la consistencia y lo mantienen fuera de la contienda de primera categoría.

Fortalezas del desempeño

Ruido/Comodidad Fuerte Detalles
• Primer puesto en ruido en la prueba de neumáticos de invierno de Auto Bild 2022 (69,7 dB)
Valor/Precio Moderado Detalles
• Segundo puesto en la prueba de 2022 (450)
• 4.º puesto en la prueba de 2022 (+34,6 % respecto al mejor valor)
Ritmo de manejo en seco/mojado (sin frenado) Moderado Detalles
• 8.º/23 manejo en seco en 2022 (+2,6 % desde el mejor)
• 10.º/22 en manejo en mojado en 2022 (+2,1 % desde el mejor)
• 10.º/22 círculo húmedo en 2022 (+3,3 % respecto al mejor)
Tracción/frenado en nieve Moderado Detalles
• Tracción en nieve 4/22 en 2022 (+1% desde el mejor)
• Resumen de frenado en nieve 16/31 en 2022 (+3,9 % respecto al mejor)

Debilidades de rendimiento

Rendimiento de frenado en mojado Fuerte Detalles
• 48.º/54 en frenada en mojado en 2023 (+30,9 % desde el mejor resultado)
• 16.º/22.º en frenada en mojado de 2022 (+17,1 % respecto al mejor resultado)
• 17.º/57 en 2022, resumen de frenado en mojado (+17,9 % desde el mejor)
Resistencia al aquaplaning Fuerte Detalles
• 18.º/22.º aquaplaning en curva en 2022 (+23,5 % respecto al mejor resultado)
• 17.º/22.º aquaplaning consecutivo en 2022 (+7,5 % respecto al mejor)
Eficiencia (resistencia a la rodadura) y desgaste Moderado Detalles
• Resistencia a la rodadura 20/22 en 2022 (+40,9 % desde el mejor)
• Ropa 18/20 en 2022 (+27,4 % desde el mejor momento)
Competitividad general en campos más grandes Moderado Detalles
• 48/54 en la clasificación general de frenado de 2023
• 31/51 en resumen de 2015
• Resumen de 20/48 en 2014
• 10/12 en la prueba de 2011
Equilibrio en el manejo de la nieve Menor Detalles
• Manejo de nieve 19/21 en 2022 (+4,7% desde el mejor) a pesar del fuerte ranking de tracción
• Eslalon de nieve 12/22 en 2022 (+2,9 % respecto al mejor)