Landsail LS588 SUV
MirarEl Landsail LS588 SUV es un Turismo Verano neumático diseñado para ser montado en SUV y 4x4s.
7
Reseñas
77%
Promedio
27,300
millas recorridas
Todas las Pruebas
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Neumáticos Alternativos
8.8/10
77% 4 reseñas
| Size | Fuel | Wet | Noise |
|---|---|---|---|
| 17 pulgada | |||
| 225/60R17 103 V XL | B | B | 72 |
| 235/65R17 108 H XL | B | B | 72 |
| 265/65R17 112 H | B | B | 72 |
| 265/65R17 112 H | B | B | 72 |
| 18 pulgada | |||
| 235/60R18 107 V XL | B | B | 72 |
Preguntas y respuestas para el Landsail LS588 SUV
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Top 3 Landsail LS588 SUV Reseñas
Dado 81%
mientras conducía un
Toyota fortuner
(265/60 R18)
en mostly town
por 200 average millas
Cambié las llantas Legender de Dunlop. El andar es suave y cómodo. El único punto preocupante es el país de origen. Superé el miedo a que se fabricaran en China. Actualizaré la reseña después de conducir más.
Dado 76%
mientras conducía un
Vauxhall Mokka
(215/55 R18)
en a combination of roads
por 1,000 average millas
He tenido neumáticos Landsail en un Ford Focus, un BMW Serie 1 y ahora en un Vauxhall Mokka. Siempre dan un buen servicio sea cual sea mi estilo de conducción y los pondría en cualquier coche que tenga.
Dado 54%
mientras conducía un
Land Rover Freelander 2
(225/45 R17)
en mostly motorways
por 1,000 average millas
El ruido de los neumáticos, sobre todo en autovías y autopistas, es excesivo. El consumo de combustible también ha disminuido desde que se han instalado. El comportamiento en carretera en seco es aceptable.
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Latest Landsail LS588 SUV Reseñas
Dado 83%
mientras conducía un
Volvo XC90 D5 185 HP
(255/45 R20)
en a combination of roads
por 18,600 average millas
Acabo de conducir mi tercera temporada de verano con este neumático. Coche: Volvo XC90.
Han recorrido unos 30.000 km y apuesto a que el próximo verano también lo harán.
No tengo nada malo que decir sobre este neumático.
Funcionan bien en clima seco, húmedo, frío y calor. Tampoco me quejo del desgaste, ya que, en mi opinión, una SUV pesada con una duración de cuatro estaciones es bastante buena.
Si no los estás rastreando, ¡valen la pena! Con una conducción normal, e incluso a alta velocidad, ¡funcionan de maravilla!
Solo asegúrese de almacenarlos bien fuera de temporada (en un lugar seco, a la sombra, no demasiado caliente), asegúrese de que las presiones estén de acuerdo con las especificaciones (chatgpt ayuda con las presiones que debe tener su automóvil con el tamaño de neumático específico).
¡Vuelvo a comprar fácilmente!
Han recorrido unos 30.000 km y apuesto a que el próximo verano también lo harán.
No tengo nada malo que decir sobre este neumático.
Funcionan bien en clima seco, húmedo, frío y calor. Tampoco me quejo del desgaste, ya que, en mi opinión, una SUV pesada con una duración de cuatro estaciones es bastante buena.
Si no los estás rastreando, ¡valen la pena! Con una conducción normal, e incluso a alta velocidad, ¡funcionan de maravilla!
Solo asegúrese de almacenarlos bien fuera de temporada (en un lugar seco, a la sombra, no demasiado caliente), asegúrese de que las presiones estén de acuerdo con las especificaciones (chatgpt ayuda con las presiones que debe tener su automóvil con el tamaño de neumático específico).
¡Vuelvo a comprar fácilmente!
Jeep
(275/40 R20)
en a combination of roads
por 500 average millas
Hasta ahora todo bien, no los he tenido puestos por mucho tiempo como los Pirelli P Zero, pero nos estábamos quedando sin banda de rodadura. Me recomendaron que estos neumáticos son muy buenos y tienen una garantía de por vida de 50 000 km. Tengo que decir que me impresionó de inmediato la comodidad que tienen ahora al conducir y la dirección se siente mucho mejor. El tiempo lo dirá, pero las primeras impresiones son muy buenas y se ven bien, bonita banda de rodadura.
Dado 93%
mientras conducía un
Kia Motors Sorrento xt 3.5 v6 4x4
(255/55 R18)
en mostly country roads
por 1,000 average millas
Un neumático razonable, excelente por el precio. El mío está instalado en un KIA Sorento (2005) 3.5 litros V6, rápido pero no se desparrama por toda la carretera. Un buen neumático para conducción normal. Creo que el agarre es bueno, todavía no he probado estos neumáticos de verano en la nieve, pero están bien en conducción en mojado teniendo en cuenta las condiciones.
Dado 74%
mientras conducía un
Nissan X Trail
(215/60 R17)
en a combination of roads
por 5,000 spirited millas
¡Neumáticos de verano OK!
