81%
- 245/40 R21
- 24.140 km
Buen neumático por el precio
Hankook Ventus S1 evo Z K129
Sustituido por el Ventus Evo Z
El Hankook Ventus S1 Evo Z K129 es un neumático de verano de altas prestaciones que recibe elogios constantes por su resistencia al aquaplaning, suele ofrecer una buena frenada en mojado y obtiene comentarios favorables de los usuarios sobre el agarre en seco. Los probadores están menos convencidos de la precisión de su comportamiento, mientras que dos usuarios señalan una vida útil corta de la banda de rodadura.
El Hankook Ventus S1 Evo Z K129 combina un buen rendimiento en agua profunda con un comportamiento menos constante. Su resistencia al aquaplaning recibió elogios en las cuatro pruebas, mientras que en las pruebas más recientes obtuvo el segundo, tercer y cuarto puesto en frenada en mojado. El séptimo puesto en frenada en mojado en la prueba de Sport Auto de 2022 fue inusualmente flojo en comparación. Este grupo mixto de neumáticos de carretera y circuito también le deparó un inusual segundo puesto en la clasificación general, frente a los puestos del quinto al séptimo en las pruebas posteriores. En dos pruebas de 2026, la resistencia a la rodadura osciló entre el primer y el séptimo puesto, por lo que la eficiencia no es un punto fuerte fiable.
Los usuarios son más entusiastas que los probadores respecto al comportamiento en seco: tres de cinco elogian el agarre y la maniobrabilidad en seco, mientras que las pruebas critican las sensaciones de conducción en seco, las limitadas reservas en mojado y, en 2024, el sobreviraje tanto en carreteras mojadas como secas. Cuatro reseñas de usuarios son positivas, con una media del 81 %, pero dos señalan una vida útil corta tras un uso prolongado. Otro considera que el desgaste es similar al de sus anteriores neumáticos deportivos. Es adecuado para conductores que valoran la resistencia al aquaplaning y el agarre en seco, aunque ofrece menos garantías de un comportamiento preciso al límite o de una larga vida útil de la banda de rodadura.
La respuesta rápida
Los conductores dicen
80%
de 5 opiniones de usuarios
el 80% lo volvería a comprar
Leer las opiniones
Las pruebas dicen
5.º
posición media en 4 pruebas independientes
Último: P6 de 8 · 2026
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Puntos fuertes y débiles
Seco, Mojado
Calidad-precio
En comparación con sus rivales en todas las pruebas que tenemos
Elaborado a partir de cada resultado de prueba independiente y cada opinión verificada que tenemos de este neumático - todas las pruebas están más abajo en la página. Datos actualizados en octubre 2026.
- 5opiniones de usuarios
- 65.983km recorridos
- 4pruebas profesionales
Todas las pruebas
Ver resultados de la pruebaProbado 4 veces por publicaciones independientes, el Hankook Ventus S1 Evo Z K129 termina de media en la posición 5.
4
Pruebas
0
Pruebas ganadas
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Promedio
2.º
Mejor
7.º
El peor
Posición en cada prueba
La última prueba
¡Prueba de los MEJORES neumáticos de verano de alto rendimiento para 2026! P6 de 8
El Hankook fue el mejor en condiciones de aquaplaning intenso y superó ligeramente al Falken en las pruebas en mojado, pero sinceramente me cuesta explicar cómo los neumáticos que quedaron sexto y séptimo en una prueba de solo ocho neumáticos siguen estando bien, pero sin duda están bien. Simplemente, los demás neumáticos de esta prueba son excelentes para los aficionados.
| Año | Prueba | Resultado | Premio |
|---|---|---|---|
| 2026 | ¡Prueba de los MEJORES neumáticos de verano de alto rendimiento para 2026!Tyre Reviews · 235/35 R19 | P6 / 8 | Probado por Tyre Reviews Recomendado |
| 2026 | Prueba de neumáticos de verano de Autobild Sports Cars 2026Auto Bild Sportscars · 255/35 R19 | P7 / 8 | gut (Good) |
| 2024 | Prueba de neumáticos para coches deportivos 2024Auto Bild Sportscars · 295/30 R20 | P5 / 7 | |
| 2022 | Prueba de neumáticos Sport Auto UHP, UUHP y Semi Slick 2022Sport Auto · 235/35 R19 | P2 / 10 |
En el balance completo: Balance por disciplinaBalance cara a caraCada veredicto publicado
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Premios
Recomendado
¡Prueba de los MEJORES neumáticos de verano de alto rendimiento para 2026!
2026 · 235/35 R19
Comparaciones detalladas de neumáticos
Neumáticos alternativos
Ver todoProtección de llanta (rin)
Pequeña
Un reborde pequeño. Protege de roces leves contra el borde de la acera, pero no de golpes fuertes.
Ninguna
Pequeña
Media
Amplia
Muy amplia
Evaluación visual de los neumáticos probados, en las medidas indicadas. Ningún fabricante publica la protección de la llanta (rin) como especificación, por lo que debe tomarse como una orientación, no como una medición.
Dimensiones & Valores de la etiqueta
Ver todoRango de medidas43 medidas disponibles
225-325Ancho25-55Perfil18-22Llanta (rin)87-114 YÍndice de carga/
Etiqueta de la UEEn 43 medidas: la clase depende de la medida que compre.
Combustible
A
B26%
C47%
D28%
E
Mojado
A84%
B16%
C
D
E
Ruido
69-75dB A/B
Clasificaciones de EE. UU.Grado UTQG y garantía de kilometraje del fabricante
200-300Desgaste UTQGAATracciónATemperatura6,0-6,7 mmProfundidad del dibujo (nuevo)NingunaGarantía de kilometraje
Depende de la medida y el índice de velocidad
Preguntas frecuentes
¿Qué tal es el Hankook Ventus S1 evo Z K129 en mojado?
A lo largo de las 4 pruebas de frenado en mojado en las que ha participado, el Hankook Ventus S1 evo Z K129 frena un 0,8% más corto que rivales premium, un 3,4% más corto que rivales de gama media y un 22,4% más corto que rivales de gama básica. Tiene una puntuación en mojado de 78/100 según Tyre Reviews, y los propietarios lo valoran con 8,2/10 en mojado a partir de 5 opiniones.
¿Qué tal es el Hankook Ventus S1 evo Z K129 en seco?
A lo largo de las 4 pruebas de frenado en seco en las que ha participado, el Hankook Ventus S1 evo Z K129 frena un 2% más largo que rivales premium, un 1,4% más largo que rivales de gama media y un 12,1% más corto que rivales de gama básica. Tiene una puntuación en seco de 91/100 según Tyre Reviews, y los propietarios lo valoran con 9/10 en seco a partir de 5 opiniones.
¿Es eficiente en combustible el Hankook Ventus S1 evo Z K129?
A lo largo de las 4 pruebas que miden la resistencia a la rodadura, la resistencia a la rodadura del Hankook Ventus S1 evo Z K129 es un 2,4% menor que rivales premium, un 2% menor que rivales de gama media y un 8,2% mayor que rivales de gama básica.
¿Cuántas millas dura el Hankook Ventus S1 evo Z K129?
Según los datos de pruebas y de propietarios, se espera que el Hankook Ventus S1 evo Z K129 dure alrededor de 12.333 millas (19.848 km).
¿Qué índice de desgaste UTQG y garantía de kilometraje tiene el Hankook Ventus S1 evo Z K129?
En EE. UU., el Hankook Ventus S1 evo Z K129 tiene grados de desgaste UTQG de 200 a 300 según la medida, con tracción AA y temperatura A. El grado de desgaste UTQG es relativo: un neumático con grado 400 duró cuatro veces más que el neumático de referencia de grado 100 en el circuito de pruebas oficial. Hankook no ofrece garantía de kilometraje. La profundidad del dibujo nuevo es de 7,5-8,5/32" (6,0-6,7 mm) según la medida.
Más preguntas sobre el Hankook Ventus S1 evo Z K129 (8)
¿Qué dicen los propietarios del Hankook Ventus S1 evo Z K129?
Sobre 5 valoraciones de propietarios, el Hankook Ventus S1 evo Z K129 promedia un 80%. Los propietarios lo puntúan mejor en Agarre en Seco con un 9 sobre 10 y peor en Desgaste con un 5,5. 3 de esas opiniones son de propietarios con más de 15.000 km. El 100% de los propietarios le da un 70% o más.
¿Qué valores tiene el Hankook Ventus S1 evo Z K129 en la etiqueta de neumáticos de la UE?
En toda su gama, el Hankook Ventus S1 evo Z K129 suele llevar valores de la etiqueta de la UE de C en eficiencia de combustible, A en agarre en mojado y 73 dB en ruido.
¿Qué tal es el Hankook Ventus S1 evo Z K129 en confort y ruido?
Los propietarios puntúan el Hankook Ventus S1 evo Z K129 con un 7,5 sobre 10 en confort y ruido a lo largo de 5 opiniones.
¿Cómo se desgasta el Hankook Ventus S1 evo Z K129 según los propietarios?
Los propietarios puntúan el Hankook Ventus S1 evo Z K129 con un 5,5 sobre 10 en desgaste a lo largo de 5 opiniones. 3 de esas opiniones son de propietarios con más de 15.000 km, y la opinión típica cubre 17.703 km.
¿Volverían los propietarios a comprar el Hankook Ventus S1 evo Z K129?
El 80% de los propietarios dice que volvería a comprar el Hankook Ventus S1 evo Z K129, según las 5 opiniones que respondieron a esta pregunta. El 60% de ellos dio la mejor respuesta posible.
¿El Hankook Ventus S1 evo Z K129 tiene protector de llanta (rin)?
Sí. La protección de llanta (rin) del Hankook Ventus S1 evo Z K129 es pequeña, medida en 235/35 R19. Ningún fabricante publica la protección de la llanta (rin) como especificación; se evalúa visualmente al montar los tyres para nuestras pruebas. ¡Prueba de los MEJORES neumáticos de verano de alto rendimiento para 2026!
¿Ha sido sustituido el Hankook Ventus S1 evo Z K129?
El Hankook Ventus S1 evo Z K129 ha sido sustituido por el Hankook Ventus Evo Z.
¿En qué medidas está disponible el Hankook Ventus S1 evo Z K129?
El Hankook Ventus S1 evo Z K129 está disponible en 46 medidas, que van desde 225-325/25-55 R18-22.
Preguntas de usuarios
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Opiniones de usuarios del Hankook Ventus S1 evo Z K129
Opinar sobre este neumáticoLo que dicen los propietarios resumido de 5 opiniones
El agarre y la manejabilidad en seco son los puntos fuertes más destacados por los propietarios del Hankook Ventus S1 Evo Z K129; cada uno recibe elogios de tres personas en un total de cinco reseñas. Cuatro reseñas son positivas y una, neutra, con una puntuación media del 81 %. El inconveniente que se repite es la duración de la banda de rodadura, criticada por dos propietarios tras usar los neumáticos hasta la mitad o el final de su vida útil, aunque otro considera que el desgaste es similar al de sus anteriores neumáticos deportivos. Los comentarios sobre lluvia son generalmente favorables, pero menos entusiastas que los relativos a carreteras secas. Un propietario señala un agarre deficiente con frío; se trata de una experiencia individual, no de una tendencia compartida. Todas las reseñas se refieren a neumáticos que ya se han usado, no a impresiones sobre neumáticos nuevos.
Lo que más mencionan los propietarios contado en 4 opiniones
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Valoraciones de propietarios media de 5 valoraciones
- Puntuación de usuarios 80%
- Agarre en Seco 90%
- Sensación del Camino 86%
- Manejabilidad 84%
- Agarre en Mojado 82%
- Comodidad 75%
- Desgaste 55%
Las 5 opiniones del Hankook Ventus S1 evo Z K129
Distribución de puntuaciones sobre 5 opiniones escritas
80%
- SEAT Cupra Formentor 2022
- 255/35 R20
- 16.093 km
- Una combinación de carreteras
- Normal
Gran agarre y sensación en seco, agarre decente en mojado, absolutamente ningún agarre cuando hace frío, pero eso es lo esperado.
El desgaste no es muy grande, no duran mucho, pero hasta que lo hagan, son divertidos.
El desgaste no es muy grande, no duran mucho, pero hasta que lo hagan, son divertidos.
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84%
- Honda Civic Type R
- 245/35 R19
- Principalmente carreteras rurales
- Deportivo
En mi Civic Type R 2017, estos neumáticos eran muy buenos, se manejaban bien y se sentían muy rápidos de rodar y con una dirección deportiva rápida. Son neumáticos deportivos perfectos para carreteras cálidas y los prefería a los Michelin PS4, pero la banda de rodadura se está desgastando bastante rápido ahora después de 3 meses de conducir 5 veces por semana. Quiero probar los nuevos Bridgestone Potenza Sport para compararlos, ya que tienen un precio similar, pero creo que estos Hankooks serán mejores que ellos.
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90%
- BMW X3m
- 245/40 R21
- 6.437 km
- Principalmente carreteras rurales
- Deportivo
Mucho mejor que los continentales que venían con el coche, más baratos que los michelin pilot sport 4
70%
- Vauxhall Corsa vxr
- 225/35 R18
- 19.312 km
- Una combinación de carreteras
- Deportivo
Buen neumático deportivo en todas sus formas, se siente bien al frenar y en las curvas. En mojado es bueno, pero tiene un agarre notablemente menor que en seco, lo cual es bueno, ya que he descubierto que con otros neumáticos en mojado se sienten muy bien y luego se caen. Este neumático se siente menos competente en mojado, pero te lo permite a través del auto y del volante para que conozcas tus límites. En comparación con el Bridgestone S001 y el Toyo Proxes que he tenido en este vehículo, diría que es el mejor en cuanto a agarre en seco y sensación en todo tipo de clima y, en mi opinión, el desgaste es similar al de las otras dos opciones también.
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