P35 de 56
Superó al 38% del grupo
Resultados de test del General Altimax Winter 3
Probado de 2019 a 2022
2 publicaciones
Probado 6 veces por publicaciones independientes, el General Altimax Winter 3 termina de media en la posición 24.
- 6Test independientes
- 0Victorias
- 0Podios
- 24.ºPosición media
- 35%Grupo batido de media
- 2Publicaciones
6 test, de 2019 a 2022
- Victoria
- Segundo
- Tercero
- Media 35%
Balance por disciplina
Dónde terminó el General Altimax Winter 3 en cada disciplina medida, en todos los test que la midieron frente a al menos otros dos neumáticos. Grupo batido es la parte de los demás neumáticos a los que superó en esa medición.
| Disciplina | Test | Pos. media | Grupo batido | Primeros puestos |
|---|---|---|---|---|
| Seco | ||||
| Frenado en seco | 1 | P18 de 21 | 15% | - |
| Comportamiento en seco | 1 | P18 de 21 | 15% | - |
| Mojado | ||||
| Frenado en mojado | 5 | P28,2 de 44 | 33% | - |
| Comportamiento en mojado | 1 | P19 de 21 | 10% | - |
| Aquaplaning en línea recta | 1 | P21 de 21 | 0% | - |
| Nieve | ||||
| Frenado en nieve | 3 | P7,3 de 28,7 | 77% | - |
| Tracción en nieve | 1 | P4 de 21 | 85% | - |
| Comportamiento en nieve | 1 | P16 de 21 | 25% | - |
| Confort | ||||
| Ruido | 1 | P6 de 21 | 75% | - |
| Valor | ||||
| Desgaste | 1 | P15 de 20 | 26% | - |
| Valor | 1 | P3 de 20 | 89% | - |
| Resistencia a la rodadura | 1 | P14 de 20 | 32% | - |
Balance cara a cara
Posición general frente a los neumáticos que más veces han compartido test con el General Altimax Winter 3. Solo se listan los neumáticos probados junto a él al menos tres veces.
| Rival | Test compartidos | Delante | Detrás | Empate | Terminó delante |
|---|---|---|---|---|---|
 Bridgestone Blizzak LM005
6 en común: 0 por delante, 6 por detrás
|
6 | 0 | 6 | - | 0% |
 BFGoodrich gForce Winter 2
6 en común: 0 por delante, 6 por detrás
|
6 | 0 | 6 | - | 0% |
 Barum Polaris 5
6 en común: 0 por delante, 6 por detrás
|
6 | 0 | 6 | - | 0% |
 Falken Eurowinter HS01
5 en común: 1 por delante, 4 por detrás
|
5 | 1 | 4 | - | 20% |
 Fulda Kristall Control HP2
5 en común: 1 por delante, 4 por detrás
|
5 | 1 | 4 | - | 20% |
 Kleber Krisalp HP3
5 en común: 0 por delante, 5 por detrás
|
5 | 0 | 5 | - | 0% |
 Dunlop Winter Sport 5
5 en común: 0 por delante, 5 por detrás
|
5 | 0 | 5 | - | 0% |
 Giti GitiWinterW1
4 en común: 2 por delante, 2 por detrás
|
4 | 2 | 2 | - | 50% |
 Sava Eskimo HP2
4 en común: 1 por delante, 3 por detrás
|
4 | 1 | 3 | - | 25% |
 Laufenn I Fit+
4 en común: 1 por delante, 3 por detrás
|
4 | 1 | 3 | - | 25% |
 Cooper Weather Master SA2+
4 en común: 1 por delante, 3 por detrás
|
4 | 1 | 3 | - | 25% |
 Michelin Alpin 6
4 en común: 0 por delante, 4 por detrás
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Uniroyal MS+ 77
4 en común: 0 por delante, 4 por detrás
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Semperit Speed Grip 3
4 en común: 0 por delante, 4 por detrás
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Goodyear UltraGrip Performance+
4 en común: 0 por delante, 4 por detrás
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Vredestein Wintrac Pro
4 en común: 0 por delante, 4 por detrás
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Radar Dimax Alpine
3 en común: 3 por delante, 0 por detrás
|
3 | 3 | 0 | - | 100% |
 Duraturn Mozzo Winter
3 en común: 3 por delante, 0 por detrás
|
3 | 3 | 0 | - | 100% |
 Petlas Snow Master W651
3 en común: 3 por delante, 0 por detrás
|
3 | 3 | 0 | - | 100% |
 Gislaved Euro Frost 6
3 en común: 2 por delante, 1 por detrás
|
3 | 2 | 1 | - | 67% |
Frente a su propia gama
El mismo balance para el neumático al que sustituyó y el que lo sustituyó.
| Neumático | Test | Victorias | Pos. media | Grupo batido |
|---|---|---|---|---|
| General Altimax Winter+ Predecesor | 3 | 0 | 17.º | 50% |
| General Altimax Winter 3 Este neumático | 6 | 0 | 24.º | 35% |
Análisis de rendimiento
Elaborado a partir de 6 test. Actualizado el 1 de septiembre de 2026.
El General Altimax Winter 3 muestra una clara personalidad dividida en las seis pruebas invernales: es relativamente competente en el frenado y tracción sobre nieve, pero su competitividad general se ve afectada por débiles resultados en mojado, seco, aquaplaning y clasificaciones generales. Su posición media de 23.8 y sus repetidos finales en la mitad inferior indican un neumático de invierno orientado al presupuesto que puede ofrecer una seguridad aceptable en nieve pero que tiene dificultades frente a rivales más fuertes en el rendimiento general de neumáticos de invierno.
Fortalezas del desempeño
-
Frenado y tracción en nieve
Fuerte
Detalles
- 6° lugar en frenado sobre nieve en la prueba de neumáticos de invierno Auto Bild Performance 2020, solo +1.6% del mejor
- 4° lugar en tracción sobre nieve en la prueba de neumáticos de invierno Auto Bild Performance 2020, +3.0% del mejor
- 6° lugar en frenado sobre nieve en el resumen del mercado de neumáticos de invierno 2020, solo +1.6% del mejor
- 10° lugar en frenado sobre nieve en el resumen del mercado de neumáticos de invierno 2021, +4.8% del mejor
-
Valor y potencial de costo operativo
Moderado
Detalles
- 3° lugar en valor en la prueba de neumáticos de invierno Auto Bild Performance 2020, +7.4% del mejor
- Resultados competitivos en frenado sobre nieve combinados con un sólido ranking de valor sugieren un agarre invernal rentable en uso centrado en la nieve
-
Confort acústico
Menor
Detalles
- 6° lugar en resultado de ruido en la prueba de neumáticos de invierno Auto Bild Performance 2020 a 70.7 dB, +1.4% del mejor
- Tracción en nieve Fuerte en 2 de 2 pruebas
-
Duración
Fuerte
en 1 de 2 pruebas
Detalles
Debilidades de rendimiento
-
Rendimiento en condiciones húmedas
Fuerte
Detalles
- 36° lugar en frenado en mojado en el resumen del mercado de neumáticos de invierno 2022, +23.7% del mejor
- 29° lugar en frenado en mojado en el resumen del mercado de neumáticos de invierno 2021, +17.4% del mejor
- 19° lugar en frenado en mojado de 21 en la prueba de neumáticos de invierno Auto Bild Performance 2020, +18.8% del mejor
- 19° lugar en manejo en mojado de 21 en la prueba de neumáticos de invierno Auto Bild Performance 2020, +5.8% del mejor
- 23° lugar en frenado en mojado en el resumen del mercado de neumáticos de invierno 2020, +18.8% del mejor
-
Competitividad general de las pruebas
Fuerte
Detalles
- Posición media general de 23.8 en 6 pruebas invernales
- 35° lugar de 57 en el resumen del mercado de neumáticos de invierno 2022
- 14° lugar de 16 en la prueba de neumáticos de invierno ADAC 15 pulgadas 2021
- 18° lugar de 21 en la prueba de neumáticos de invierno Auto Bild Performance 2020
- 35° lugar de 47 en el resumen del mercado de pruebas de neumáticos de invierno 2019
-
Rendimiento en carretera seca
Fuerte
Detalles
- 18° lugar en frenado en carretera seca de 21 en la prueba de neumáticos de invierno Auto Bild Performance 2020, +22.8% del mejor
- 18° lugar en manejo en carretera seca de 21 en la prueba de neumáticos de invierno Auto Bild Performance 2020, +3.5% del mejor
-
Resistencia al aquaplaning
Fuerte
Detalles
- 21° lugar en aquaplaning directo de 21 en la prueba de neumáticos de invierno Auto Bild Performance 2020, +12.6% del mejor
-
Desgaste y eficiencia
Moderado
Detalles
- 15° lugar en desgaste de 20 en la prueba de neumáticos de invierno Auto Bild Performance 2020, +17.9% del mejor
- 14° lugar en resistencia a la rodadura de 20 en la prueba de neumáticos de invierno Auto Bild Performance 2020, +22.3% del mejor
-
Equilibrio en el manejo sobre nieve
Moderado
Detalles
- 16° lugar en manejo sobre nieve de 21 en la prueba de neumáticos de invierno Auto Bild Performance 2020, a pesar de buenos resultados en frenado y tracción sobre nieve
- El frenado sobre nieve fue 6° en la misma prueba, lo que muestra que el rendimiento del neumático sobre nieve es más fuerte en la detención y tracción que en el equilibrio en las curvas
-
Agarre en seco
Fuerte
en 1 de 2 pruebas
Detalles
-
Agarre en mojado
Fuerte
en 1 de 2 pruebas
Detalles
- Comportamiento en el límite Fuerte en 1 de 2 pruebas
Todos los test, del más reciente al más antiguo 6
Fuerte = entre los 2 primeros del grupo en esa medición. Débil = los 2 últimos.
2022 1 test
2021 2 test
P14 de 16
Superó al 13% del grupo
P24 de 50
Superó al 52% del grupo
2020 2 test
P18 de 20
Superó al 11% del grupo
P17 de 51
Superó al 66% del grupo
2019 1 test
P35 de 53
Superó al 28% del grupo
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