Menu

Prueba de neumáticos de verano para SUV que tengas un buen viaje 2020

Jonathan Benson
Datos analizados y revisados por Jonathan Benson
4 lectura mínima Actualizado
A continuación se muestran todos los puntos de datos de los Prueba de neumáticos de verano para SUV que tengas un buen viaje 2020, que muestran el rendimiento de cada neumático en todas las categorías de prueba. El gráfico de araña que aparece a continuación proporciona una descripción general completa del rendimiento, donde el 100% representa el mejor rendimiento en cada categoría. Cuanto mayor sea el área cubierta por el gráfico de cada neumático, mejor será su rendimiento general.
Cómo leer estos gráficos: Para cada categoría de prueba, se presentan datos relativos al neumático con mejor rendimiento. La dirección indica si los valores más bajos o más altos son mejores; preste mucha atención a esto al interpretar los resultados.

Descripción general del rendimiento

Este gráfico de radar muestra el rendimiento relativo en todas las categorías de prueba, donde el 100 % representa el mejor rendimiento en cada categoría. Los neumáticos de referencia pueden presentar deficiencias en los datos disponibles.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
Continental Sport Contact 5
Falken FK510 SUV
Nokian WetProof
Pirelli CINTURATO P7
Vredestein Ultrac Satin
Toyo Proxes CF2 SUV
Yokohama BluEarth RV02

Navegación rápida

Seco Descripción general del rendimiento

Frenado en seco (M)

Frenado en seco en metros (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: El Continental Sport Contact 5 tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 35.03 M. Hay una diferencia de 8.1% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
  1. Continental Sport Contact 5
    35.03 M
  2. Nokian WetProof
    35.17 M
  3. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
    35.56 M
  4. Falken FK510 SUV
    35.66 M
  5. Pirelli CINTURATO P7
    37.67 M
  6. Yokohama BluEarth RV02
    37.78 M
  7. Vredestein Ultrac Satin
    37.94 M
  8. Toyo Proxes CF2 SUV
    38.12 M

Manejo en seco sub. ( Points)

Puntuación subjetiva de manipulación en seco (Cuanto más alto, mejor)

Visión clave: El Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 3 Points. Hay una diferencia de 66.7% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
  1. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
    3 Points
  2. Continental Sport Contact 5
    3 Points
  3. Falken FK510 SUV
    3 Points
  4. Pirelli CINTURATO P7
    2 Points
  5. Vredestein Ultrac Satin
    2 Points
  6. Nokian WetProof
    2 Points
  7. Toyo Proxes CF2 SUV
    1 Points
  8. Yokohama BluEarth RV02
    1 Points

Húmedo Descripción general del rendimiento

Frenado en mojado (M)

Frenada en mojado en metros (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: El Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 38.72 M. Hay una diferencia de 6.8% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
  1. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
    38.72 M
  2. Falken FK510 SUV
    38.84 M
  3. Continental Sport Contact 5
    38.98 M
  4. Nokian WetProof
    39.27 M
  5. Vredestein Ultrac Satin
    39.64 M
  6. Pirelli CINTURATO P7
    39.99 M
  7. Yokohama BluEarth RV02
    40.6 M
  8. Toyo Proxes CF2 SUV
    41.55 M

Manejo en mojado sub. ( Points)

Puntuación subjetiva de manejo en húmedo (Cuanto más alto, mejor)

Visión clave: El Continental Sport Contact 5 tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 3 Points. Hay una diferencia de 66.7% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
  1. Continental Sport Contact 5
    3 Points
  2. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
    3 Points
  3. Nokian WetProof
    2 Points
  4. Falken FK510 SUV
    2 Points
  5. Pirelli CINTURATO P7
    2 Points
  6. Toyo Proxes CF2 SUV
    1 Points
  7. Yokohama BluEarth RV02
    1 Points
  8. Vredestein Ultrac Satin
    1 Points

Círculo en mojado (m/s)

Agarre lateral en superficie mojada en m/s al cuadrado (Cuanto más alto, mejor)

Visión clave: El Falken FK510 SUV tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 8.09 m/s. Hay una diferencia de 9.9% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
  1. Falken FK510 SUV
    8.09 m/s
  2. Vredestein Ultrac Satin
    7.94 m/s
  3. Continental Sport Contact 5
    7.88 m/s
  4. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
    7.77 m/s
  5. Nokian WetProof
    7.73 m/s
  6. Yokohama BluEarth RV02
    7.55 m/s
  7. Pirelli CINTURATO P7
    7.47 m/s
  8. Toyo Proxes CF2 SUV
    7.29 m/s

Aquaplaning en línea recta (Km/H)

Velocidad de flotación en Km/H (Cuanto más alto, mejor)

Visión clave: El Pirelli CINTURATO P7 tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 78.4 Km/H. Hay una diferencia de 5.7% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
  1. Pirelli CINTURATO P7
    78.4 Km/H
  2. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
    77.7 Km/H
  3. Continental Sport Contact 5
    77.2 Km/H
  4. Vredestein Ultrac Satin
    77.1 Km/H
  5. Toyo Proxes CF2 SUV
    77.1 Km/H
  6. Falken FK510 SUV
    77 Km/H
  7. Nokian WetProof
    76.1 Km/H
  8. Yokohama BluEarth RV02
    73.9 Km/H

Comodidad Descripción general del rendimiento

Comodidad sub. ( Points)

Puntuación subjetiva de comodidad (Cuanto más alto, mejor)

Visión clave: El Pirelli CINTURATO P7 tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 3 Points. Hay una diferencia de 33.3% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
  1. Pirelli CINTURATO P7
    3 Points
  2. Vredestein Ultrac Satin
    3 Points
  3. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
    3 Points
  4. Yokohama BluEarth RV02
    2 Points
  5. Nokian WetProof
    2 Points
  6. Continental Sport Contact 5
    2 Points
  7. Falken FK510 SUV
    2 Points
  8. Toyo Proxes CF2 SUV
    2 Points

Ruido sub. ( Points)

Niveles de ruido subjetivos en el coche (Cuanto más alto, mejor)

Visión clave: El Vredestein Ultrac Satin tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 3 Points. Hay una diferencia de 33.3% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
  1. Vredestein Ultrac Satin
    3 Points
  2. Falken FK510 SUV
    3 Points
  3. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
    3 Points
  4. Nokian WetProof
    2 Points
  5. Continental Sport Contact 5
    2 Points
  6. Toyo Proxes CF2 SUV
    2 Points
  7. Yokohama BluEarth RV02
    2 Points
  8. Pirelli CINTURATO P7
    2 Points

Valor Descripción general del rendimiento

Resistencia a la rodadura (kg / t)

Resistencia a la rodadura en kg t (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: El Nokian WetProof tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 0.97 kg / t. Hay una diferencia de 19.2% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
  1. Nokian WetProof
    0.97 kg / t
  2. Pirelli CINTURATO P7
    1 kg / t
  3. Continental Sport Contact 5
    1.01 kg / t
  4. Vredestein Ultrac Satin
    1.03 kg / t
  5. Yokohama BluEarth RV02
    1.05 kg / t
  6. Falken FK510 SUV
    1.15 kg / t
  7. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
    1.16 kg / t
  8. Toyo Proxes CF2 SUV
    1.2 kg / t

Resultados generales

Basándonos en la puntuación ponderada de todas las pruebas, aquí están los resultados generales:

Posición Neumático Puntaje
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 0%
2 Continental Sport Contact 5 0%
3 Falken FK510 SUV 0%
4 Nokian WetProof 0%
5 Pirelli CINTURATO P7 0%
6 Vredestein Ultrac Satin 0%
7 Toyo Proxes CF2 SUV 0%
8 Yokohama BluEarth RV02 0%
comments powered by Disqus