Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 vs Nexen N Fera Sport SU2
Resultados de las pruebas
Las pruebas de comparación de neumáticos independientes son la mejor fuente de datos para obtener información sobre neumáticos, ¡y la buena noticia es que ha habido once pruebas que comparan ambos neumáticos directamente!
| Neumático | Pruebas ganadas | Actuación |
|---|---|---|
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | diez | |
| Nexen N Fera Sport SU2 | uno |
Si bien puede parecer que el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 es mejor que el Nexen N Fera Sport SU2 basándose simplemente en el mayor número de victorias en las pruebas, los neumáticos son objetos muy complicados, lo que significa que dónde un neumático es mejor que el otro puede ser más importante en el uso en el mundo real.
Veamos cómo se comparan los dos neumáticos en varias categorías de pruebas de neumáticos.
Key Strengths
- Resultados generales consistentemente más altos en las pruebas compartidas (por ejemplo, 2/20 en Auto Bild 2026; múltiples primeros puestos en los conjuntos de datos Auto Bild/AMS 2022-2025).
- Equilibrio superior en el manejo en mojado y control subjetivo; velocidades de manejo en mojado repetidamente más altas y mejor precisión de dirección reportada.
- Mayores márgenes de seguridad contra el aquaplaning en la mayoría de las comparaciones (en particular, ventajas en el aquaplaning en curvas, como 3,97 frente a 3,38 m/s² en el Auto Bild 2026).
- Excepcional vida útil proyectada (a menudo entre un 50 % y un 80 % mayor que la de Nexen en las pruebas clave de Auto Bild, por ejemplo, 63.200 km frente a 34.400 km).
- Frenado en línea recta muy competitivo, con victorias notables tanto en seco como en mojado en algunas pruebas (por ejemplo, 2026: 33,9 frente a 34,5 m en seco; 27,1 frente a 27,5 m en mojado).
- Precio de compra más bajo en todas las pruebas donde se indica el precio (a menudo entre un 18 % y un 32 % más barato).
- A menudo, en varios conjuntos de datos se obtienen resultados que favorecen la baja resistencia a la rodadura y la eficiencia (por ejemplo, Auto Bild 2025: 8,41 frente a 8,97 kg/t; Auto Bild 2026: 8,04 frente a 8,33 kg/t).
- En general, ofrece buenos resultados en cuanto a comodidad y nivel de ruido, y algunas pruebas lo sitúan entre las opciones más silenciosas (con múltiples victorias y empates en la categoría de ruido).
Dry Braking
Según los datos de once pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de nueve dry braking. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 detuvo el vehículo en 2.35% menos distancia que el Nexen N Fera Sport SU2.
Mejor en Dry Braking: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Dry Handling [s]
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de uno dry handling [s]. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue 1.88% más rápido en una vuelta que el Nexen N Fera Sport SU2.
Mejor en Dry Handling [s]: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Dry Handling [Km/H]
Según los datos de seis pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de seis dry handling [km/h]. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue 2.32% más rápido en una vuelta que el Nexen N Fera Sport SU2.
Mejor en Dry Handling [Km/H]: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Subj. Dry Handling
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de uno subj. dry handling. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 obtuvo 16.25% más puntos que el Nexen N Fera Sport SU2.
Mejor en Subj. Dry Handling: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Wet Braking
Según los datos de once pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de ocho wet braking. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 detuvo el vehículo en 4.16% menos distancia que el Nexen N Fera Sport SU2.
Mejor en Wet Braking: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Wet Braking - Concrete
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de uno wet braking - concrete. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 detuvo el vehículo en 7.01% menos distancia que el Nexen N Fera Sport SU2.
Mejor en Wet Braking - Concrete: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Wet Handling [s]
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de uno wet handling [s]. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue 1.16% más rápido en una vuelta en mojado que el Nexen N Fera Sport SU2.
Mejor en Wet Handling [s]: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Wet Handling [Km/H]
Según los datos de seis pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de seis wet handling [km/h]. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue 2.96% más rápido en una vuelta en mojado que el Nexen N Fera Sport SU2.
Mejor en Wet Handling [Km/H]: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Subj. Wet Handling
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de uno subj. wet handling. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 obtuvo 8.75% más puntos que el Nexen N Fera Sport SU2.
Mejor en Subj. Wet Handling: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Wet Circle
Según los datos de cuatro pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de cuatro wet circle. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue 2.37% más rápido en un círculo en mojado que el Nexen N Fera Sport SU2.
Mejor en Wet Circle: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Straight Aqua
Según los datos de ocho pruebas de neumáticos, el Nexen N Fera Sport SU2 fue mejor durante las pruebas de cuatro straight aqua. En promedio, el Nexen N Fera Sport SU2 flotó a una 0.65% velocidad más alta que el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.
Mejor en Straight Aqua: Nexen N Fera Sport SU2
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Curved Aquaplaning
Según los datos de siete pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de cinco curved aquaplaning. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 se deslizó a una 7.08% velocidad más alta que el Nexen N Fera Sport SU2.
Mejor en Curved Aquaplaning: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Subj. Comfort
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de uno subj. comfort. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 obtuvo 3.15% más puntos que el Nexen N Fera Sport SU2.
Mejor en Subj. Comfort: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Noise
Según los datos de ocho pruebas de neumáticos, el Nexen N Fera Sport SU2 fue mejor durante las pruebas de cuatro noise. En promedio, el Nexen N Fera Sport SU2 medido 0.42% más silencioso que el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.
Mejor en Noise: Nexen N Fera Sport SU2
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Wear
Según los datos de cuatro pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de cuatro wear. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 se predice que cubrirá 30.69% kilómetros antes de alcanzar 1.6 mm que el Nexen N Fera Sport SU2.
Mejor en Wear: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Value
Según los datos de cuatro pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de dos value. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 demostró tener un 10.96% mejor valor basado en precio/1000km que el Nexen N Fera Sport SU2.
Mejor en Value: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Price
Según los datos de cinco pruebas de neumáticos, el Nexen N Fera Sport SU2 fue mejor durante las pruebas de cinco price. En promedio, el Nexen N Fera Sport SU2 costó 24.08% menos que el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.
Mejor en Price: Nexen N Fera Sport SU2
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Rolling Resistance
Según los datos de siete pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de cinco rolling resistance. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 tenía una 5.41% resistencia a la rodadura menor que el Nexen N Fera Sport SU2.
Mejor en Rolling Resistance: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Fuel Consumption
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 y el Nexen N Fera Sport SU2 obtuvieron resultados igualmente buenos en las pruebas de fuel consumption.
Mejor en Fuel Consumption: Ambos neumáticos rindieron igual de bien
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Abrasion
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de uno abrasion. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 perdió 15.36% menos partículas de desgaste que el Nexen N Fera Sport SU2.
Mejor en Abrasion: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Reseñas de Conductores del Mundo Real
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 Driver Reviews
A través de las reseñas, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 se describe con mayor frecuencia como un neumático UHP excepcionalmente confiado, con un agarre muy fuerte tanto en seco como especialmente en mojado, un alto rendimiento de frenado y un manejo predecible/progresivo cerca del límite. Muchos conductores también informan de una experiencia de conducción notablemente más cómoda y un menor ruido que los neumáticos que reemplazaron, lo que lo hace sentir inusualmente "amigable para el uso diario" para esta categoría. Los inconvenientes más repetidos son el desgaste más rápido de lo esperado para algunos usuarios y un notable retumbo/rugido en asfalto rugoso, con un tema más pequeño pero recurrente de flancos más suaves o un giro ligeramente menos ágil en comparación con rivales más afilados.
Basado en 183 reseñas con una calificación promedio de 86%
Nexen N Fera Sport SU2 Driver Reviews
En el caso del Nexen N Fera Sport SU2, la mayoría de las reseñas con puntuaciones altas destacan su excelente agarre en seco y mojado, su manejo predecible, una comodidad aceptable para algunos y una excelente relación calidad-precio. Sin embargo, una parte significativa de las reseñas con puntuaciones medias/bajas mencionan un rápido desgaste de los hombros, problemas de durabilidad y calidad, y un mayor ruido y aspereza, especialmente con el tiempo. La opinión general es mixta, pero ligeramente positiva debido a varias reseñas muy bien valoradas centradas en el rendimiento, mientras que la durabilidad y el refinamiento siguen siendo preocupaciones comunes.
Basado en 17 reseñas con una calificación promedio de 70%
Ya he tenido los Eagle F1 Ametric 5, Goodyear Eagle F1 Supersports, Michelin PS4 e incluso algunos Avon (durante un breve período) en mi coche actual, un Golf GTI Clubsport 40.
Mezclo mucho mi forma de conducir: mucha conducción en autopista, pero también mucha conducción en calles difíciles y ráfagas de carreteras secundarias. Considero que es sumamente importante tener los mejores neumáticos posibles para poder exigirle al máximo a mi coche de forma... Continúa leyendo esta reseña usando el enlace de abajo.
Conclusión
Key Differences
- Competitividad general: Goodyear suele subir al podio o ganar la clasificación general en el grupo compartido (10 victorias en pruebas frente a la única de Nexen), mientras que Nexen suele terminar en la mitad de la tabla o en puestos inferiores (por ejemplo, 14/21, 17/21, 11/11).
- Precisión en el manejo y la dirección: Goodyear lidera repetidamente las métricas de manejo tanto en seco como en mojado y obtiene puntuaciones subjetivas más altas; Nexen se describe con frecuencia como un neumático con entrada en curva retardada y mayor subviraje, especialmente en mojado.
- Seguridad en mojado más allá del frenado: incluso cuando el frenado es inminente, Goodyear suele ofrecer mayor agarre en mojado y mejores reservas de aquaplaning (por ejemplo, aquaplaning en curvas del Auto Bild UHP 2023: 3,93 frente a 3,19 m/s²; Auto Bild 2026: 3,97 frente a 3,38 m/s²).
- Vida útil/coste total de propiedad: El kilometraje proyectado por Goodyear es considerablemente mayor en múltiples pruebas (por ejemplo, 63.830 km frente a 47.810 km en 2026; 63.200 km frente a 34.400 km en 2023), lo que a menudo invierte la ecuación de valor a pesar del precio de compra más elevado.
- Rendimiento destacado en frenado: Nexen puede superar a Goodyear en frenado en seco y mojado en condiciones específicas de tamaño/prueba (en particular, los resultados centrados en el frenado de 245/45 R19), pero Goodyear gana en frenado con mayor frecuencia en el conjunto total compartido.
- Precio inicial frente a gama premium: Nexen es consistentemente más barato de comprar, mientras que Goodyear ofrece de forma más consistente un rendimiento "sin puntos débiles" y mejores calificaciones/premios en las pruebas (por ejemplo, el reconocimiento "Neumático Verde" de Goodyear en Auto Bild 2026).
Ganador General: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Basándonos en los datos de pruebas de neumáticos y las reseñas de usuarios que tenemos en nuestra base de datos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 ha demostrado un mejor rendimiento general en esta comparación. Sin embargo, como puedes ver en el diagrama de araña de arriba, cada neumático tiene sus propias fortalezas que deben considerarse en tu elección final de compra de neumáticos.Comparaciones Similares
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Nexen N Fera Sport SU2 Comparaciones principales
Nota al pie
Esta página se ha desarrollado utilizando las mejores prácticas de la industria de pruebas de neumáticos. Esto significa que solo estamos comparando pruebas que han tenido ambos neumáticos en la misma prueba.
¿Por qué es esto importante? Las pruebas de neumáticos se ven muy afectadas por cosas como los niveles de agarre de la superficie y la temperatura de la superficie, lo que significa que solo puedes comparar valores del mismo día. Durante una prueba de neumáticos, los cambios en las condiciones externas se calculan en los resultados generales, pero no es posible calcular esto entre pruebas de neumáticos realizadas en días diferentes o en lugares diferentes.
Como resultado, verás otras pruebas en Tyre Reviews que presentan tanto el %s como el %s, pero como no se realizaron el mismo día, los resultados no son comparables.
Muchos otros sitios web hacen este tipo de comparación de neumáticos, Tyre Reviews no.
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