El coche no se ha conducido mucho desde que se le pusieron los neumáticos nuevos, ya que mi madre ya no conduce mucho.
Pero nos ha salvado el pellejo durante el invierno en 3 ocasiones: una vez porque el coche de empresa no tenía neumáticos de invierno y nos sorprendió una nevada repentina en una obra, y dos veces porque los coches de alquiler de mis hermanos tenían neumáticos de verano en pleno invierno y tuvimos que conducir hasta la montaña.
En general, los neumáticos funcionan bien. Ofrecen una respuesta mucho mejor que los antiguos Goodyear ecológicos, se comportan bien en nieve, temperaturas bajo cero, lluvia fría y cálida, y el calor extremo del verano de 2026. El frenado es bueno y no hay nada malo que decir sobre la seguridad.
El consumo de combustible no parece haber empeorado en comparación con los antiguos neumáticos ecológicos.
El nivel de confort y ruido es bastante bueno, tanto en la ciudad como en la autopista y en carreteras secundarias.
No hay cambios en comparación con los nuevos, pero tampoco se han usado mucho.
Están en mi lista de compras imprescindibles para los ancianos de la familia cuando cambian sus neumáticos.
Y tengo en mi lista personal la tarea de cambiar los neumáticos de invierno de mi sedán de tracción trasera cuando sea necesario, ya que el agarre es bueno y ya no nieva tanto durante los inviernos.