Pirelli Sottozero Serie II - Resultados de la prueba
Estadísticas de pruebas
11
Pruebas completadas4th
Posición promedio2nd
Mejor resultado9th
Peor resultadoAnálisis de rendimiento
En 11 pruebas centradas en el invierno, el Pirelli Sottozero Serie II ofrece un rendimiento de gama media-alta, con varios podios, pero resultados inconsistentes según el tamaño y el año. Destaca en pruebas de invierno orientadas al rendimiento, donde suele quedar entre los tres primeros, pero cae a la parte baja de la tabla en comparaciones invernales más amplias debido a un rendimiento promedio en seco y mojado y a una capacidad variable en nieve. En general, se trata de un neumático de invierno deportivo competente, con una consistencia irregular, más que un líder de su categoría.
Fortalezas del desempeño
-
Rendimiento Invierno/Equilibrio de alta velocidad
Fuerte
Detalles
• 2.º puesto en la clasificación general de Auto Bild Performance Winter 2012 (225/45 R17)
• Segundo puesto en la clasificación general de 2009 en la categoría Sport Auto Performance Winter (225/45 R17), con menciones honoríficas en premios.
• 3.er puesto en la general en 2011 Auto Bild Performance Winter (225/40 R18)
• 3.er puesto en la general en 2010 Auto Bild Performance Winter (245/45 R18)
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Consistencia en el mediocampo competitivo
Moderado
Detalles
• Posición media general de 4,5 en 11 pruebas
• Finales entre los tres primeros en 4 de 11 pruebas, lo que indica una competitividad frecuente.
Debilidades de rendimiento
-
Rendimiento en condiciones de lluvia
Fuerte
Detalles
• Auto Bild Sports Invierno 2012: se observó una frenada en mojado ligeramente más débil y un rendimiento promedio tanto en seco como en mojado, lo que le otorga una calificación de 5/6.
• Los peores resultados en las pruebas invernales generalistas (6/8 en Sport Auto 2012; 6/10 en AMS 2010) implican ciertas limitaciones en condiciones de seco y mojado.
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Amplia versatilidad invernal (condiciones mixtas, incluyendo nieve)
Moderado
Detalles
• 9/12 en 2011 Auto Bild Winter (225/45 R17) en una evaluación invernal exhaustiva
• 5/8 en 2010 Auto Express Winter (205/55 R15), lo que indica una capacidad invernal promedio.
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Variabilidad de los resultados según el tamaño/prueba
Moderado
Detalles
• Los resultados oscilaron entre 2/9 y 9/12 en las pruebas realizadas entre 2009 y 2012.
• 5/5 en la encuesta de rendimiento de invierno Sport Auto 2011 (225/45 R17), a pesar de otros podios en medidas similares.
Rendimiento a lo largo del tiempo
Historial de pruebas
Prueba de neumáticos para deportes de invierno Sport Auto 2012
2012
Ganador: Continental WinterContact TS 830 P
Prueba de neumáticos de invierno Auto Bild Sports 2012
2012
Ganador: Goodyear UltraGrip 8 Performance
Prueba de neumáticos de invierno de rendimiento de Auto Bild 2012
2012
Ganador: Dunlop SP WinterSport 4D
Prueba de neumáticos de invierno Sport Auto Performance 2011
2011
Ganador: Nokian WR D3
Prueba de neumáticos de invierno de rendimiento de Auto Bild 2011
2011
Ganador: Dunlop SP WinterSport 4D
Prueba de neumáticos de invierno de Auto Express 2011
2011
Ganador: Continental WinterContact TS 830 P
Prueba de neumáticos de invierno de Auto Express 2010
2010
Ganador: Goodyear UltraGrip 7 Plus
Prueba de neumáticos de invierno de rendimiento de Auto Bild 2010
2010
Ganador: Dunlop SP Winter Sport 3D
Prueba de neumáticos de invierno Sport Auto Performance 2009
2009
Ganador: Continental WinterContact TS 830 P