Kleber Quadraxer 3 - Resultados de la prueba

Estadísticas de pruebas

9

Pruebas completadas

6th

Posición promedio

4th

Mejor resultado

8th

Peor resultado

Análisis de rendimiento

Kleber Quadraxer 3 - Official Image

El Kleber Quadraxer 3 ofrece un paquete equilibrado para todo tipo de clima con una capacidad excepcional en nieve, un frenado en seco consistentemente corto para su categoría y una gran resistencia al aquaplaning. En nueve pruebas, se sitúa en la parte media-alta de la tabla (5.6 en la general), colocándose repetidamente entre los 3 primeros en frenado en seco y cerca de la cabeza en aquaplaning en rectas y curvas, además de ganar o subir al podio en múltiples subpruebas sobre nieve. La comodidad, el ruido y la resistencia a la rodadura son, en general, buenos. Sin embargo, su rendimiento en mojado es su principal punto débil: el frenado y la maniobrabilidad en mojado caen repetidamente a la mitad o inferior, con diferencias considerables con los mejores, y la maniobrabilidad en seco también puede ser deficiente a pesar de una frenada en seco eficaz. La relación calidad-precio/desgaste se sitúa en la mitad del paquete, en lugar de ser líder en su categoría. En general, se adapta a climas mixtos con nieve frecuente, pero los conductores que priorizan el agarre en mojado pueden preferir neumáticos de la competencia.

Fortalezas del desempeño
  • Rendimiento en la nieve Fuerte
    • Primer puesto en frenado en nieve en Auto Zeitung 2023 (24,9 m)
    • Segundo puesto en manejo en nieve en la prueba de autos deportivos de 2024 (57,3 km/h, +0,3 % respecto al mejor)
    • Segundo puesto en frenado en nieve en la prueba de coches deportivos de 2024 (23,0 m, +2,7 % respecto al mejor resultado)
    • Los 3 mejores eslalon de nieve en AutoBild 2024 (3/17, +3,2%) y Sports Car 2024 (3/13, +1,1%)
  • Frenado en seco Fuerte
    • 2.º/35 frenada en seco en la tanda de penaltis de Autobild 2023 (38,3 m, +1,6 %)
    • 3.ª frenada en seco de 18 km en la prueba completa de AutoBild de 2023 (38,3 m, +6,4 %)
    • Frenada en seco 3.ª/12 en 2023 (38,58 m, +3,7 %)
    • Análisis del mercado de los 4/37 mejores frenos en seco de 2022 y 2024
  • Resistencia al aquaplaning Fuerte
    • 2.º/18 aquaplaning consecutivo en AutoBild 2023 (+1,6 % desde el mejor)
    • 2.º/17 aquaplaning consecutivo en 2022 AutoBild (+1,5%)
    • 3.º/9.º caso consecutivo de aquaplaning en 2023, según Auto Zeitung (+3%)
    • Aquaplaning en curva, 4.º/18 en 2023 (+6,1%) y 3.º/17 en 2022 (+8,6%)
  • Comodidad/Ruido Moderado
    • 1.er puesto en comodidad subjetiva en las reseñas de neumáticos de 2023 (100 puntos)
    • Top 4 de ruido en AutoBild 2024 (3/17, 72 dB, +0,4%) y AutoBild 2022 (4/17, 72 dB, +0,7%)
  • Eficiencia de rodadura Moderado
    • Resistencia a la rodadura en el tercio superior en múltiples pruebas: 4/13 en el Sports Car de 2024 (+6,9%), 4/18 en el AutoBild de 2023 (+7,4%), 6/17 en el AutoBild de 2022 (+10%)
Debilidades de rendimiento
  • Rendimiento en mojado Fuerte
    • El manejo en mojado ocupa los últimos puestos: 15/18 en AutoBild 2023 (+8,2%), 16/17 en AutoBild 2022 (+8,5%), 9/12 en las reseñas de neumáticos de 2023 (+4,2%)
    • Frenado en mojado (puntuación media-baja): 13/17 en AutoBild 2024 (+22,7%), 12/37 en la clasificación general de 2024 (+15,6%), 11/35 en la clasificación general de 2023 (+7,8%), 11/37 en la clasificación general de 2022 (+14,1%)
  • Manipulación en seco Moderado
    • 8/17 en 2024 AutoBild (+2,1%)
    • 12/13 en 2024 Auto deportivo (+7,2%)
    • 9/9 en 2023 Auto Zeitung (+2,4%)
    • 9/12 en las reseñas de neumáticos de 2023 (+1,6%)
  • Valor/Desgaste Moderado
    • Use solo la mitad del paquete: 6/15 en el desgaste de AutoBild de 2024 (+25,4 %), 10/16 en el desgaste de AutoBild de 2023 (+41,3 %), 9/15 en el desgaste de AutoBild de 2022 (+28,8 %)
    • Puntuaciones de valor medias a bajas: 5/15 en 2024 (+41%), 8/16 en 2023 (+89,3%), 12/15 en 2022 (+106%)
Rendimiento a lo largo del tiempo

Historial de pruebas

4
of 9
Prueba de neumáticos para todas las estaciones de Auto Zeitung 2023

2023
Ganador: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3

Excepcional en nieve, fuerte en carreteras secas. Debilidades significativas en condiciones húmedas, no recomendable.
4
of 12
Reseñas de neumáticos 2023 Prueba de neumáticos para todas las estaciones

2023
Ganador: Michelin CrossClimate 2

El cuarto puesto fue para el nuevo Kleber Quadraxer 3. Kleber es una marca subsidiaria de Michelin y, si bien en el flanco dice Kleber, su rendimiento fue exactamente el que esperaba de un Crosscli...
4
of 17
Prueba de neumáticos para todas las estaciones de Auto Bild 2022

2022
Ganador: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3

Bien.