Imperial All Season Driver

El Imperial All Season Driver es un Touring All Season neumático diseñado para ser montado en Passenger Cars.

Datos de reseñas de neumáticos de 3 reseñas de neumáticos con un promedio de 73% más de 20,000 millas recorridas, y 4 pruebas con un resultado promedio de 9th.

Dry Grip 77%
Dry Grip 77%
Wet Grip 70%
Wet Grip 70%
Road Feedback 73%
Road Feedback 73%
Handling 63%
Handling 63%
Wear 83%
Wear 83%
Comfort 83%
Comfort 83%
Buy again 63%
Buy again 63%
Snow Grip 70%
Snow Grip 70%
Ice Grip 73%
Ice Grip 73%

The All Season Driver is ranked 37th of 76 All Season Touring neumáticos.

Pruebas Incluidas

4

Mejor Resultado

7th

Peor Resultado

10th

Resultado Promedio

9th

Últimos Resultados de Pruebas de Neumáticos

Prueba de neumáticos para todas las estaciones Auto Express 2024
7th of 7 neumáticos
Ver Prueba Completa >>
Prueba de neumáticos para todo tipo de clima del SUV 2024
9th of 9 neumáticos
  • Imperial All Season Driver solo ofrece un buen rendimiento en superficies secas y emite un bajo nivel de ruido. Sobre asfalto mojado, los parámetros del neumático son malos, pero se encuentran dentro del margen requerido. Las propiedades sobre nieve están al borde de lo aceptable. Imperial es el producto más económico de la prueba.
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Prueba de neumáticos para todo tipo de clima del SUV 2023
9th of 12 neumáticos
  • Ruido de paso silencioso, precio bajo
  • Características de conducción satisfactorias sobre nieve y pistas mojadas, distancias de frenado sobre mojado significativamente mayores, bajas reservas de aquaplaning
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Top 3 Imperial All Season Driver Reseñas

Dado 61% mientras conducía un Ford c max (205/50 R17) en mostly motorways por 0 easy going millas
Después de 30.000 km, 2 de los 4 neumáticos (28/19) perdieron su geometría y se convirtieron en ovalados. 90 % autopista, velocidad media 110 km/h
Útil 92 - neumático reseñado el September 7, 2021
Dado 88% mientras conducía un Peugeot 306 (195/55 R15) en a combination of roads por 15,000 average millas
En mi tercer juego de Imps en tres coches diferentes. El primer juego se cambió por unos Michelin Crossclimate (225/45 17) y apenas hubo diferencias entre ellos, de ninguna manera suficientes para justificar los precios ridículos de Michelin. Tienen un buen agarre y duran muy bien.
Útil 65 - neumático reseñado el October 4, 2022
Dado 70% mientras conducía un Honda Accord (235/45 R18) en a combination of roads por 5,000 spirited millas
Buenos neumáticos por el precio. El agarre en seco es aceptable, pero encontrarás los límites rápidamente. El agarre en mojado no es el mejor, pero esos neumáticos no son para eso.
No pude probarlos en la nieve, pero sí en carreteras heladas con temperaturas de hasta -10 grados y ahí fue donde estos neumáticos realmente cobraron vida. Mientras otros autos luchaban con las condiciones resbaladizas, yo pude pasar sin problemas. Definitivamente los volvería a comprar.
Útil 36 - neumático reseñado el November 6, 2023
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