Bridgestone Turanza All Season 6 vs Imperial All Season Driver

Este análisis comparativo compara el premium Turanza All Season 6 de Bridgestone con el Imperial All Season Driver, un neumático económico. En cuatro pruebas profesionales compartidas, que abarcan modelos hatchback y SUV, el Bridgestone se sitúa constantemente en la cima o cerca de ella, mientras que el Imperial se sitúa en la parte baja de la tabla. Se esperan diferencias significativas en las métricas críticas para la seguridad: el Bridgestone frena más corto repetidamente y mantiene mejor el agarre en mojado y nieve, mientras que las ventajas del Imperial se limitan a un ruido de adelantamiento más bajo y, en ocasiones, una resistencia a la rodadura ligeramente inferior. Si conduce en condiciones climáticas variables o con lluvias frecuentes, las diferencias no son solo teóricas, sino medibles y significativas.

Mejor reseña para el Bridgestone Turanza All Season 6
Ver todas las reseñas de conductores del Bridgestone Turanza All Season 6 >>

Mejor reseña para el Imperial All Season Driver
Ver todas las reseñas de conductores del Imperial All Season Driver >>

El Turanza All Season 6 domina los datos objetivos: 4 victorias en las pruebas generales y un dominio absoluto en frenado en seco y mojado, resistencia al aquaplaning y todas las disciplinas sobre nieve. Las diferencias típicas son amplias (distancias de frenado en mojado entre un 15 % y un 20 % más cortas y umbrales de aquaplaning significativamente más altos), lo que se traduce en amplios márgenes de seguridad en tráfico real. El rendimiento en seco también es superior, con una maniobrabilidad más precisa y frenadas más cortas, aunque el Bridgestone puede ser un poco más ruidoso y, en ocasiones, presenta una mayor resistencia a la rodadura. El argumento de Imperial se basa en su bajo precio y su silencio, pero las pruebas indican repetidamente un frenado prolongado en mojado, escasas reservas de aquaplaning y una capacidad en nieve apenas límite. Para la mayoría de los compradores de neumáticos para todo tipo de clima, el Bridgestone es la opción más segura, más completa y la que ofrece una mejor relación calidad-precio una vez que se sopesa el rendimiento, especialmente en climas mixtos. Si el coste y el silencio en el habitáculo son prioridades absolutas en condiciones predominantemente secas y templadas, Imperial puede ser suficiente, pero exige concesiones en la conducción.

Comparaciones Similares

¿Buscas más comparaciones de neumáticos? Aquí hay otras comparaciones directas que involucran estos neumáticos:

---

Nota al pie

Esta página se ha desarrollado utilizando las mejores prácticas de la industria de pruebas de neumáticos. Esto significa que solo estamos comparando pruebas que han tenido ambos neumáticos en la misma prueba.

¿Por qué es esto importante? Las pruebas de neumáticos se ven muy afectadas por cosas como los niveles de agarre de la superficie y la temperatura de la superficie, lo que significa que solo puedes comparar valores del mismo día. Durante una prueba de neumáticos, los cambios en las condiciones externas se calculan en los resultados generales, pero no es posible calcular esto entre pruebas de neumáticos realizadas en días diferentes o en lugares diferentes.

Como resultado, verás otras pruebas en Tyre Reviews que presentan tanto el %s como el %s, pero como no se realizaron el mismo día, los resultados no son comparables.

Muchos otros sitios web hacen este tipo de comparación de neumáticos, Tyre Reviews no.