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Bridgestone Turanza All Season 6 vs Michelin CrossClimate 3 Sport

Este cara a cara enfrenta dos filosofías para todo el año muy diferentes: el Turanza All Season 6 de Bridgestone, un neumático premium de turismo optimizado para un comportamiento en carretera durante todo el año y una excelente relación calidad-precio, frente al CrossClimate 3 Sport de Michelin, un neumático para todo el año de altísimo rendimiento dirigido a conductores que buscan una dinámica atractiva sin cambiar de neumáticos. En tres pruebas compartidas con neumáticos 225/40 R18, ambos obtuvieron buenos resultados, pero se centraron en puntos fuertes distintos. Los datos muestran que Bridgestone frena repetidamente más corto en seco y mojado, destacando en resistencia al aquaplaning y longevidad, mientras que Michelin contrarrestó la situación con una sensación de manejo líder en su clase, mayor capacidad en nieve, menor resistencia a la rodadura y puntuaciones subjetivas más altas. Michelin ganó por 2-1, pero el patrón de rendimiento revela matices para diferentes climas y prioridades.
Turanza-All-Season-6 VS CrossClimate-3-Sport

Resultados de las pruebas

Las pruebas de comparación de neumáticos independientes son la mejor fuente de datos para obtener información sobre neumáticos, ¡y la buena noticia es que ha habido tres pruebas que comparan ambos neumáticos directamente!

Resumen del tres total de pruebas que comparan ambos neumáticos directamente
Neumático Pruebas ganadas Actuación
Bridgestone Turanza All Season 6 uno
uno gana
Michelin CrossClimate 3 Sport dos
dos gana

Si bien puede parecer que el Michelin CrossClimate 3 Sport es mejor que el Bridgestone Turanza All Season 6 basándose simplemente en el mayor número de victorias en las pruebas, los neumáticos son objetos muy complicados, lo que significa que dónde un neumático es mejor que el otro puede ser más importante en el uso en el mundo real.

Veamos cómo se comparan los dos neumáticos en varias categorías de pruebas de neumáticos.

Key Strengths

  • Frenado en seco y mojado consistentemente más corto en todas las pruebas
  • Excelente resistencia al aquaplaning (recto y curvo)
  • Mayor desgaste y un coste por km notablemente mejor
  • Comodidad y tranquilidad, supresión de ruido con agarre seguro en mojado
  • El mejor ritmo de manejo en seco y mojado de la prueba y precisión de dirección
  • Mayor frenado en nieve, tracción y agarre lateral.
  • Menor resistencia a la rodadura para una mayor eficiencia
  • Conducta en carretera refinada con poco ruido y puntuaciones subjetivas altas

Dry Braking

Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Bridgestone Turanza All Season 6 fue mejor durante las pruebas de tres dry braking. En promedio, el Bridgestone Turanza All Season 6 detuvo el vehículo en 1.5% menos distancia que el Michelin CrossClimate 3 Sport.

Bridgestone Turanza All Season 6
38.02M
Michelin CrossClimate 3 Sport
38.6M
Dry braking in meters, más bajo es mejor

Mejor en Dry Braking: Bridgestone Turanza All Season 6

Bridgestone Turanza All Season 6
37.87M
Michelin CrossClimate 3 Sport
38.19M (+0.32M)
Bridgestone Turanza All Season 6
38.1M
Michelin CrossClimate 3 Sport
38.8M (+0.7M)
Bridgestone Turanza All Season 6
38.1M
Michelin CrossClimate 3 Sport
38.8M (+0.7M)

Dry Handling [s]

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Michelin CrossClimate 3 Sport fue mejor durante las pruebas de uno dry handling [s]. En promedio, el Michelin CrossClimate 3 Sport fue 0.71% más rápido en una vuelta que el Bridgestone Turanza All Season 6.

Bridgestone Turanza All Season 6
77.15s
Michelin CrossClimate 3 Sport
76.6s
Dry handling time in seconds, más bajo es mejor

Mejor en Dry Handling [s]: Michelin CrossClimate 3 Sport

Bridgestone Turanza All Season 6
77.15s (+0.55s)
Michelin CrossClimate 3 Sport
76.6s

Dry Handling [Km/H]

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Bridgestone Turanza All Season 6 fue mejor durante las pruebas de uno dry handling [km/h]. En promedio, el Bridgestone Turanza All Season 6 fue 0.2% más rápido en una vuelta que el Michelin CrossClimate 3 Sport.

Bridgestone Turanza All Season 6
100.8Km/H
Michelin CrossClimate 3 Sport
100.6Km/H
Dry Handling Average Speed, más alto es mejor

Mejor en Dry Handling [Km/H]: Bridgestone Turanza All Season 6

Bridgestone Turanza All Season 6
100.8Km/H
Michelin CrossClimate 3 Sport
100.6Km/H (-0.2Km/H)

Subj. Dry Handling

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Michelin CrossClimate 3 Sport fue mejor durante las pruebas de uno subj. dry handling. En promedio, el Michelin CrossClimate 3 Sport obtuvo 2.5% más puntos que el Bridgestone Turanza All Season 6.

Bridgestone Turanza All Season 6
9.75 Points
Michelin CrossClimate 3 Sport
10 Points
Subjective Dry Handling Score, más alto es mejor

Mejor en Subj. Dry Handling: Michelin CrossClimate 3 Sport

Bridgestone Turanza All Season 6
9.75 Points (-0.25 Points)
Michelin CrossClimate 3 Sport
10 Points

Subj. Fun

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Michelin CrossClimate 3 Sport fue mejor durante las pruebas de uno subj. fun. En promedio, el Michelin CrossClimate 3 Sport obtuvo 2.5% más puntos que el Bridgestone Turanza All Season 6.

Bridgestone Turanza All Season 6
9.75 Points
Michelin CrossClimate 3 Sport
10 Points
Subjective Fun Score, más alto es mejor

Mejor en Subj. Fun: Michelin CrossClimate 3 Sport

Bridgestone Turanza All Season 6
9.75 Points (-0.25 Points)
Michelin CrossClimate 3 Sport
10 Points

Wet Braking

Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Bridgestone Turanza All Season 6 fue mejor durante las pruebas de tres wet braking. En promedio, el Bridgestone Turanza All Season 6 detuvo el vehículo en 3.72% menos distancia que el Michelin CrossClimate 3 Sport.

Bridgestone Turanza All Season 6
40.43M
Michelin CrossClimate 3 Sport
41.99M
Wet braking in meters, más bajo es mejor

Mejor en Wet Braking: Bridgestone Turanza All Season 6

Bridgestone Turanza All Season 6
31.28M
Michelin CrossClimate 3 Sport
31.38M (+0.1M)
Bridgestone Turanza All Season 6
45M
Michelin CrossClimate 3 Sport
47.3M (+2.3M)
Bridgestone Turanza All Season 6
45M
Michelin CrossClimate 3 Sport
47.3M (+2.3M)

Wet Handling [s]

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Michelin CrossClimate 3 Sport fue mejor durante las pruebas de uno wet handling [s]. En promedio, el Michelin CrossClimate 3 Sport fue 0.48% más rápido en una vuelta en mojado que el Bridgestone Turanza All Season 6.

Bridgestone Turanza All Season 6
97.27s
Michelin CrossClimate 3 Sport
96.8s
Wet handling time in seconds, más bajo es mejor

Mejor en Wet Handling [s]: Michelin CrossClimate 3 Sport

Bridgestone Turanza All Season 6
97.27s (+0.47s)
Michelin CrossClimate 3 Sport
96.8s

Wet Handling [Km/H]

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Michelin CrossClimate 3 Sport fue mejor durante las pruebas de uno wet handling [km/h]. En promedio, el Michelin CrossClimate 3 Sport fue 0.42% más rápido en una vuelta en mojado que el Bridgestone Turanza All Season 6.

Bridgestone Turanza All Season 6
71.1Km/H
Michelin CrossClimate 3 Sport
71.4Km/H
Wet Handling Average Speed, más alto es mejor

Mejor en Wet Handling [Km/H]: Michelin CrossClimate 3 Sport

Bridgestone Turanza All Season 6
71.1Km/H (-0.3Km/H)
Michelin CrossClimate 3 Sport
71.4Km/H

Subj. Wet Handling

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Michelin CrossClimate 3 Sport fue mejor durante las pruebas de uno subj. wet handling. En promedio, el Michelin CrossClimate 3 Sport obtuvo 5% más puntos que el Bridgestone Turanza All Season 6.

Bridgestone Turanza All Season 6
9.5 Points
Michelin CrossClimate 3 Sport
10 Points
Subjective Wet Handling Score, más alto es mejor

Mejor en Subj. Wet Handling: Michelin CrossClimate 3 Sport

Bridgestone Turanza All Season 6
9.5 Points (-0.5 Points)
Michelin CrossClimate 3 Sport
10 Points

Wet Circle

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Bridgestone Turanza All Season 6 fue mejor durante las pruebas de uno wet circle. En promedio, el Bridgestone Turanza All Season 6 fue 0.65% más rápido en un círculo en mojado que el Michelin CrossClimate 3 Sport.

Bridgestone Turanza All Season 6
12.18s
Michelin CrossClimate 3 Sport
12.26s
Wet Circle Lap Time in seconds, más bajo es mejor

Mejor en Wet Circle: Bridgestone Turanza All Season 6

Bridgestone Turanza All Season 6
12.18s
Michelin CrossClimate 3 Sport
12.26s (+0.08s)

Straight Aqua

Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Bridgestone Turanza All Season 6 fue mejor durante las pruebas de dos straight aqua. En promedio, el Bridgestone Turanza All Season 6 flotó a una 4.72% velocidad más alta que el Michelin CrossClimate 3 Sport.

Bridgestone Turanza All Season 6
77.28Km/H
Michelin CrossClimate 3 Sport
73.63Km/H
Float Speed in Km/H, más alto es mejor

Mejor en Straight Aqua: Bridgestone Turanza All Season 6

Bridgestone Turanza All Season 6
78.45Km/H
Michelin CrossClimate 3 Sport
74.25Km/H (-4.2Km/H)
Bridgestone Turanza All Season 6
76.1Km/H
Michelin CrossClimate 3 Sport
73Km/H (-3.1Km/H)

Curved Aquaplaning

Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Bridgestone Turanza All Season 6 fue mejor durante las pruebas de dos curved aquaplaning. En promedio, el Bridgestone Turanza All Season 6 se deslizó a una 3.89% velocidad más alta que el Michelin CrossClimate 3 Sport.

Bridgestone Turanza All Season 6
2.57m/sec2
Michelin CrossClimate 3 Sport
2.47m/sec2
Remaining lateral acceleration, más alto es mejor

Mejor en Curved Aquaplaning: Bridgestone Turanza All Season 6

Bridgestone Turanza All Season 6
2.16m/sec2
Michelin CrossClimate 3 Sport
2.15m/sec2 (-0.01m/sec2)
Bridgestone Turanza All Season 6
2.97m/sec2
Michelin CrossClimate 3 Sport
2.79m/sec2 (-0.18m/sec2)

Snow Braking

Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Michelin CrossClimate 3 Sport fue mejor durante las pruebas de dos snow braking. En promedio, el Michelin CrossClimate 3 Sport detuvo el vehículo en 5.12% menos distancia que el Bridgestone Turanza All Season 6.

Bridgestone Turanza All Season 6
16.81M
Michelin CrossClimate 3 Sport
15.95M
Snow braking in meters, más bajo es mejor

Mejor en Snow Braking: Michelin CrossClimate 3 Sport

Bridgestone Turanza All Season 6
7.81M (+0.31M)
Michelin CrossClimate 3 Sport
7.5M
Bridgestone Turanza All Season 6
25.8M (+1.4M)
Michelin CrossClimate 3 Sport
24.4M

Snow Traction

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Michelin CrossClimate 3 Sport fue mejor durante las pruebas de uno snow traction. En promedio, el Michelin CrossClimate 3 Sport aceleró 7.32% más rápido que el Bridgestone Turanza All Season 6.

Bridgestone Turanza All Season 6
4.78s
Michelin CrossClimate 3 Sport
4.43s
Snow acceleration time, más bajo es mejor

Mejor en Snow Traction: Michelin CrossClimate 3 Sport

Bridgestone Turanza All Season 6
4.78s (+0.35s)
Michelin CrossClimate 3 Sport
4.43s

Snow Traction

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Michelin CrossClimate 3 Sport fue mejor durante las pruebas de uno snow traction. En promedio, el Michelin CrossClimate 3 Sport tenía 10.05% mejor tracción en nieve que el Bridgestone Turanza All Season 6.

Bridgestone Turanza All Season 6
2650N
Michelin CrossClimate 3 Sport
2946N
Pulling Force in Newtons, más alto es mejor

Mejor en Snow Traction: Michelin CrossClimate 3 Sport

Bridgestone Turanza All Season 6
2650N (-296N)
Michelin CrossClimate 3 Sport
2946N

Snow Handling [s]

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Michelin CrossClimate 3 Sport fue mejor durante las pruebas de uno snow handling [s]. En promedio, el Michelin CrossClimate 3 Sport fue 2.63% más rápido en una vuelta que el Bridgestone Turanza All Season 6.

Bridgestone Turanza All Season 6
79.54s
Michelin CrossClimate 3 Sport
77.45s
Snow handling time in seconds, más bajo es mejor

Mejor en Snow Handling [s]: Michelin CrossClimate 3 Sport

Bridgestone Turanza All Season 6
79.54s (+2.09s)
Michelin CrossClimate 3 Sport
77.45s

Snow Handling [Km/H]

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Michelin CrossClimate 3 Sport fue mejor durante las pruebas de uno snow handling [km/h]. En promedio, el Michelin CrossClimate 3 Sport fue 2.06% más rápido en una vuelta que el Bridgestone Turanza All Season 6.

Bridgestone Turanza All Season 6
52.2Km/H
Michelin CrossClimate 3 Sport
53.3Km/H
Snow handling average speed, más alto es mejor

Mejor en Snow Handling [Km/H]: Michelin CrossClimate 3 Sport

Bridgestone Turanza All Season 6
52.2Km/H (-1.1Km/H)
Michelin CrossClimate 3 Sport
53.3Km/H

Snow Circle

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Michelin CrossClimate 3 Sport fue mejor durante las pruebas de uno snow circle. En promedio, el Michelin CrossClimate 3 Sport proporcionó 7.24% más agarre lateral que el Bridgestone Turanza All Season 6.

Bridgestone Turanza All Season 6
3.46ms/2
Michelin CrossClimate 3 Sport
3.73ms/2
Lateral snow grip in m/s squared, más alto es mejor

Mejor en Snow Circle: Michelin CrossClimate 3 Sport

Bridgestone Turanza All Season 6
3.46ms/2 (-0.27ms/2)
Michelin CrossClimate 3 Sport
3.73ms/2

Subj. Comfort

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Michelin CrossClimate 3 Sport fue mejor durante las pruebas de uno subj. comfort. En promedio, el Michelin CrossClimate 3 Sport obtuvo 5.26% más puntos que el Bridgestone Turanza All Season 6.

Bridgestone Turanza All Season 6
9 Points
Michelin CrossClimate 3 Sport
9.5 Points
Subjective Comfort Score, más alto es mejor

Mejor en Subj. Comfort: Michelin CrossClimate 3 Sport

Bridgestone Turanza All Season 6
9 Points (-0.5 Points)
Michelin CrossClimate 3 Sport
9.5 Points

Subj. Noise

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Bridgestone Turanza All Season 6 y el Michelin CrossClimate 3 Sport obtuvieron resultados igualmente buenos en las pruebas de subj. noise.

Bridgestone Turanza All Season 6
9.5 Points
Michelin CrossClimate 3 Sport
9.5 Points
Subjective in car noise levels, más alto es mejor

Mejor en Subj. Noise: Ambos neumáticos rindieron igual de bien

Bridgestone Turanza All Season 6
9.5 Points
Michelin CrossClimate 3 Sport
9.5 Points

Noise

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Michelin CrossClimate 3 Sport fue mejor durante las pruebas de uno noise. En promedio, el Michelin CrossClimate 3 Sport medido 1.36% más silencioso que el Bridgestone Turanza All Season 6.

Bridgestone Turanza All Season 6
73.7dB
Michelin CrossClimate 3 Sport
72.7dB
External noise in dB, más bajo es mejor

Mejor en Noise: Michelin CrossClimate 3 Sport

Bridgestone Turanza All Season 6
73.7dB (+1dB)
Michelin CrossClimate 3 Sport
72.7dB

Wear

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Bridgestone Turanza All Season 6 fue mejor durante las pruebas de uno wear. En promedio, el Bridgestone Turanza All Season 6 se predice que cubrirá 21.3% kilómetros antes de alcanzar 1.6 mm que el Michelin CrossClimate 3 Sport.

Bridgestone Turanza All Season 6
59150KM
Michelin CrossClimate 3 Sport
46550KM
Predicted tread life in KM, más alto es mejor

Mejor en Wear: Bridgestone Turanza All Season 6

Bridgestone Turanza All Season 6
59150KM
Michelin CrossClimate 3 Sport
46550KM (-12600KM)

Value

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Bridgestone Turanza All Season 6 fue mejor durante las pruebas de uno value. En promedio, el Bridgestone Turanza All Season 6 demostró tener un 40.98% mejor valor basado en precio/1000km que el Michelin CrossClimate 3 Sport.

Bridgestone Turanza All Season 6
7.1Price/1000
Michelin CrossClimate 3 Sport
12.03Price/1000
Euros/1000km based on cost/wear, más bajo es mejor

Mejor en Value: Bridgestone Turanza All Season 6

Bridgestone Turanza All Season 6
7.1Price/1000
Michelin CrossClimate 3 Sport
12.03Price/1000 (+4.93Price/1000)

Rolling Resistance

Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Michelin CrossClimate 3 Sport fue mejor durante las pruebas de dos rolling resistance. En promedio, el Michelin CrossClimate 3 Sport tenía una 13.39% resistencia a la rodadura menor que el Bridgestone Turanza All Season 6.

Bridgestone Turanza All Season 6
8.66kg / t
Michelin CrossClimate 3 Sport
7.5kg / t
Rolling resistance in kg t, más bajo es mejor

Mejor en Rolling Resistance: Michelin CrossClimate 3 Sport

Bridgestone Turanza All Season 6
8.9kg / t (+1.3kg / t)
Michelin CrossClimate 3 Sport
7.6kg / t
Bridgestone Turanza All Season 6
8.41kg / t (+1.02kg / t)
Michelin CrossClimate 3 Sport
7.39kg / t

Abrasion

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Michelin CrossClimate 3 Sport fue mejor durante las pruebas de uno abrasion. En promedio, el Michelin CrossClimate 3 Sport perdió 5.88% menos partículas de desgaste que el Bridgestone Turanza All Season 6.

Bridgestone Turanza All Season 6
969g
Michelin CrossClimate 3 Sport
912g
Total weight loss after wear test in grams, más bajo es mejor

Mejor en Abrasion: Michelin CrossClimate 3 Sport

Bridgestone Turanza All Season 6
969g (+57g)
Michelin CrossClimate 3 Sport
912g

Reseñas de Conductores del Mundo Real

Bridgestone Turanza All Season 6 Driver Reviews

La mayoría de los conductores valoran muy positivamente el Bridgestone Turanza All Season 6, destacando su excelente agarre en seco y mojado, su excelente resistencia al aquaplaning y su rendimiento fiable en nieve ligera para un neumático para todas las estaciones. Muchos también destacan su buen confort y bajo nivel de ruido, y varios indican un desgaste lento y una larga vida útil de la banda de rodadura. Las principales desventajas son una sensación de dirección más suave que reduce el compromiso al volante y una resistencia a la rodadura/consumo de combustible ligeramente superior. En general, es una opción segura y que inspira confianza, con algunas desventajas en cuanto a comodidad y respuesta.

Basado en 30 reseñas con una calificación promedio de 80%

Michelin CrossClimate 3 Sport Driver Reviews

Los conductores del Michelin CrossClimate 3 Sport afirman, en su gran mayoría, que su comportamiento es muy similar al de un neumático de verano de ultra alto rendimiento, tanto en seco como en mojado, con un agarre firme, una frenada segura y estabilidad a alta velocidad en una amplia variedad de condiciones. Muchos destacan su bajo nivel de ruido, su mayor comodidad en comparación con los neumáticos runflat y su manejo seguro y predecible, y varios destacan su silencio y serenidad incluso en largos viajes por autopista. Algunos usuarios comentan que la sensación de dirección y la deportividad son ligeramente más suaves que las de los neumáticos de verano UHP puros, y un usuario se muestra decepcionado con el rendimiento inicial en mojado y la relación calidad-precio. En general, el neumático se considera una excelente opción para todas las estaciones con un claro enfoque deportivo y pocas desventajas en comparación con los neumáticos de verano específicos.

Basado en 12 reseñas con una calificación promedio de 93%

Mejor reseña para el Bridgestone Turanza All Season 6
Dado 90% 225/45 R17 en a combination of roads por 300 average millas
Hola, he hecho unos 500 km con el nuevo Turanza, principalmente en ciudad. Tengo un Mondeo mk4 1.6TDCI después del chip. Anteriormente he usado Vredestein Quatrac Pro. He probado Bridgestone en seco y mojado a 20-5 °C. Hasta ahora son más cómodos que los Vredestein Quatrac Pro, el ruido es más o menos el mismo (por lo que son neumáticos bastante silenciosos; he estado usando 225/50 R17 (no un Mondeo mk4 estándar, pero de tamaño similar (un poco más grande que el estándar 215/50R17 y más pequeño que el siguiente neumático estándar 235/45R18))). En seco, los Bridgestone tienen... Continúa leyendo esta reseña usando el enlace de abajo.
Útil 1176 - neumático reseñado el October 31, 2023
Ver todas las reseñas de conductores del Bridgestone Turanza All Season 6 >>
Mejor reseña para el Michelin CrossClimate 3 Sport
Dado 72% 245/45 R19 en a combination of roads por 350 average millas
Para ser sincero, lo he estado esperando desde que lo anunciaron. Antes tenía unos Continental ASC2, pero se desgastaron y el 22 de abril de 2025 los cambié por unos Goodride All Season Elite Z-401 245/45/R19 102W hasta que salieron los CC3 Sports. En julio, cambié los Goodride por los CC3S y la verdad es que me decepcionó mucho. Solo he recorrido los primeros 500-600 km, pero la sensación inicial es que están por debajo de los CC2, los Continental e incluso del rendimiento de los Z-401. Los he probado en seco y en mojado, pero como estamos en julio de 2025, no puedo hablar de desgaste,... Continúa leyendo esta reseña usando el enlace de abajo.
Útil 785 - neumático reseñado el July 30, 2025
Ver todas las reseñas de conductores del Michelin CrossClimate 3 Sport >>

Conclusión

Si su prioridad es la seguridad, un frenado predecible en condiciones climáticas mixtas, una larga vida útil y una excelente relación calidad-precio, el Turanza All Season 6 es la opción ideal. Superó las tres medidas de frenado en seco y mojado, a menudo con márgenes significativos (p. ej., frenadas en mojado un 5 % más cortas), lideró el aquaplaning en rectas y curvas, y ofreció un coste por 1000 km mucho menor con una previsión de desgaste notablemente mejor. Es la opción más segura para regiones templadas con lluvias intensas y nieve poco frecuente. El CrossClimate 3 Sport se gana las pruebas en ritmo y pulido: es más rápido en seco y mojado, más atractivo de conducir, más silencioso y más eficiente gracias a su menor resistencia a la rodadura. Fundamentalmente, es más resistente sobre nieve en frenado, tracción y manejo. Pagará más por adelantado y por km, pero si valora la sensación dinámica, la agilidad frecuente en mojado y la capacidad real para el invierno sin cambiar a neumáticos de invierno, Michelin es la mejor opción.
Key Differences
  • Frenado: Bridgestone frena más rápido tanto en seco como en mojado (≈1,8 % en seco, ≈5 % en mojado en resultados compartidos).
  • Manejo: Michelin es más rápido en vueltas mojadas/secas y se siente más ágil; Bridgestone es seguro pero menos juguetón.
  • Nieve: Michelin lidera claramente en frenada, tracción y manejabilidad; Bridgestone es adecuado pero más débil en frío/nieve.
  • Aquaplaning: Bridgestone tiene umbrales de aquaplaning más elevados en rectas y curvas.
  • Eficiencia: La resistencia a la rodadura de Michelin es menor (≈12-15% de ventaja), lo que favorece la autonomía de combustible/EV.
  • Valor/Longevidad: Bridgestone tiene una vida útil más larga y un costo mucho menor por cada 1.000 km.
Michelin CrossClimate 3 Sport

Ganador General: Michelin CrossClimate 3 Sport

Basándonos en los datos de pruebas de neumáticos y las reseñas de usuarios que tenemos en nuestra base de datos, el Michelin CrossClimate 3 Sport ha demostrado un mejor rendimiento general en esta comparación. Sin embargo, como puedes ver en el diagrama de araña de arriba, cada neumático tiene sus propias fortalezas que deben considerarse en tu elección final de compra de neumáticos.

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Nota al pie

Esta página se ha desarrollado utilizando las mejores prácticas de la industria de pruebas de neumáticos. Esto significa que solo estamos comparando pruebas que han tenido ambos neumáticos en la misma prueba.

¿Por qué es esto importante? Las pruebas de neumáticos se ven muy afectadas por cosas como los niveles de agarre de la superficie y la temperatura de la superficie, lo que significa que solo puedes comparar valores del mismo día. Durante una prueba de neumáticos, los cambios en las condiciones externas se calculan en los resultados generales, pero no es posible calcular esto entre pruebas de neumáticos realizadas en días diferentes o en lugares diferentes.

Como resultado, verás otras pruebas en Tyre Reviews que presentan tanto el %s como el %s, pero como no se realizaron el mismo día, los resultados no son comparables.

Muchos otros sitios web hacen este tipo de comparación de neumáticos, Tyre Reviews no.