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Giti GitiSport GTR3

Rendimiento extremo Verano Probado por Tyre Reviews · 2

El Giti GitiSport GTR3 es un neumático Rendimiento extremo (Verano) diseñado para vehículos de tipo Coche de pasajeros.

La respuesta rápida

Los conductores dicen Todavía no hay opiniones de conductores. Opinar sobre este neumático
Los tests dicen 3.º posición media en 3 tests independientes Último: P3 de 3 · 2020 Ver todos los tests
Puntos fuertes y débiles Valor, Mojado Seco En comparación con sus rivales en todos los tests que tenemos

Elaborado a partir de cada resultado de test independiente y cada opinión verificada que tenemos de este neumático - todas las pruebas están más abajo en la página. Datos actualizados en enero 2025.

  • 3tests profesionales
  • 34medidas disponibles
Giti GitiSport GTR3 1 fotos

Puntuación Tyre Reviews

Giti GitiSport GTR3

5,4/10

Mejor que el 20 % de los neumáticos de circuito y competición

  • Confianza media
  • 2 tests
Puntuaciones de los 48 neumáticos de circuito y competición con datos de test

Cómo se construye esta puntuación

Mejor que Peso
Tests independientes2 tests · 2 publicaciones · 2020 20 % 100 %
Opiniones de conductoresTodavía no hay opiniones de conductores – 0 %
Combinado 20 % 5,4

Una curva fija convierte la cifra combinada en la puntuación de 0 a 10, de modo que aproximadamente el 10 % mejor de cada grupo obtiene 9 o más.

Categoría por categoría

Cómo se compara con los demás neumáticos de circuito y competición en cada área, y cuánto cuenta cada área. 50 es la mitad del grupo.

Categoría Mejor que Peso Tests
SecoFrenada y manejo en seco 19 % 59 % 2
MojadoFrenada, manejo y aquaplaning en mojado 45 % 35 % 2
ValorDesgaste, eficiencia y coste 62 % 5 % 1
ConfortRuido y confort de marcha 36 % 2 % 2

Las barras claras se basan en uno o dos tests.

Por disciplina

Los mismos resultados agrupados según lo que hacía el neumático. No se cuentan dos veces.

ComportamientoTodos los tests de manejo, en cualquier superficie 54 % 2
FrenadaTodos los tests de frenada, en cualquier superficie 13 % 2

Confianza

  1. Limitada
  2. Media
  3. Alta

Sus propios resultados de test deciden el 92 % de la cifra de los tests. El 8 % restante es la media de su grupo, y se reduce a medida que llegan más tests.

La confianza alta exige al menos 3 tests y que sus propios resultados decidan el 90 % o más. La media exige 2 tests y el 70 %. Por debajo es limitada: la cifra aún puede moverse con nuevos tests.

Los tests que hay detrás

Solo cuentan los resultados medidos. Un test que solo publicó su clasificación aparece en la lista, pero no puntúa.

  1. 2020 OE vs Aftermarket: ¿El neumático con el que vino su vehículo es siempre el mejor? Tyre Reviews · 265/35 R19 P3 / 3
  2. 2020 Prueba de neumáticos UHP, UUHP y Track Day 2020 Sport Auto · 245/35 R19 P3 / 10
  3. 2018 Pirelli P Zero Trofeo R vs Toyo R888 vs Giti GitiSport GTR3. ¿Cuál es el mejor neumático para un tra Tyre Reviews · 265/35 R19 P2 / 3 Solo clasificación
Todas las Pruebas
Ver resultados de la prueba

Probado 3 veces por publicaciones independientes, el Giti GitiSport GTR3 termina de media en la posición 3.

3 Pruebas
0 Pruebas ganadas
3.º Promedio
2.º Mejor
3.º El peor
Posición en cada test1.ºÚltimo20182020

Posición en cada test

El último test

OE vs Aftermarket: ¿El neumático con el que vino su vehículo es siempre el mejor? P3 de 3

Fuerte: Comportamiento en seco Débil: Frenado en seco, Frenado en mojado, Comportamiento en mojado, Comodidad sub. Ganador: Michelin Pilot Sport 4 S

AñoTestResultadoPremio
2020OE vs Aftermarket: ¿El neumático con el que vino su vehículo es siempre el mejor?Tyre Reviews · 265/35 R19P3 / 3Probado por Tyre Reviews
2020Prueba de neumáticos UHP, UUHP y Track Day 2020Sport Auto · 245/35 R19P3 / 10
2018Pirelli P Zero Trofeo R vs Toyo R888 vs Giti GitiSport GTR3. ¿Cuál es el mejor neumático para un traTyre Reviews · 265/35 R19P2 / 3Probado por Tyre Reviews

En el balance completo: Balance por disciplinaBalance cara a caraCada veredicto publicado

Neumáticos Alternativos
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PirelliPirelli P Zero R
Pirelli P Zero R
8,5/1085% 3 reseñas
Seco83Mojado97Confort18Valor69Notas de pruebas
ToyoToyo R1R
Toyo R1R
8,5/1083% 33 reseñas
Agarre en Seco9,5Agarre en Mojado8,2Comodidad7,2Desgaste6,2Notas de propietarios
VredesteinVredestein Ultrac Vorti R
Vredestein Ultrac Vorti R
8,2/1085% 8 reseñas
Seco23Mojado100Confort73Valor54Notas de pruebas
BridgestoneBridgestone Potenza RE070
Bridgestone Potenza RE070
8,1/1083% 16 reseñas
Agarre en Seco9,6Agarre en Mojado7,1Comodidad6,6Desgaste7,9Notas de propietarios
HoosierHoosier TrackAttack Pro
Hoosier TrackAttack Pro
8,0/1054% 2 reseñas
Seco72Notas de pruebas
KumhoKumho Ecsta XS KU36
Kumho Ecsta XS KU36
7,3/1077% 10 reseñas
Agarre en Seco9,1Agarre en Mojado7,4Comodidad6,2Desgaste7,4Notas de propietarios
PirelliPirelli P Zero Corsa Asimmetrico 2
Pirelli P Zero Corsa Asimmetrico 2
7,3/1077% 6 reseñas
Agarre en Seco9,8Agarre en Mojado5,7Comodidad7,7Desgaste3,8Notas de propietarios
GT-RadialGT-Radial CHAMPIRO SX2
GT-Radial CHAMPIRO SX2
7,2/1077% 20 reseñas
Agarre en Seco8,8Agarre en Mojado6,3Comodidad6,5Desgaste6,9Notas de propietarios
KumhoKumho Ecsta V730
Kumho Ecsta V730
7,2/1077% 5 reseñas
Seco43Notas de pruebas
Dimensiones & Puntuaciones de Etiqueta
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Rango de medidas14 medidas disponibles

225-325Ancho30-45Perfil17-20Llanta90-103 W-YÍndice de carga/velocidad2017Primero en el mercado

Etiqueta de la UEEn 14 medidas: la clase depende de la medida que compres.

Ruido

72-74dB

Medidas populares225/45 R17225/40 R18255/35 R18265/35 R18235/35 R19245/35 R19
Preguntas frecuentes
¿Qué tal es el Giti GitiSport GTR3 en mojado?
A lo largo de las 2 pruebas de frenada en mojado en las que ha participado, el Giti GitiSport GTR3 frena un 17,6% más largo que rivales Premium y un 24,6% más largo que rivales de gama media. Tiene una puntuación en mojado de 45/100 según Tyre Reviews.
¿Qué tal es el Giti GitiSport GTR3 en seco?
A lo largo de las 2 pruebas de frenada en seco en las que ha participado, el Giti GitiSport GTR3 frena un 6,2% más largo que rivales Premium y un 2,8% más largo que rivales de gama media. Tiene una puntuación en seco de 19/100 según Tyre Reviews.
¿Es eficiente en combustible el Giti GitiSport GTR3?
A lo largo de las 1 prueba que miden la resistencia a la rodadura, la resistencia a la rodadura del Giti GitiSport GTR3 es un 1,6% mayor que rivales Premium y un 2,8% mayor que rivales de gama media.
¿Cuál es la calificación de la etiqueta EU de neumáticos del Giti GitiSport GTR3?
En toda su gama, el Giti GitiSport GTR3 suele llevar calificaciones de la etiqueta EU de E en eficiencia de combustible, C en agarre en mojado y 72 dB en ruido.
¿En qué medidas está disponible el Giti GitiSport GTR3?
El Giti GitiSport GTR3 está disponible en 34 medidas, que van desde 225-325/30-45 R17-20.
Preguntas de propietarios
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Reseñas de propietarios del Giti GitiSport GTR3

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