¿Cuál es el neumático más rápido para un trackday? ¿Cuál es el mejor neumático semi liso para un trackday que se puede usar en carretera y en pista? Cojo 3 neumáticos muy diferentes para un trackday y los coloco en un BMW M2 para ver cuál es el mejor en seco y en mojado. El vídeo se grabó en MIRA y Cadwell Park en el Reino Unido.
A continuación del vídeo se muestran todos los datos técnicos de la prueba. Si tienes más preguntas una vez que hayas visto el vídeo, no dudes en comentarlas en YouTube y te responderé lo mejor que pueda.
Datos de los neumáticos
Pirelli P Zero Trofeo R
245/35 R19
PUNTO: XJ U1 P706 3717 Turquía
Construcción de la banda de rodadura: 2 Rayón 2 Acero 1 Poliamida
Construcción de la pared lateral: 2 Rayón
Peso del neumático: 10,65 kg.
Dureza Shore: 82
265/35 R19
DOT: XJ T7 P708 4717 Turquía
Construcción de la banda de rodadura: 2 Rayón 2 Acero 1 Poliamida
Construcción de la pared lateral: 2 Rayón
Peso del neumático: 11,25 kg.
Dureza Shore: 83
Toyo R888
245/35 R19
PUNTO: CX23 1HM 3517 Japón
Construcción de la banda de rodadura: 2 Rayón 2 Acero 1 Nailon
Construcción de la pared lateral: 3 Rayón
Peso del neumático: 11,75 kg.
Dureza Shore: 63
265/35 R19
PUNTO: CxN7 1HM 5017
Construcción de la banda de rodadura: 2 Rayón 2 Acero 1 Nailon
Construcción de la pared lateral: 3 Rayón
Peso del neumático: 12,90 kg.
Dureza Shore: 62
Giti GitiSport GTR3
245/35 R19
PUNTO: 19U N4A5AO 1418 China
Construcción de la banda de rodadura: 1 Rayón 2 Acero 1 Poliamida
Construcción de la pared lateral: 1 Rayón
Peso del neumático: 10,85 kg.
Dureza Shore: 82
265/35 R19
PUNTO: 19U R7A5AO 1418 China
Construcción de la banda de rodadura: 1 Rayón 2 Acero 1 Poliamida
Construcción de la pared lateral: 1 Rayón
Peso del neumático: 11,85 kg.
Dureza Shore: 82
Datos de la rueda
Delanteros: 9x19 ET29
Traseros: 10x19 ET40
Discusión