A continuación se muestran todos los puntos de datos de los Prueba de fricción de neumáticos de invierno 2025, que muestran el rendimiento de cada neumático en todas las categorías de prueba. El gráfico de araña que aparece a continuación proporciona una descripción general completa del rendimiento, donde el 100% representa el mejor rendimiento en cada categoría. Cuanto mayor sea el área cubierta por el gráfico de cada neumático, mejor será su rendimiento general.

Cómo leer estos gráficos: Para cada categoría de prueba, se presentan datos relativos al neumático con mejor rendimiento. La dirección indica si los valores más bajos o más altos son mejores; preste mucha atención a esto al interpretar los resultados.

Descripción general del rendimiento

Este gráfico de radar muestra el rendimiento relativo en todas las categorías de prueba, donde el 100 % representa el mejor rendimiento en cada categoría. Los neumáticos de referencia pueden presentar deficiencias en los datos disponibles.

Nordman North RS3 SUV

Pirelli Ice Friction

Hankook Winter i cept IZ3 X

Maxtrek Trek M7 Plus

Continental VikingContact 8

Goodyear UltraGrip Ice 3

Nokian Hakkapeliitta R5 SUV

Michelin X Ice Snow SUV

Seco Descripción general del rendimiento

Frenado en seco (M)

Desparramar: 3.73 M (8.5%) | Promedio: 45.49 M

Frenado en seco en metros (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: El Pirelli Ice Friction tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 43.63 M. Hay una diferencia de 7.9% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.

Pirelli Ice Friction

43.63 M
Continental VikingContact 8

44.41 M
Nordman North RS3 SUV

44.96 M
Hankook Winter i cept IZ3 X

45.13 M
Nokian Hakkapeliitta R5 SUV

45.62 M
Goodyear UltraGrip Ice 3

45.75 M
Michelin X Ice Snow SUV

47.03 M
Maxtrek Trek M7 Plus

47.36 M

Manejo en seco sub. ( Points)

Desparramar: 4.00 Points (80%) | Promedio: 3.38 Points

Puntuación subjetiva de manipulación en seco (Cuanto más alto, mejor)

Visión clave: El Goodyear UltraGrip Ice 3 tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 5 Points. Hay una diferencia de 80% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.

Goodyear UltraGrip Ice 3

5 Points
Pirelli Ice Friction

5 Points
Hankook Winter i cept IZ3 X

4 Points
Continental VikingContact 8

4 Points
Nokian Hakkapeliitta R5 SUV

3 Points
Michelin X Ice Snow SUV

3 Points
Nordman North RS3 SUV

2 Points
Maxtrek Trek M7 Plus

1 Points

Húmedo Descripción general del rendimiento

Frenado en mojado (M)

Desparramar: 7.29 M (15.7%) | Promedio: 51.08 M

Frenada en mojado en metros (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: El Nokian Hakkapeliitta R5 SUV tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 46.49 M. Hay una diferencia de 13.6% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.

Nokian Hakkapeliitta R5 SUV

46.49 M
Pirelli Ice Friction

48.85 M
Continental VikingContact 8

50.3 M
Goodyear UltraGrip Ice 3

50.35 M
Michelin X Ice Snow SUV

52.76 M
Hankook Winter i cept IZ3 X

52.81 M
Nordman North RS3 SUV

53.29 M
Maxtrek Trek M7 Plus

53.78 M

Manejo en mojado (s)

Desparramar: 3.60 s (5.8%) | Promedio: 63.39 s

Tiempo de manipulación en húmedo en segundos (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: El Goodyear UltraGrip Ice 3 tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 61.6 s. Hay una diferencia de 5.5% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.

Goodyear UltraGrip Ice 3

61.6 s
Pirelli Ice Friction

62 s
Nokian Hakkapeliitta R5 SUV

62.6 s
Continental VikingContact 8

62.9 s
Michelin X Ice Snow SUV

63.9 s
Hankook Winter i cept IZ3 X

64.2 s
Nordman North RS3 SUV

64.7 s
Maxtrek Trek M7 Plus

65.2 s

Aquaplaning en línea recta (Km/H)

Desparramar: 5.50 Km/H (7.8%) | Promedio: 66.56 Km/H

Velocidad de flotación en Km/H (Cuanto más alto, mejor)

Visión clave: El Pirelli Ice Friction tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 70.2 Km/H. Hay una diferencia de 7.8% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.

Pirelli Ice Friction

70.2 Km/H
Goodyear UltraGrip Ice 3

67.5 Km/H
Continental VikingContact 8

67.1 Km/H
Maxtrek Trek M7 Plus

66.2 Km/H
Nokian Hakkapeliitta R5 SUV

66.2 Km/H
Hankook Winter i cept IZ3 X

65.8 Km/H
Nordman North RS3 SUV

64.8 Km/H
Michelin X Ice Snow SUV

64.7 Km/H

Nieve Descripción general del rendimiento

Frenado en nieve (M)

Desparramar: 0.23 M (1.9%) | Promedio: 12.11 M

Frenado en nieve en metros (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: Todos los neumáticos en la prueba snow braking terminaron con una diferencia de menos del 3%.

Pirelli Ice Friction

12.01 M
Nokian Hakkapeliitta R5 SUV

12.04 M
Maxtrek Trek M7 Plus

12.04 M
Michelin X Ice Snow SUV

12.1 M
Hankook Winter i cept IZ3 X

12.11 M
Goodyear UltraGrip Ice 3

12.14 M
Continental VikingContact 8

12.17 M
Nordman North RS3 SUV

12.24 M

Tracción en nieve (s)

Desparramar: 0.02 s (1%) | Promedio: 1.93 s

Tiempo de aceleración de la nieve (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: Todos los neumáticos en la prueba snow traction terminaron con una diferencia de menos del 3%.

Pirelli Ice Friction

1.92 s
Continental VikingContact 8

1.92 s
Hankook Winter i cept IZ3 X

1.93 s
Goodyear UltraGrip Ice 3

1.93 s
Michelin X Ice Snow SUV

1.93 s
Nordman North RS3 SUV

1.94 s
Maxtrek Trek M7 Plus

1.94 s
Nokian Hakkapeliitta R5 SUV

1.94 s

Manejo en nieve (s)

Desparramar: 2.10 s (3%) | Promedio: 70.05 s

Tiempo de manejo de nieve en segundos (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: Todos los neumáticos en la prueba snow handling terminaron con una diferencia de menos del 3%.

Continental VikingContact 8

69.2 s
Pirelli Ice Friction

69.5 s
Goodyear UltraGrip Ice 3

69.6 s
Nokian Hakkapeliitta R5 SUV

69.7 s
Michelin X Ice Snow SUV

70.2 s
Nordman North RS3 SUV

70.2 s
Hankook Winter i cept IZ3 X

70.7 s
Maxtrek Trek M7 Plus

71.3 s

Hielo Descripción general del rendimiento

Frenado en hielo (M)

Desparramar: 3.00 M (25.6%) | Promedio: 12.32 M

Frenado en hielo en metros (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: El Michelin X Ice Snow SUV tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 11.7 M. Hay una diferencia de 20.4% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.

Michelin X Ice Snow SUV

11.7 M
Continental VikingContact 8

11.76 M
Nordman North RS3 SUV

11.77 M
Pirelli Ice Friction

11.87 M
Nokian Hakkapeliitta R5 SUV

11.92 M
Goodyear UltraGrip Ice 3

11.99 M
Hankook Winter i cept IZ3 X

12.85 M
Maxtrek Trek M7 Plus

14.7 M

Tracción en hielo (s)

Desparramar: 1.91 s (36.5%) | Promedio: 5.60 s

Tiempo de aceleración del hielo (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: El Nokian Hakkapeliitta R5 SUV tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 5.23 s. Hay una diferencia de 26.8% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.

Nokian Hakkapeliitta R5 SUV

5.23 s
Continental VikingContact 8

5.24 s
Michelin X Ice Snow SUV

5.27 s
Goodyear UltraGrip Ice 3

5.29 s
Pirelli Ice Friction

5.44 s
Nordman North RS3 SUV

5.45 s
Hankook Winter i cept IZ3 X

5.7 s
Maxtrek Trek M7 Plus

7.14 s

Manejo en hielo (s)

Desparramar: 6.30 s (11.1%) | Promedio: 59.88 s

Tiempo de manipulación del hielo en segundos (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: El Continental VikingContact 8 tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 56.9 s. Hay una diferencia de 10% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.

Continental VikingContact 8

56.9 s
Goodyear UltraGrip Ice 3

58.6 s
Pirelli Ice Friction

59.2 s
Michelin X Ice Snow SUV

59.3 s
Nordman North RS3 SUV

59.4 s
Nokian Hakkapeliitta R5 SUV

60 s
Hankook Winter i cept IZ3 X

62.4 s
Maxtrek Trek M7 Plus

63.2 s

Comodidad Descripción general del rendimiento

Ruido (dB)

Desparramar: 1.70 dB (2.5%) | Promedio: 69.34 dB

Ruido externo en dB (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: Todos los neumáticos en la prueba noise terminaron con una diferencia de menos del 3%.

Goodyear UltraGrip Ice 3

68.6 dB
Michelin X Ice Snow SUV

68.7 dB
Maxtrek Trek M7 Plus

69.1 dB
Continental VikingContact 8

69.1 dB
Hankook Winter i cept IZ3 X

69.6 dB
Nokian Hakkapeliitta R5 SUV

69.6 dB
Nordman North RS3 SUV

69.7 dB
Pirelli Ice Friction

70.3 dB

Valor Descripción general del rendimiento

Consumo de combustible (l/100km)

Desparramar: 0.25 l/100km (4%) | Promedio: 6.37 l/100km

Consumo de combustible en litros cada 100 km (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: El Nordman North RS3 SUV tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 6.25 l/100km. Hay una diferencia de 3.8% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.

Nordman North RS3 SUV

6.25 l/100km
Hankook Winter i cept IZ3 X

6.3 l/100km
Michelin X Ice Snow SUV

6.35 l/100km
Goodyear UltraGrip Ice 3

6.35 l/100km
Pirelli Ice Friction

6.4 l/100km
Maxtrek Trek M7 Plus

6.4 l/100km
Nokian Hakkapeliitta R5 SUV

6.4 l/100km
Continental VikingContact 8

6.5 l/100km

Resultados generales

Basándonos en la puntuación ponderada de todas las pruebas, aquí están los resultados generales:

Posición	Neumático	Puntaje
	Continental VikingContact 8	0%
2	Pirelli Ice Friction	0%
3	Goodyear UltraGrip Ice 3	0%
4	Nokian Hakkapeliitta R5 SUV	0%
5	Michelin X Ice Snow SUV	0%
6	Nordman North RS3 SUV	0%
7	Hankook Winter i cept IZ3 X	0%
8	Maxtrek Trek M7 Plus	0%

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Prueba de fricción de neumáticos de invierno 2025