Gráficos Prueba De Neumáticos De Invierno Del SUV AZ 2018 - Reseñas Y Clasificaciones De Neumáticos

A continuación se muestran todos los puntos de datos de los Prueba de neumáticos de invierno del SUV AZ 2018, que muestran el rendimiento de cada neumático en todas las categorías de prueba. El gráfico de araña que aparece a continuación proporciona una descripción general completa del rendimiento, donde el 100% representa el mejor rendimiento en cada categoría. Cuanto mayor sea el área cubierta por el gráfico de cada neumático, mejor será su rendimiento general.

Cómo leer estos gráficos: Para cada categoría de prueba, se presentan datos relativos al neumático con mejor rendimiento. La dirección indica si los valores más bajos o más altos son mejores; preste mucha atención a esto al interpretar los resultados.

Descripción general del rendimiento

Este gráfico de radar muestra el rendimiento relativo en todas las categorías de prueba, donde el 100 % representa el mejor rendimiento en cada categoría. Los neumáticos de referencia pueden presentar deficiencias en los datos disponibles.

Michelin Latitude Alpin 2

Continental Winter Contact TS 850 P SUV

Nokian WR SUV 3

Dunlop Winter Sport 5 SUV

Pirelli Scorpion Winter

Bridgestone Blizzak LM80 EVO

Toyo Snowprox S954 SUV

Yokohama W Drive

Wanli Snowgrip S1083

Seco Descripción general del rendimiento

Frenado en seco (M)

Frenado en seco en metros (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: El Yokohama W Drive tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 44.6 M. Hay una diferencia de 7.5% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.

Yokohama W Drive

44.6 M
Wanli Snowgrip S1083

44.6 M
Pirelli Scorpion Winter

45.2 M
Nokian WR SUV 3

45.9 M
Dunlop Winter Sport 5 SUV

46 M
Continental Winter Contact TS 850 P SUV

46.1 M
Michelin Latitude Alpin 2

46.9 M
Toyo Snowprox S954 SUV

47 M
Bridgestone Blizzak LM80 EVO

48.2 M

Manejo en seco (s)

Tiempo de manipulación en seco en segundos (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: Todos los neumáticos en la prueba dry handling terminaron con una diferencia de menos del 3%.

Dunlop Winter Sport 5 SUV

65.8 s
Nokian WR SUV 3

65.8 s
Yokohama W Drive

66 s
Bridgestone Blizzak LM80 EVO

66.4 s
Toyo Snowprox S954 SUV

66.5 s
Wanli Snowgrip S1083

66.6 s
Continental Winter Contact TS 850 P SUV

66.7 s
Michelin Latitude Alpin 2

66.7 s
Pirelli Scorpion Winter

66.7 s

Húmedo Descripción general del rendimiento

Frenado en mojado (M)

Frenada en mojado en metros (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: El Michelin Latitude Alpin 2 tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 54.7 M. Hay una diferencia de 22.4% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.

Michelin Latitude Alpin 2

54.7 M
Dunlop Winter Sport 5 SUV

55.3 M
Continental Winter Contact TS 850 P SUV

56.1 M
Nokian WR SUV 3

58.1 M
Toyo Snowprox S954 SUV

59.7 M
Pirelli Scorpion Winter

60.2 M
Yokohama W Drive

60.8 M
Bridgestone Blizzak LM80 EVO

63.8 M
Wanli Snowgrip S1083

70.5 M

Manejo en mojado (s)

Tiempo de manipulación en húmedo en segundos (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: El Michelin Latitude Alpin 2 tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 87.6 s. Hay una diferencia de 10.9% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.

Michelin Latitude Alpin 2

87.6 s
Dunlop Winter Sport 5 SUV

88.1 s
Nokian WR SUV 3

89.5 s
Continental Winter Contact TS 850 P SUV

90.2 s
Toyo Snowprox S954 SUV

91.1 s
Pirelli Scorpion Winter

91.3 s
Yokohama W Drive

92.5 s
Bridgestone Blizzak LM80 EVO

93.8 s
Wanli Snowgrip S1083

98.3 s

Aquaplaning en línea recta (Km/H)

Velocidad de flotación en Km/H (Cuanto más alto, mejor)

Visión clave: El Dunlop Winter Sport 5 SUV tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 78.1 Km/H. Hay una diferencia de 11.9% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.

Dunlop Winter Sport 5 SUV

78.1 Km/H
Continental Winter Contact TS 850 P SUV

76.3 Km/H
Nokian WR SUV 3

76.2 Km/H
Toyo Snowprox S954 SUV

75.3 Km/H
Michelin Latitude Alpin 2

74.9 Km/H
Pirelli Scorpion Winter

73.2 Km/H
Bridgestone Blizzak LM80 EVO

72.8 Km/H
Yokohama W Drive

72 Km/H
Wanli Snowgrip S1083

68.8 Km/H

Nieve Descripción general del rendimiento

Frenado en nieve (M)

Frenado en nieve en metros (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: El Bridgestone Blizzak LM80 EVO tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 23.8 M. Hay una diferencia de 13.8% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.

Bridgestone Blizzak LM80 EVO

23.8 M
Michelin Latitude Alpin 2

24 M
Wanli Snowgrip S1083

24.4 M
Nokian WR SUV 3

24.4 M
Pirelli Scorpion Winter

24.6 M
Continental Winter Contact TS 850 P SUV

24.7 M
Dunlop Winter Sport 5 SUV

24.9 M
Toyo Snowprox S954 SUV

25.7 M
Yokohama W Drive

27.6 M

Tracción en nieve (N)

Fuerza de tracción en Newtons (Cuanto más alto, mejor)

Visión clave: El Bridgestone Blizzak LM80 EVO tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 5507 N. Hay una diferencia de 13.9% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.

Bridgestone Blizzak LM80 EVO

5507 N
Continental Winter Contact TS 850 P SUV

5327 N
Michelin Latitude Alpin 2

5321 N
Wanli Snowgrip S1083

5151 N
Pirelli Scorpion Winter

5129 N
Nokian WR SUV 3

5075 N
Dunlop Winter Sport 5 SUV

5074 N
Toyo Snowprox S954 SUV

5025 N
Yokohama W Drive

4740 N

Manejo en nieve (s)

Tiempo de manejo de nieve en segundos (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: El Michelin Latitude Alpin 2 tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 80.2 s. Hay una diferencia de 6.7% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.

Michelin Latitude Alpin 2

80.2 s
Pirelli Scorpion Winter

81.1 s
Nokian WR SUV 3

81.3 s
Continental Winter Contact TS 850 P SUV

81.8 s
Wanli Snowgrip S1083

82.2 s
Bridgestone Blizzak LM80 EVO

82.2 s
Toyo Snowprox S954 SUV

83.6 s
Dunlop Winter Sport 5 SUV

83.8 s
Yokohama W Drive

86 s

Comodidad Descripción general del rendimiento

Ruido (dB)

Ruido externo en dB (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: Todos los neumáticos en la prueba noise terminaron con una diferencia de menos del 3%.

Bridgestone Blizzak LM80 EVO

71 dB
Yokohama W Drive

72 dB
Michelin Latitude Alpin 2

72 dB
Pirelli Scorpion Winter

72 dB
Continental Winter Contact TS 850 P SUV

72 dB
Dunlop Winter Sport 5 SUV

73 dB
Toyo Snowprox S954 SUV

73 dB
Wanli Snowgrip S1083

73 dB
Nokian WR SUV 3

73 dB

Valor Descripción general del rendimiento

Precio

Precio en moneda local (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: El Wanli Snowgrip S1083 tuvo el mejor desempeño en esta prueba. Hay una diferencia de 58.5% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.

Wanli Snowgrip S1083

270
Yokohama W Drive

410
Toyo Snowprox S954 SUV

440
Pirelli Scorpion Winter

550
Nokian WR SUV 3

550
Bridgestone Blizzak LM80 EVO

600
Dunlop Winter Sport 5 SUV

640
Continental Winter Contact TS 850 P SUV

650
Michelin Latitude Alpin 2

650

Resistencia a la rodadura (kg / t)

Resistencia a la rodadura en kg t (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: El Continental Winter Contact TS 850 P SUV tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 7.03 kg / t. Hay una diferencia de 16.5% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.

Continental Winter Contact TS 850 P SUV

7.03 kg / t
Wanli Snowgrip S1083

7.39 kg / t
Pirelli Scorpion Winter

7.47 kg / t
Toyo Snowprox S954 SUV

7.87 kg / t
Bridgestone Blizzak LM80 EVO

8.1 kg / t
Dunlop Winter Sport 5 SUV

8.14 kg / t
Michelin Latitude Alpin 2

8.33 kg / t
Yokohama W Drive

8.38 kg / t
Nokian WR SUV 3

8.42 kg / t

Resultados generales

Basándonos en la puntuación ponderada de todas las pruebas, aquí están los resultados generales:

Posición	Neumático	Puntaje
	Michelin Latitude Alpin 2	0%
2	Continental Winter Contact TS 850 P SUV	0%
3	Nokian WR SUV 3	0%
4	Dunlop Winter Sport 5 SUV	0%
5	Pirelli Scorpion Winter	0%
6	Bridgestone Blizzak LM80 EVO	0%
7	Toyo Snowprox S954 SUV	0%
8	Yokohama W Drive	0%
9	Wanli Snowgrip S1083	0%

Menu

Prueba de neumáticos de invierno del SUV AZ 2018